Beiträge von Tanatos
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München - St.Gallen mache ich gelegentlich... bei Bedarf gerne melden.
bin bei Zürich (grenznah zu D) - lohnt sich kaum mit dem Weg nach St. Gallen, wenn man das für paar € verschickt bekommt.
Aber grundsätzlich mal treffen oder so ist natürlich immer möglich
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Fährt jemand in die Richtung? Wenn nicht Pack ich das in ein Karton. Grazie
glaub kaum, dass jemand zeitnah in die Schweiz fährt

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Meinetwegen gerne !!!!
Könnte dann son Schrauberwochenende werden, so mir Bier und Bratwurst.
macht das doch mal im tiefen Süden

Arbeiten:
Anbauteile strahlen kann ich übernehmen
Fehlteile:
Reifen kann ich beisteuern
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den Heber hab ich auch, wenn du den auseinander nimmst und passende Scheiben zwischen U-Profil & "Scherenmechanik" machst, dann steht der auch schön grade

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Sito Auspuff von ner PK hab ich noch da - liegt schon ca. 12 Jahre

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ich würde dann noch paar Aufkleber springen lassen "VO-Schlampe"

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Lenker, Kotflügel & Seitenklappen passen bei mir in die Strahlkabine

Reifen hätte ich noch zwei neue SIP-Perfomer hier (waren als Ersatzräder geplant)
Die müssen auch nicht abgeholt werden - kann ich verschicken.Die Blechteile kann man auch an meine deutsche Lieferadresse schicken

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Ich bin leider nur im LF-Bereich tätig - nen Satz Reifen oder so würd ich an den Hobel aber auch spenden. Kleinteile strahlen könnt ich auch

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hier stand Mist - Beläge sind ja neu!
Angefast? Angeschliffen?
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Bevor ich ans Wichteln denke, fahr ich die letzten, schönen Tage noch

Melde mich im Oktober dann mal

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Die PX200 GS ist doch die T5 Karosse mit 200er Motor, richtig?
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Ne Vespa für 40€ . Geile Preise damals!

was?



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Kupplungszug gerissen.....
wenn das dein Aufreger der Woche ist, dann hast du ein schönes, entspanntes Leben
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BGM F 16 für die Sprint
kommt der dieses Jahr noch rein?
Bin gespannt was du dazu sagst - hab den SIP hier liegen. Seit ich den gekauft hab hör ich aber nicht mehr soviel gutes davon :-/ -
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Hallo, habe Probleme mit meiner 125er Cosa 2 (Bj 93).
Vom Vorbesitzer wurde bereits ein 177ccm Zylinder und Polini Luftfilter verbaut. Die Maschine lief auch lange Zeit problemlos, bis plötzlich der Motor ab und an Zündaussetzer hatte und schliesslich nur sehr schwer wieder ansprang. Als alter Motorradfahrer war die Sache ja klar : Vergaser reinigen, neu abdichten und zur Sicherheit die Startautomatik und CDI erneuert. Ergebnis : Motor springt erst an, wenn ich die Gemischschraube über 3 Umdrehungen herausschraube, es qualmt wie verrückt, drehe ich noch weiter heraus,
läuft der Motor besser, aber es tropft Benzin an der Stellschraube. Jetzt frage ich mich : Es sitzt nur ein Schaumstoffluftfliter am Gehäuse, am Vergaser selbst sitzt obenauf gar
kein Filter, demnach ist der Ansaugtrichter und eine Stelle an der Startautomatik oben offen. Hier müsste doch Falschluft gezogen werden? Ist ein Umbau auf das 2 teilige original Filtersystem zu empfehlen ?
Hoffentlich weiss jemand Rat,
mfG Stephan
lass das mal in die richtige Kategorie verschieben - hier bist du beim Support (Forensoftware etc.)
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schon klar, aber der Herr soll ja auch als Gewinner mitgeteilt werden

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Um es etwas in den Süden zu verlagern: 79798

