Beiträge von CARDOC2001

wenn ihn hast mach ihn neu ...

Guck dochmal in der Mitgliedersuche wer bei dir aus der nähe kommt...

Was haste denn fürn Problem ? Motor ?

Nr 2. 3. 4 sind für verschiedene Vergasergrößen die nen O-Ring verbaut haben
5. ist für den Choke (ne Art Staubkappe)
6. 7. 8. ist für verschiedene Stößel die den Gasschieber betätigen du müßtetst Nr.9 verbauen auf 16/16 Vegraser und die anderen weißte ja .
übrigens kann sein das du noch den filzring für den Ansaugstutzen brauchst :

Keil vom Polrad abgeschert könnte auch sein ...wg Fehlzündungen ...prüfen

Nicht Kolbenringe , Kolben richtig verbaut ? oben ist ein Pfeil drauf der muß ruíchtung Auslass zeigen .
Sonst Düse mal runter auf 72 oder so ...
Könnte auch Zündung sein oder zündspule..

könnte passen würd aber lieber größer anfangen damit der Alu zylinder nicht leidet...denn 65 ist original bei Gußzylinder

Jo stimm V50 ,überlesen...sorry

Vielleicht ist das pickup kaputt ? Aber im leerlauf läuft sie ?

Wenn Du glück hast ist nur der Schaltwellensimmering undicht , diesen kann man wechseln indem du das Schaltsegment abschraubst und den Simmering mit einem stabilen Drath ( alte Fahrradspeiche ) vorn als Haken gebogen rausziehst . Ist im eingebauten zusatnd des Motors etwas fummelig .
Am besten du legst den Roller dabei auf die Linke seite (Woldecke unterlegen) Tank vorher leeren .
Wegen dem Benzin oel Gemisch am Auspuff würde ich mir vorerst keine sorgen machen das ist bestimmt oel was in den Vergaser zurück gedrückt worden ist , reinige den Luftfilter und das gehäuse und gut is .
Hier bekommste den Simmering .
Und Oel auffüllen nicht vergessen 250ml SAE 30
Hoffe konnte helfen

Ist der Kolben richtigrum verbaut ? Oder der Drehschieber defekt ?

Welche Hauptdüse haste denn verbaut ? Kolben richtigrum verbaut ?

die wird doch bestimmt noch auf dem Stutzen sitzen oder ?

ja sowas ...

Wenn si gut fährt warum wilste dann tauschen ? Bei 75ccm sollte nen 16/15 gefahren werden da der 16/12 doch recht klein ist ...

dann nimm gleich nen 75 ccm Zylinder und 72 hauptdüse bei Vergaser 16/15 jenachdem welchen du drauf hast und Zündkerze B7HS von NGK !!
Wieso Zündspule ? sie lief doch oder ?

Die Schelle lässt sich nur in einer Stellung montieren und wird dann verdreht so daß der Bolzen in der aussparung sitzt

die vespa läuft ohne Probleme weil die PK XL 2 im vergaser nen Gummiring sitzen hat und dieser zum motor hin abdichtet , die anderen haben nen Filzring die manch einer noch fettet zur besseren abdichtung...

Das ist ne Vergaserschelle die muß auf den Ansaugstutzen ...
Das mit dem Kickstarter ist normal würd ich sagen von hier aus ...

Kannste denn die riefen mit dem Fingernagel schon spüren ? falls nicht ist das noch in ordnung sonst kolben angucken und erstmal Kolbenringe ers. und richtig abdüsen..