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  2. CARDOC2001

Beiträge von CARDOC2001

  • Hinterradbremse Fusspedal bleibt unten und Bremse schleift

    • CARDOC2001
    • May 5, 2012 at 14:42

    Feder am Pedal defekt !

  • Vespa 50N neu verkabeln

    • CARDOC2001
    • May 5, 2012 at 14:38

    Oder den richtigen kaufen :

  • Welle schleift nach Lagerwechsel

    • CARDOC2001
    • May 5, 2012 at 13:57

    Du meinst das Pleul schleift an der Kurbelwellenwange ?
    So wie hier :

    Bilder

    • 2012-03-17-018.jpg
      • 300.52 kB
      • 1,920 × 1,079
  • Pk Xl 2 Hintere plastik verkleidung entfernen!

    • CARDOC2001
    • May 5, 2012 at 13:43

    Sowas :

  • Nach Vergasertausch tot - springt nicht mehr an, immer wieder zuendaussetzer

    • CARDOC2001
    • May 5, 2012 at 10:01

    Nen 19er Vergaser ! Bei welchem Zylinder / Setup ? villeicht Vegaser zu groß bedüst ?

  • Kolben richtig rum verbaut

    • CARDOC2001
    • May 4, 2012 at 21:55

    das Kolbenfenster muß richtung Drehschieber / Vergaser zeigen !
    In der Regel ist oben auf dem Kolben nen Pfeil drauf !...

    Bilder

    • SNC10201.JPG
      • 343.9 kB
      • 1,600 × 1,200
  • px 200 ölpumpe defekt?

    • CARDOC2001
    • May 3, 2012 at 21:27

    Geht nix über selbst mischen !!!!
    Oelpumpe stillegen dann weißte auch das die Mischung stimmt !!!

  • Wie Schriftzug von Sitzbank entfernen?

    • CARDOC2001
    • May 3, 2012 at 21:14

    Aceton !!! Danch allerdings mit Kunststoffpflege drübergehen....
    Geht super !

  • Polrad bzw. Lüfterrad geht nicht runter

    • CARDOC2001
    • May 3, 2012 at 20:25

    Hiermit probieren ! :

  • Benzinhahn wieder einhängen

    • CARDOC2001
    • May 3, 2012 at 15:42

    Weil die PK Xl2 nen Runden Drehhahn besitzt und nicht wie v50 nen kleinen Hebel !!!
    Das Loch im Rahmen ist ebenfalls zu klein !!

  • Largeframe: Vespa PX 125 E Lusso - Wertschätzung/Verkaufsberatung

    • CARDOC2001
    • May 1, 2012 at 21:14

    Dann werd ich vorher umziehen , falls ich mal nen kompletten Roller verkaufen sollte !!! LOL... :+3

  • Lager Nebenwelle entfernt, Nut für Sicherungsring kaputt

    • CARDOC2001
    • May 1, 2012 at 21:11

    Na da hat mal wieder jemand mit Gewalt gearbeitet.... :thumbup:

  • PK50 XL2 - Probleme mit 4. Gang-Schaltung

    • CARDOC2001
    • April 29, 2012 at 22:15

    Lies mal hier :

  • Largeframe: Vespa PX 125 E Lusso - Wertschätzung/Verkaufsberatung

    • CARDOC2001
    • April 29, 2012 at 22:05

    Und steht wo ? Oder hab ich da was überlesen ? ..Garage .. ?(

  • PK50 XL2 - Probleme mit 4. Gang-Schaltung

    • CARDOC2001
    • April 29, 2012 at 21:30

    Dieser Schraubnippel wird da verbaut :
    Beim Vergaser denke ich mal das die Schelle nicht festgenug angezugen ist oder gar ne Haltelasche abgebrochen ist am Vergaser .
    Der Vergaser wird in der Ansaugrohrhülse geklemmt und hat innen nen Gummiering zur abdichtung (SHB 16/15 F ,XL2) müßte drin sein .
    Oder hat sich der komplette Ansaugstutzen am Motor gelöst ...

  • Loch im Kotflügel

    • CARDOC2001
    • April 28, 2012 at 16:05

    Um genauer zu werden , dort wird der Kotflügel an die Gabel geschraubt ! Mit dieser Schraube :

  • PK 50 neues Blech für Reserveradhalter

    • CARDOC2001
    • April 28, 2012 at 14:24

    Ui da hat aber jemand großzügig geschnitten , mein Tip wäre ein passendes Blech drüber schweißen oder schrauben !
    Und dort dann die Gewindemuttern rein damit Du das Reserverad montieren kannst .

  • Vespa 50s Restauration

    • CARDOC2001
    • April 26, 2012 at 23:41

    Großer Kennzeichenhalter ?! Naja wenns in den Papieren steht ...

  • Vespa 50s Restauration

    • CARDOC2001
    • April 26, 2012 at 22:41

    Die hat sicherlich mehr als 50 ccm sieht aus wie ne Primavera oder ET3 ...
    Würd den O-Lack auf jedenfall beibehalten...

  • Anrollern im Pott. Bochum 21.04.2012 Cafe Treibsand am Springerplatz

    • CARDOC2001
    • April 26, 2012 at 21:27

    Sonst keiner Bilder .... ?

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