Splint ,Sicherungsplättchen , Kickeranschläge im Motor , und wenn der Motor einmal offen ist würde ich über Tuning Maßnahme überlegen !!!
Beiträge von CARDOC2001
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Right ! Willkommen Kev...
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Oder 6 Volt gegen 12 Volt ersetzen , ist viel Arbeit aber dann haste Ruhe und schönes Licht im dunkeln !!!
Natürlich sofern nicht schon 12 V drin ist ... -
...Dschungel ? da Dschungelfieber nicht zu verwechseln mit Stangenfieber ist ... (lol)
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Na klar kann viele Ursachen haben ...
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Ist das Seil denn leichtgängig ??? aushaken und prüfen ...
Und wenn Du dann schon dabei bist kannste auch eben den Deckel abmachen und die Kupplung und den Hebel selbst in Augenschein nehmen... -
Benzinschlauch i.o. ?
Zündfunken vorhanden , Zündschloss funktioniert ?
Ausreichend Kompression vorhanden ?
Welches Setup ? Original ?
Springt über Kicker nicht an ? Oder ist es ne Elestart ?
Schaltmodell ? Automatik Modell ? -
Lol , Extravaganz zählt !!!
Würd sogar noch mehr Blumen drauf tupfen -
Naja ok , dann wird's wohl richtig sein...
Mach nen schönen Tuningzylinder drauf und dann geht die Möhre ab !
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Ein Blech passend machen und an den Haken vom Helm von innen im Tunnel befestigen , dort dann den Spannungsregler montieren. Aber tief genug dann bleibt der Plastikkasten voll nutzbar ..
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Kurz beantwortet : weil O Lack halt O Lack ist !!!
Man kann auch fragen warum sind Oldtimer so teuer !!!!Basta
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Max , warten wir mal ab was er schreibt .
Logisch ist ne Originale 200er nicht soooo schnell, besser 213ccm und Langhub KW usw...
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Vom Kumpel die 200er geht locker über 110km/h und die ist absolut Original !! Ok er selbst wiegt nur etwa 78 kg !!
Im Avatar steht PX80 , und im Thread 200 , also was nun ? Daher die Getriebe frage !!
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Meine Antwort bezog sich auf Getriebe zu kurz !!!
Pickup hat er doch schon neu gemacht. , läuft doch schon wieder der Hobel !!
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Motor spalten und Primär ändern ...
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Wäre gut zu wissen was für ein Getriebe drin ist . Soll sie Original sein ??
Hab ne 125er gekauft und dort war ein 200er Getriebe drin !
Selbst der 177DR konnte den 4 Gang nicht richtig ziehen !
Erst durch nen neuen Zylinder Fehler behoben , jetzt rennt sie wie Sau ! (M1X)Falls Original könnte auch die Kupplung verschlissen sein und bei hohen Drehzhlen nicht mehr greifen...
Prüfe mal was für eine Kupplung verbaut ist... -
Chup erkläre ihm doch bitte was er machen muss damit der Roller rennt !!!
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pot is ok, damit kommt auch gut was an, bin ich auch gefahren
pot is ok, damit kommt auch gut was an, bin ich auch gefahren
Dann schreib Du ihm doch bitte woran es liegt das der Roller nicht zieht !!! -
Zieh mal bei Vollgas im 4 Gang den Choke , wenn sie dann noch mehr geht ist sie zu mager abgedüst worden .
Der Ori Pott ist nicht grad von Vorteil wenn ein Sportzylinder verbaut wurde ...
Die Zündung sollte natürlich stimmen...
