Der weiß, wo die Glocken hängen
Beiträge von tonitest
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aber ich merke, das ältere
Vespa-Liebhaber nicht so sehr ernst genommen werden
Dem möchte ich aber entschieden widersprechen.
Auch ältere Semester mit Vorlieben für eigentlich verschriene Vespen (Cosa) werden heir sehr ernst genommen, bieten ihrerseits ihre Hilfe und Ersatzteile an und nehmen auch Hilfe an!
Bestes Beispiel ist für mich conny1938
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Willi Wichtig
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Kompresse
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ich meinte dieses Teil:
https://www.scooter-center.com/de/dichtung-be…0-vse1t-5250006
Und bei der Recherche bin ich noch hierauf gestoßen:
https://www.scooter-center.com/de/dichtung-be…j.-1950-5250008
Hier die zugehörige Explosionszeichnung
https://www.scooter-center.com/de/vespa-piagg…bank-benzintank
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Schlüssel
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Sifft aber aus dem Hahn
Eventuell reicht es die Dichtung im Hahn zu erneuern, kostet vlt 2 €.
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ein besseres Schweißgerät
Hast DU da EMpfehlungen? Überlege auch immer noch, mir eins anzuschaffen.
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Ich will den 24er Vergaser, 50 kmh und den Auspuff eintragen lassen
Die Dame macht das schon bald 30 Jahre und is ne Bekannte vom Schwiegervater.
Allerdings bin ich von der Versicherung noch nicht begeistert. Die wollen 80€ im Jahr bei der HUK
wie Kawitzi schon schrieb, wird das nur über EInzelabnahme nach § 21 StVZO gehen.
Und dann ist die Frage, ob der Prüfer das Zweirad weiterhin als Kleinkraftrad einstuft oder nicht doch eher als Leichtkraftrad oder Kraftrad.
Wie willst Du die Möhre denn drosseln, daß sie eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h einhält?
Ich könnte mir auch vorstellen, daß Du Dich im Rahmen der Einzelabnahme der Umbauten an die aktuellen Regeln halten mußt, also Vmax 45 km/h.
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Tennisarm
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die Dame der Zulassung hat auch Ahnung
so etwas bezweifele ich mittlerweile
Der Herr vom TÜV hier ist sehr nett
Das ist ja schon mal der erste Schritt, sobald er auch Ahnung hat, wird es gut!
Was hast Du denn eigentlich im Detail vor?
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hat jemand eine Idee wieso diese Problem auftreten könnte?
ja:
irgendwie an den Kabeln
miss die nochmal alle sauber durch, auch mit wackelen/Bewegung. falls es iwie in Richtung KabelAnBruch, Isolierung schrott o.ä. geht und das an Masse/Karosse kommt.
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unter der Spirale
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zu den Fahrerlaubnisklassen
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/…uebersicht.html
133 ccm ist nicht original, original sind 50 ccm und nur bis 50 ccm und Vmax <= 50 km/h darfst Du mit Klasse 3 bzw B fahren.
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Regen , Hagel, Sonne im steten Wechsel bei Sturm und 10 Grad In Köln
