Sauerland
Beiträge von tonitest
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Taschen-Billiard
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Ja hab's zum Glück gefunden. Hatte den 75er DR F Uno drauf. War sehr Drehzahl offensiv aber aufgrund der 3,72 primär etwas schwach am Berg. Daher war die Überlegung zum 85ccm zu gehen. 102er ist mir zu wild 😅
Lies (und schreibe nach dem Lesen) hier weiter:
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PS: Siebe und Benzin -und Öl-Schlauch hatte ich letzte Woche gewechselt.
Hast Du nen zusätzlichen Benzinfilter verbaut? Falls ja: raus damit!
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Aber dann
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Blattschuß
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Doppelkorn
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noch das Schutzblech demoliert
Hoffentlich vom Auto... 😉
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Fiat Qubo
Ist auf Punto Plattform mit 1.3er Multijet.Zum Glück kein Multipla I....
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Hab sie jetzt Sinsheim McDonald's geschoben. Also fallls jemand aus Sinsheim das gerade lesen sollte.
Lass Dich vom ADAC nach Hause schleppen.
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Wie hoch und womit und wo ist die Vespa aufgebockt?
Leg sie vielleicht mal auf die Seite und probiere es dann.
Und lass die Luft auch mal aus dem neuen Reifen,
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Moin
Neues aus Rudis Resterampe !
Kettenmopeds....
Kreidler Florett BJ 1968 und ne Hercules Prima 2 S BJ 1985
Die Kreidler war immer im Familienbesitz. Steht seit 1998 . Wurde immer mal wieder laufen lassen. Kupplung klebt zusammen. Hammergeile Patina. Licht funzt.Läuft sehr weich.... Ölwechsel mal machen,Gaser baden und mal schauen wie sie dann läuft. Licht flackert etwas. Bremslicht funzt auch. Papiere dabei
Die Hercules springt nicht an. Soll aber auch vor ein paar Tagen noch gelaufen sein
Gruß Marco
Gekauft?
Oder wie immer auf dem Schrott gefunden für umme?
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Hat jemand eine Idee, was die Symptome für eine Ursache haben könnten?
Spritversorgung.
Aber Du solltest in dem anderen Thread weiterschreiben, dann ist die gesamte Reparatur-Geschichte beisammen. Evtl hat die Rep nun neue Probleme erbracht oder bisher verdeckte hervorgetan.
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Reifen/ Felge richtig rum?
Luft aus dem Reifen bei Montage (hilft zumindest bei meiner XL2)?
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Kanalratte
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Aus Scheiße Geld machen
