Nun kann ich mich darüber freuen, dass meine Lambretta LD 150 heute ohne Probleme TÜV bekommen hat
.
Beiträge von tonitest
-
-
Alles anzeigen
Moin
Ist rostig,ranzig,nicht komplett,ohne Papiere,steht seit ,laut Kennzeichen,1974 und der Motor ist fest....
Also fast perfekt wenn man eh schon genug Mopeds in der Warteschlange stehen hat
Aber sie war preislich interessant 😁
Ne Lampe habe ich noch.
Motor lösen und dann kommt sie erstmal auf den Balken...
Ick freu mir
Dieser "Griff" zum ... ja, was eigentlich??? Wegschmeißen? Auf der Stelle drehen? - hat ja was.
-
Grandios zu fahren!
Nur Reifen aufpumpen und ab geht die wilde Fahrt!
Aktuell nur leider als Fahrrad....
-
Alles anzeigen
Da ich halt noch ein Kacknoob bin, würde ich mir die halt trotzdem gerne mal mit dir angucken, es sei denn du findest es Zeitverschwendung.
Mit dem Auspuff, ob da ein Loch drin ist, muss man mal schauen, ein serienmäßiger mit E Prüfzeichen kostet nicht die Welt, Blinker wäre mir vermutlich Hupe, da ich nicht glaube hier im Gebiet eh angehalten zu werden, ansonsten ja klar, ist ne Kleinigkeit die man wissen muss. Auch Kleinigkeiten läppern sich dann und müssten dann mit gedrückten Preis wieder "reinkommen". Ich weiß nicht wie weit er bereit ist tiefer zu gehen, sollte man sowieso am besten Vorort klären solche Sachen.
Mit der übergejauchten Trommel ist für mich auch nicht so wild, vermutlich kommen Felgen/Trommel eh irgendwann eine andere Farbe und dann vermutlich direkt beim bekannten Lackierer.
Was ich noch bekommen habe ist folgendes.
Lg
Jamie
Wir gucken uns die an.
Von den Bildern her sieht die jetzt nicht so schlecht aus (es sei denn, die erfahrenen Kollegen widersprechen).
Bild 1 von unten ist allerdings schon deutlich älter, vermutlich aus der Anzeige aus Italien (Wasserzeichen "Subito" sowie andere Reifen, nicht der Michelin S1).
Scheint auch noch O-Lack zu sein, oder die wurde vor dem neu lackieren komplett auseinandergenommen.
Bild 4: so wird die Kiste aber nicht laufen... , so ganz ohne Spritschlauch und Vergaser abseits des Ansaugstutzens... 🤣🤣🤣
Bild vom TÜV-Gutachten bzw. der Betriebserlaubnis hast Du nicht bekommen?
Ja, die Kleinigkeiten sind alles Verhandlungsmasse. Und in Summe dann doch wieder einiges.
Frage ist auch, wann, wo, von wem der Motor schonmal revidiert wurde. -
Was mir bei der Roten aufgefallen ist, die steht hinten und vorne unnormal hoch.
Das mag an YSS-Stossdämpfern liegen, die verbaut sind. Die sind doch einstellbar, oder?
Was mir dann noch aufgefallen ist, nachdem ich die Bilder am PC sehe:
Da scheint auch mal beilackiert worden zu sein.
Ein E-Prüfzeichen für die Weißglasblinker kann ich nicht sehen.
Warum die Cola-Dose um den Auspuff? -> ist da ein Loch drin? Weggerostet?
Die Bremstrommel sind auch nur schwarz drübergejaucht:
JamieN , wir können uns die gerne mal anschauen (sind ja schon im Austausch), aber vom Bauchgefühl würde ich eher "nee, lass mal" sagen.
Lass Dir mal das TÜV-Gutachten und die Papiere als Foto schicken.
Und auch Fotos in den Vergaserraum, sowie unter dem Trittblech.
-
-
Wenn meine Frauen mir freiwillig Tee kochen UND ich den dann auch trinke, ist es nicht mehr allergisch
Oh, so schlimm mit der Männergrippe? Hoffentlich überlebst Du...
😆🤣
-
Werde mich wohl die Tage mal bei seinem Vater melden um mehr herauszufinden
Falls Du die anschauen fährst, sag mal Bescheid.
Wenn es bei mir passt und Dir recht ist, kann ich evtl mitkommen, wohne selber im Kölner Westen.
-
Vlt was für Volker PKXL2 , er hat es ja nicht so weit.
-
-
Wollte halt bis etwa spätestens Mitte Juni einen Roller haben, da ich ihn gerne meiner Holden zum 10 Jährigen schenken würde
Und Deine Holde will auch nen alten Schaltroller?
Oder doch lieber einen modernen Automatik-Roller?
Du musst Dir halt bewusst sein, dass Du an den alten Teilen vieles machen musst, aber aus technischer Sicht auch sehr vieles selber machen kannst.
-
-
meine Meinung (ergänzend und verstärkend zu den obigen Äußerungen):
zu 1: Verbastelt.
Was ist ein 60 ccm-Motor/Zylinder? Ich kenne nur 50, 75, 85, 102 etc ccm für den Motor
Anderer Korflügel vorne,
anderes Rücklicht
Sitzbank sieht nach XL1 aus
Fußmatte auch eher XL1
Seitenständer (und Blech schon verbogen)
etc....
Ich würde sie nicht nehmenzu 2:
unverbastelter, ehrlicher
aber auch Seitenständer (und Blech leicht verbogen dadurch)Würde ich mal in Betracht ziehen
zu 3.
Kotflügel vorne sieht erneuert aus, Farbton ist etwas dunkler und der Kotflügel ist oben etwas nah an der Kaskade.
evtl mal getauscht worden, weil der alte zersplittert war. (das wäre akzeptabel)
Oder: getauscht und gestaucht wegen Unfall (dann würde ich die Finger davon lassen)
Ansonsten sieht die auch ehrlich aus.Würde ich mal in Betracht ziehen und anschauen.
zu 4. (Link im Beitrag von ezio_auditore )
schaut gut aus.
Hat aber nur Ele-Start, kein Kickstarter (Wieso fehlt dann da die Batterie?, wie springt die dann an? Ok, vlt hat der jetzige Besitzer die zur Schonung ausgebaut, wäre ja nicht dumm)
Wenn das Video aus der Anzeige stimmt (habe nur den Anfang geschaut), scheint da (außer dem jetzigen Verkäufer, der sie noch aufbereiten wollte), nur ein Vorbesitzer, der verstorben ist.Würde ich mal in Betracht ziehen und anschauen (wenn Du die Batterie pflegst -insbes. im Winter-, sollte das passen)
-
Sind diese Steckverbindungen eigentlich alle so? Ich kann mir das gar nicht vorstellen, daß es da nicht raus pfeift und sabbert
Kannst ja notfalls Auspuffdichtband drumtüdeln.
Ja, entspricht dann sicherlich nicht Deinen Ansprüchen an Perfektion, Qualität, Aussehen, aber sollte das Allermeiste doch abdichten.
-
Habt ihr sonst noch eine Ahnung bzw eine Idee das auch ohne Werkstatt zu fixen?
Keine Ahnung, was Du bei der Werkstatt beauftragt hattest, aber im Zweifel soll die Werkstatt dies auf Gewährleistung in Ordnung bringen. War wahrscheinlich teuer genug, da kann man auch ordentliche Arbeit erwarten. Und nen Probelauf des Motors hätten die auch in der Werkstatt bzw auf dem Hof machen können.
-
Kindergarten
-
Schnupfen
-
Da ich ja so ein "Kontaktlose Zündung" Verfechter bin
Falscher Thread 🤔😉🤣
-
War auch mein erster Gedanke. Es ist aber eine 4 Gang. Wenn Du mal reinzoomst, sieht man die 4 auf dem Griff
Vlt geht auch der 4. Gang nicht rein, weil Schaltzug/Schaltung falsch eingestellt... 🤪
-
Und heute gibts eine PK (https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…357829-305-1111) für 1000 in der "Nähe" von dir, JamieN.
Vielleicht ist das ja was?
Sieht für mich nach übergejauchter Bastelbude mit vermutlich Wartungsstau aus.
80 ccm sind mir unbekannt, 75 oder 85 ccm kenne ich.
Wenn da nur der größere Zylinder draufgesteckt wurde ohne abzudüsen...
3-Gang? Gab es doch nur in Italien, oder? Wie und wo hat er dann die Original-Zweitschrift her?
