Super, danke. Dann kann ich auch gleich mal die Griffe wieder schön gängig machen. Schnodder von 1979 hängt da drin, eher klebrig wie flutschig. Bis 15.06. muss die fertig sein - Geburtstag - Geschenkübergabe.
Um zusätzliche Schramme/ Lackschäden zu vermeiden, decke das Beinschild mit einer Decke oder Spannbetttuch, mit Klammern links und rechts gut ab, sonst ärgerst du dich im Nachhinein sehr... ist schnell passiert ....
Tja... Dann musst du halt die erste Hälfte des Threads in diesen "Freue mich darüber" und die untere Hälfte in "Aufreger der Woche platzieren...! Nicht das Jungs von der VO- Rennleitung dir noch einen Platzverweis verpassen 
...
Wie meinst du das, Frank?
Ob genug Spalt zwischen Krümmer und Rad besteht, auf dem Foto sieht das wegen dem Knick so knapp aus , wie gesagt, auf dem Foto halt...
Das ich mal wieder ein Stückchen weiter bin ;0)...
Paddy! Wie passt denn Bremstrommel und Felge mit Rad ?
Wenn du einen Multimeter hast, kannst du erst einmal Prüfen ob der Kondensator wirklich defekt ist! Hier gibt es Prüfanweisungen, in dem man zumindest im groben diesen mal geprüft werden kann... 
Der Unterbrecher ist übelst hinüber, der muss beidseitig Plan sein ...
Sorry ;0) ! Habe den Fehler gefunden 
!?! Wahrscheinlich gibbet zwei verschiedene Lenkerendeninnenrohre und ich habe zwei rechte erwischt 
. Habe jetzt einfach einen zusätzlichen Schlitz in dieses fucking Innenrohr gesägt und jetzt passt alles wie es soll 
...
Danke Volker, ohne dich hätte ich mir das ganze nicht so genau angeschaut und es erst gemerkt, wenn ich den Lenker verpflanzen wollte... Tacho, Lampe (Habe ich umgebaut auf Fern und Abblendlicht) , Kabel, die Züge müssten jetzt so reinflutschen, passt jetzt alles so weit... 
Okeee... wie viel kannst du den Gashahn denn drehen? Fast ne ganze Umdrehung oder nur ca. ne halbe?
Moin Spezial Trapez Fahrer ;0)!
Ist das so korrekt, wenn ich Gasgriffseitig das Blinkerendenrohr montiere, der Gasdrehweg kleiner ist als ohne Blinkerendenrohr? Das Fenster zur Zugdurchführung, habe ich richtigherum positioniert...
Grüße :0)
Ich glaube ja mittlerweile, die spritzen nur noch Kochsalzlösungen...
Bei uns auch keine Reaktionen, allerdings Biontech.
Oder wir sind im riiiichtig alte Säcke Alter und stecken nun mal alles weg... 
Morgen kriege ich meine Erstimpfung (Astra) und dann mal schauen. Kann ja sein, ich reagiere tewas darauf und bin Donnerstag nicht bei der Arbeit. Deshalb sind die kleine Arbeiten gerade genau richtig. Sie müssen gemacht werden, aber es kommt auf den Tag nicht an.
Na dann drücke ich dir mal die Daumen, dass du keine Reaktionen zeigst...Ich hatte null Reaktionen ;0)...
Schlutzkrapfen?
Sind das nicht Kaffeetaps 
?
Die Reifen auf 3,5bar befüllen und in gebückter Haltung, den Kopf immer auf den Tacho gelegt, die Knie hinter dem Blechschild versteckt, bringt mind. 4km/h 
...
81? Schaue dir mal die Kabel von der ZGP an...
Hallo allerseits, würde gern mein pk ein wenig spritziger machen ohne viel Aufwand
Gruß Vespa 62
Was wäre denn für dich viel Aufwand? Einen nächst höheren Zylinder, mit Gaser und Topf tausch vielleicht noch ne neue Kupplung, wäre jetzt kein großer Aufwand.
Wenn du aber auch eine andere Übersetzung haben möchtest, dann wird es etwas sportlicher aber immer noch machbar... Was stört dich denn an deiner kleinen?
Kann geschlossen werden 
Dank des außergewöhnlichen Super geilen Forum hier, haben ich die Ersatzteile bekommen!!!
Daaaaaaaaaanke Jungs 
Hier noch paar Fotos von meiner Diva
Wie schon "Barcelo schreibt! Immer von der Seite Bohren, wo Material abgetragen bzw. entsorgt wird... !
Eine Distanzscheibe liegt hier rum, aber keine Federscheibe.
Die Federscheibe werde ich beisteuern können.
Ja dann werde ich das Angebot gerne annehmen 
Grüße...
