Beiträge von Tanatos

Zitat von Tobsen_PK

Kennt sich damit jemand aus?! Ist ne 50S mit 60km/h Zulassung..

Wär super, wenn mir hier jmd kurzfristig weiterhelfen könnte.

Um herauszufinden ob es ein CH-Fahrzeug ist, gibt es 3 Varianten:

- CH-Papiere vorhanden?

- CH-Typenschild vorhandne? Das Typenschild ist in der Schweiz etwas anders.

- Nachfrage beim ASTRA (Bundesamt für Strassen) - das kann aber etwas dauern.

Wenn die Papiere oder das Typenschild vorhanden sind, dann muss das Fahrzeug verzollt werden.

Dazu brauchst du aber einen KV von einem Schweizer.

Wenn du den nicht hast, dann wir es schwer.

Die Sache mit dem Scheunenfund wäre noch möglich.

Wenn dann aber im System (die arbeiten mittlerweile grenzübergreifend) die Meldung auf eine Zulassung in der Schweiz kommt, dann könnte es für dich problematisch werden.

Lohnt sich das wirklich für dich?

Auch wenn du den Zoll & die MwSt. dazu rechnest? Die Rennerei kommt dann noch anschliessend

Vielleicht sind die wirklich gleich - aber wieso dann die 10mm Unterschied?

Ja, bin zufrieden. Ich fahr aber auch im Strassenverkehr und nicht auf der Rennstrecke / Rundkurs.

Da werden die wirklich guten Stossdämpfer doch benötigt.

Ich behaupte auch, dass über 90% Vespa-Oldie-Fahrer nicht die Zug- bzw. Druckstufe ihres Stossdämpfers richtig einstellen können Wird dann sowas überhaupt benötigt?

Ich hab bei mir den SIP Performance 2.0 gewählt, bei dir also dann analog der BGM Pro.

Bei mir ist das eher das Problem, dass ich keine Stossdämpfer mit Ausgleichsbehälter fahren darf, da ich die nicht eingetragen bekomme (Schweiz). Beim SIP hoff ich, dass das "übersehen" wird

Ausserdem hab ich mich für den SIP entschieden, da der mit 185mm angegeben ist.

Der BGM mit 195-205mm.

Zitat von Labelsucker

Ich hab mir nen Lenkungsdämpferset gegönnt. Wurde im GSF wegen Projektaufgabe hergegeben.

darf so ein Dämpfer einfach so verbaut werden oder hat der ne Zulassung?

Zitat von KSch

Danke, das ist genau das was ich suche.

Sollte ich vorsorglich für vorne noch diese Silentgummiringe und für hinten den Silentblock für oben mitbestellen? Muss man für letzteren den Tank ausbauen um ihn zu wechseln? Darauf habe ich eigentlich keine Lust.

Gruß Klaus

Ja, ja und ja

Tankausbau ist eigentlich schnell gemacht...

Zitat von KSch

Hallo Tanatos,

Danke für die schnelle Antwort.

Meine PX ist noch komplett wie sie 1981 gebaut wurde. Nur Patina ist hinzugekommen.

Da passen irgendwelche Performance Teile nicht so richtig, finde ich.

Gibt es nicht auch einen guten Dämpfer, der so aussieht wie das Originalteil?

Verstellmöglichkeiten brauche ich nicht.

Ich möchte auch ungern 300€ für zwei Dämpfer ausgeben.

Der ganze Roller hat nur 200€ gekostet.

Gruß Klaus

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original vorne:

Zitat von KSch

Wer kann mir da etwas empfehlen?

Hallo Klaus

ich bin mit SIP & BGM Dämpfern immer sehr gut gefahren.

Bei mir liegen aber auch nicht 25 PS am Rad an.

Im Grenzbereich bewege ich mich auch nie

Bei Interesse hätte ich hier noch einen fast neuen SIP Performance inkl. Verstellwerkzeug für vorne.

Zitat von deadncool

Den Reifendruck hatte ich 3h vor Fahrtbeginn kontrolliert. Er war in den letzten 4 Monaten von ca. 3 auf ca. 2.8 Bar abgefallen, allerdings mit zwei verschiedenen Messgeräten gemessen.

Der Abrieb kam insofern "von jetzt auf gleich", als dass mein Freund zugestiegen ist und das Schleifen von Bremse und Reifen damit begann.

Das letzte Mal ohne das Phänomen gefahren war ich 10 Sekunden davor.

Nach dem Wechsel auf Zippy und dem Lockern der Bremse fuhren wir dann ja 50 Km ohne Probleme.

Habe den SIP-Reifen mal vor en Dunlop-Vorderreifen mit denselben Dimensionen von 3.50-10 gestellt und der Breitenunterschied ist sehr deutlich.

Der SIP-Performer ist locker 1 cm breiter.

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Das mit dem Druckverlust ist, wie Menzinger bereits schreibt, ganz normal.

Hattest du das Phänomen auch vorher schon einmal im 2-Mann-Betrieb oder bist du immer nur alleine gefahren?

Teilweise ist da zwischen Reifen und Stossdämpfer (oder Kupplungsdeckel) wirklich nicht viel Platz.

Das geht im Solo-Betrieb oft noch gut, kann dann aber bei mehr "Zuladung" schon anders aussehen.

Vor allem mit einem relativ breiten Reifen wie der SIP Performer einer ist.

Menzinger - du bist den "neuen" Performance-Reifen doch auch gefahren.

Baut der auch so breit auf?

Und ist somit in der richtigen Kategorie!

Der Reifen hat noch den Druck oder hast du ihn irgendwann mit 3 bar gefüllt?

Kam das von jetzt auf gleich?

Wann bist du das letzte mal ohne das Phänomen gefahren?

Wenn der Vergaser richtig (& gut) geplant wurde, dann kann der sich doch kaum verziehen.

Ausser deine Vergaserwanne ist scheisse...

Meine Meinung:

Entweder schweissen oder das "50 sepcial" Schild versetzen um die Löcherzu schliessen.

Zitat von Tobsen_PK

Mal warten

Mal abwarten was Tanatos sagt. Ob das Ding wirklich problemlos auf AC läuft? Hmmm

was soll ich dazu sagen? Bei mir kommen die an DC. Für das sind die LEDs ja gemacht.

Denke aber auch, dass man die an einer AC-Zündung, mit Gleichrichter, zum Laufen bekommt.

Zitat von Tobsen_PK

Laut Jändler mit beidem:

Offiziell werden die Einsätze aber nicht nach D verkauft

Hab auch so einen Einsatz hier für mein DC-Projekt

Die ZGP an sich geht doch eigentlich nie kaputt.

Mach die Kabel neu und dann schau weiter.

Welche Kabel? Spielt da so eine Rolle?
Wie lange funktionieren die ZGPs mit den originalen Kabel?

20, 30, 40 oder mehr Jahre?

Und wenn du immer wieder Probleme mit Dreck im Vergaser hast, dann muss du schauen, dass der Ansaugweg noch mehr "gefiltert" wird.

Zitat von Volker PKXL2

Ist deine Bank nicht zu befestigen ?

Ach, die hab ich lange im Regal gehabt, da die Vespa ja zu Florian ging

Jetzt steht hier wieder ein Projekt wo die Bank passen könnte und ich weiss nicht mehr wie die befestigt wird .

Ich glaub die wird auf Schrauben aufgesteckt und nach hinten verschoben oder?

Achso, das ist ja ne umgebaute Bank und keine Neuanfertigung. Hab ich übersehen

Danke fürs Foto.

Zitat von Ridin' Dirty

Post vom Volker bekommen

Wie hast du die befestigt?

Und wer plündert gehört mit runtergelassener Hose an eine Strassenlaterne gefesselt.

So wie sie das in der Ukraine machen!

17.5"? Was ist das denn für ne Abmessung?