Beiträge von Piitt

Zitat von aarwespe

Das scheint doch alles PORTOKASSE.

Jetzt wird es ambitioniert:

Vespa PX Pharaonen Rallye

Google Übersetzer meint:
Atemberaubende Piaggio Vespa, einzigartig in der Welt seiner Art, exquisites Sammlerstückes ist nun Teil der Geschichte der Rennen in der Wüste. Im Jahr 1980 nahm ein Französisch-Team von vier Piaggio Vespa P200E, an dem Paris-Dakar. In 2XXX- bis 31 Jahre später, l & # XXX; Italienisch Marcello Dibrogni (DbmGarage) in Genua geboren wurde, der gleichen Stadt, wo er Enrico Piaggio Gründer von & # XXX geboren wurde; Unternehmen, das die Geburtsstunde der Vespa gab, entscheidet sie das Rennen in der Wüste wieder tastete mit Vespa und mit seinem Freund Andrea Revel, nimmt Teil sowohl in der Pharaonen Rally 2XXX-, riuescendo bis zum Ende zu kommen.

Also kurzgesagt, eine auf 'nem Wüstenrennen ausgenudelte und geschundene, nicht geschonte Vespa...

Gibt es nicht sogar Neumotoren für günstiger??

Den Motor ins Auto und dem "Fachbetrieb" mit Anwalts-Grüße vor die Nase halten.
Motorgehäuse gesprengt durch zulange Schraube?
Was sind den da noch für Teile eingebaut worden, sieht alles nach alten Teile aus.
Gibts da nicht die Möglichkeit einen Gutachter /Kfz- Innung mit einzubinden bei dem fusch?

Zitat von 125vnb6

@Creutzfeld......unser früherer Bundeskanzler Bruno Kreisky hatte mal zu einem Reporter gemeint "lernen sie mal ein bisschen Geschichte!"

.....in deinem Fall halt Geographie !

)

.....und sag jetzt nicht, aber er war Österreicher!

Oha, erinnere mich an so eine verdammt steile Strasse die ich nicht hoch gekommen bin in Berchtesgaden Richtung Salzberg.

Zitat von 125vnb6

@Creutzfeld......unser früherer Bundeskanzler Bruno Kreisky hatte mal zu einem Reporter gemeint "lernen sie mal ein bisschen Geschichte!"

.....in deinem Fall halt Geographie !

)

.....und sag jetzt nicht, aber er war Österreicher!

Oha, erinnere mich an so eine verdammt steile Strasse die ich nicht hoch gekommen bin in Berchtesgaden Richtung Salzberg.

Zitat von seb.d.

die sl26 sind nicht besonders breit kann ich aus erfahrung sagen den ich hab sie drauf.im vergleic weil es bei mir direckt nebeneinander steht.
der metzler ME1 is breiter

Bekannter hat mir vom S1 abgeraten, soll sehr flutschig sein, selbst im trockenen auf Strassenmarkierungen.

So, mal von der anderen Seite.
Nicht wirklich viel passiert in der letzten Zeit.

Hab Schwalbe RacePaceman bekommen.
Gummilauffläche ist schon weicher als bei den Michelin S1.
Sind die Bierelli's SL26 da viel breiter???

Welcher Reifen baut den am breitesten von den 3.00-10? Heidenau, Michelin, Schwalbe, alles die mit modernen Profilen.

Zitat von DXR85

Federbein brauchst Du nicht abnehmen. Du kannst jetzt an der Bremsankerplatte, die noch an der Vespa verblieben ist, das Tachoritzel sehen und mit einem Schraubenzieher nach oben raus hebeln. Vorher muss der Tachozug entfernt werden und das Klemmplättchen mit dem darunter liegenden Gummistopfen. Wenn die Tachoschnecke nicht raus will, drehst du von oben, also von da wo die Tachowelle reingeht, eine Spaxschraube in die Tachoschnecke und ziehst sie dann damit raus.

Richtig! Wenn alles frisch ist, geht auch alles ausbauen von der Welle und das Rad rückwärts drehen, es kommt dann das Zahnrad raus ( so sollte es laut Luigi sein).

Im Prinzip tanken bis Oberkante Entlüftung des Benzinhahns, sonst läuft auch da der Sprit und zwar in den Vergaser.

Zitat von seb.d.

die schnäpschen sind im vorum angekommen
Vespa 50 Special - Oldtimer - zu verkaufen

Schade, wo da ja noch Teile fehlen, Nabenabdeckung, Gabelabdeckung, Typenschild, Tacho(?), Papier incl. Abnahme.
LG

Klasse,
haben auch ein Plotter!
Könnte doch ein Reproschild einspannen und draufdrucken.
Oder totalumbau, Stift oder Messer raus Dremmel mit Frässtift rein und bei laufenden Fräser plottern.
Meine Frau killt mit wenn ich ihren Potter beschädige...

Thema Farbe:
generell bleibt es, glaube ich so, daß es ihrgendwas um die Orange - Gelb mit einer Effektklarlackschicht wird.

man könnte gemeinerweise sagen steht auf'm Reifen.
waren den nicht die geschlossenen 9"/ offene 10"?¿?¿?

Das Klack/Klack beim vor/zurück schieben im Gang sind die Kupplungslaschen der Reibscheiben an den Kupplungskorblaschen.
Voll normal.
Grüße

Lottogewinn! Würde mich nur nicht trauen die zu fahren.
Dann lieber eine Gebrauchte, im wahrsten Sinn des Wortes!
Hat man dann keine Angst was zu verschleißen.

So, vom Rahmen mal alles zusammengeheftet mit Grimpzangen, Schraubzwingen, Blechschrauben.
Motor und Gabel reingehängt.
Verlobung!! Schaut schon mal alles soweit gut aus.
Tank passt von der Höhe nicht.
Ansaugstutzen PK geht durchs PK Loch.
Stoßdämpferaufnahme passt noch nicht von der Höhe.
Spritzblech wird abgetrennt und tiefer eingesetzt.
Backenbreite korregiert, war zu schmal, vorne zurechtgedengelt ( boa sind die mit Toleranzen gepresst, rechts gut links Kacke!). Muss aber noch vorn gerade geschnitten werden.
Beinschild passt, Schloss der PK Hülse gekürzt/ schräg abgedremelt.
Kotflügel muss vorne noch etwas runter.

Bei Standard DR oder Nachbau ja, wenns Polini oder DR Formula wird gleich mit Motorüberholung Lager, Siris, Kurbelwelle, Kupplung, etc. überholen und Übersetzung auf 3.72 ändern. Meine läuft so + Vergaser umdüsen und Block, Zylinder, Vergaser- fräsen um die 75-80 km/h.

Zitat von Vespa1982

Ich verstehe so manchen Ärger aber seid gewiss egal was Euch wiederfahren ist für Selbstjustitz gibt es trotzdem eine drauf.
Deshalb absolut nicht zu empfehlen.
Und diese Nötigungsanzeigen bringen meist nichts weil wie schon erwähnt oft Aussage gegen Aussage steht und sich die Situation kaum rekonstruieren läßt.
Es liegen ja auch keine verwertbaren Daten vor wie Geschwindigkeit und Abstand, sodass man berechnen kann ob eine Gefährdung tatsächlich vorlag. Und Kennzeichen heist nur Halter ist sicher ihr müsst aber den Fahrer einwandrei identifizieren können.
Insgesamt oft eine Totgeburt.

Hatte neulich (Mai) mit MTB Gruppe ähnliches erlebt. Stellt sich so ein aufgeblassener B*W Fahrer Quer auf den Rad und Forstweg und brüllt " So ihr steht mir immer im Weg auf der Strasse rum, jetzt lasse ich euch nicht durch, ihr Sche**ß Radfahrer.
Knapp vorbei gefahren und "Upps habe ja jetzt einen dicken Kratzer gemacht" gesagt Rückwärtsgang rein und Tickerte voll aus, wollte uns umfahren. Ich Hand auf dem Türrahmen zur Freundin " Geile Vorstellung und schämmste dich für den Affen schon" gesagt. Beim wegfahren noch am brüllen "Ich habe euch alle Fotografiert, ich zeig euch an". Geile Nummer, man hätte in wegen gefährlichen Eingriff in den Strassenverkehr anzeigen können, der wäre erst mal kein Auto mehr gefahren. Schade eigendlich, aber ich weiß wo das Auto steht...