aus Österreich, nur italienische Papiere, mit 102 ccm.
Mir wäre das zu aufwendig, die hier legal zu fahren, wenn Du nix an Teilen hast.
aus Österreich, nur italienische Papiere, mit 102 ccm.
Mir wäre das zu aufwendig, die hier legal zu fahren, wenn Du nix an Teilen hast.
Ist ja kein reines Vespatreffen ,denke ich, oder? Jeder bringt seinen eigenen Krempel mit und nimmt Ihn auch wieder mit...
Genau, so dachte ich mir das zumindest:
Einfach die ganzen Chaoten hier aus dem Forum mal in Natura sehen, treffen, quatschen, Spass haben.
Ob nun der / die /das Lebensabschnittsgefäht/e/in/ s/p (m/w/d/ o.a.) mitkommt ist jedem selbst über lassen, kann ja auch das Lebensabschnittsgefährt (vulgo Vespa, Mopped, 3Rad...) sein ...
Nur gute Laune ist Pflicht!
die Varianten 50 ccm³ Kleinmotorrad
Welche Vmax hatten die denn? Wenn <= 50 km/h sollten die doch hier in D per Gutachten als Kleinkraftrad systematisiert werden können und dann die entsprechende Einzel-Betriebserlaubnis. Die Kiste muss ja vorgeführt werden.
Bei den Daten wird die Batterie vermutlich als nächstes die Grätsche machen.
Aber vlt hast Du Glück, und sie bzw Deine Ladegerät regeneriert sich/sie wieder.
smoothie muss sein.
Der User unter mir ist ein Flaschenkind....
Vor einem Jahr Klopapier und Nudeln, diese Jahr die Räder und WoMos...
Die Prioritäten und (Grund)Bedürfnisse verändern sich...
Don Camilo
Aber bitte beachten:
Wenn ich mich richtig entsinne unterscheidet sich der Motor bei der Ösi von der D und I Variante.
Möglichgerweise muss man sich da intensiver einarbeiten...
Kat?
ja.
Der User unter mir plant auch schon den Wochenendausflug.
nö, deswegen habe ich auch geblickt, dass Eure Antworten im falschen Thread sind...
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Totaler Durchblick oder komplett verwirrt?
Heidi Kabel
Hättest die Regal im Hintergrund auch gleich mal mit lacken sollen...;-)
Ist doch die gleiche Farbe, oder??
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Morgen geht's zur Anmeldung und am Donnerstag zum DedekTüv zwecks Umschreibung.
Macht es nicht Sinn, erst zum TÜV zwecks Umklassifizierung zu fahren und das dann in einem Rutsch bei der Anmeldung mit ändern zu lassen?
Ansonsten mußßt Du 2mal zur Zulassungsstelle:
1. Anmeldung (Zulassung)
2. Gutachten (TÜV)
3. Umschreibung / Umklassifizierung (Zulassung)
Wenn Du die Kennzeichen und die eVB schon hast, darfst Du mit ungestempelten Kennzeichen sowohl zum TÜV als auch zur Zulassung fahren, Du brauchst dafür kein 04er-Kennzeichen.
Hier die Infos der Stadt Köln dazu:
https://www.stadt-koeln.de/service/produkt/wunschkennzeichen
Sehr schön!
Also alles fertig fürs Vespa Camper Treffen
Schebby hat ja nun auch ein mobiles Häuschen, könnte auch noch kommen
Nur eine ganz unpersönliche Frage? Warum dürfen die Frauen nicht mit...
?
Wer hat das denn behauptet, dass Lebenabschnittsgefährt#*/Innen (m/w/d/o.ä) nicht mit dürfen?
Meine will gar nicht.
Vespa bekomme ich leider nicht mit mangels Transportmöglichkeit. (Wenn wer über den Kölner Westen fährt und sie mitnehmen kann, bitte melden.)
Werde im VW Cali schlafen.
Meine Regierung hat auch ihr okay gegeben, also weiter geht es.
und um mal konkreter zu werden:
Ort: um Kassel, gerne den von seb.d. vorgeschlagenen Platz. Kennt den jemand schon aus eigener oder fremder Erfahrung?
Zeit: tja, das dürfte das grössere Problem werden. Alle werden wir eh nie unter einen Hut bekommen. Wir sind im September im Urlaub (Schottland, wenn die Tommies die indische Mutante [oder aus welcher Ex-Kolonie dann gerade aktuell ist] im Griff haben und wir rein und raus dürfen).
Vorschlag: 20.08. - 22.08. Oder 1.10. -3.10.
Kühl werden kann es an beiden Terminen.
Falls Ihr unbedingt in den September wollt, bin ich leider raus.
Was meint Ihr?
Generell steht das Ganze natürlich leider immer noch unter dem Corona-Vorbehalt, bin aber optimistisch, dass dann schon was geht.
