Beiträge von Kawitzi
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Die Kabel sollten auf der Vorderseite des Schalters mit Schrauben wie bei einer Lüsterklemme geklemmt sein.
Hallo Schanzer ;0)!
Nach dem ich vergeblich die Schrauben gesucht habe, konnte ich den Schalter nur vom Kabelbaum trennen , ist wahrscheinlich bei diesem Model so

Siehe Foto....
Ich wollte es nur noch mal zeigen, falls jemand auch mal dieses Thema hat :0)
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Danke Schanzer... das werde ich mir dann morgen anschauen ...
Good Nights ;0)
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irgendwie auch rumänisch

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Heißt im Klartext:
Vom Staat festgesetzte, rechtlich bindende Vorschrift!
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Reparieren, in dem du ein Röhrchen mit dem Innendurchmesser des Blinkerhalters nimmst und dann beide Teile( gebrochene) mit 2K Kleber zusammenfügst ..
Aber ich glaube ,man kann diese Halter noch bei SIP kaufen! Guckscht du
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Weil ich mit 2 Händen schalten muss. Geht etwas schwer
Als Linkshänder wäre es einfacher

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Die Peugeot 103 ist aber noch zu haben

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Nein, das ist kein Riss! Das habe ich schon öfter gesehen, das sind grobe Gusfalten von der Herstellung. Ölgemisch mit Staub setzt sich gerne darin ab!
Du musst dir mal Getriebeglocken von LKW's anschauen, da strahlen diese Falten wie Sterne auseinander , das sieht dann immer so richtig gruselig aus … gehe mal mit Bremsenreiniger dran und dann mit dem Fingernagel, dann fühlst du es was ich meine...
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Umrüsten geht auch schnell . Komplette 50ccm Zylinder werden dir bei Egay für kleines Geld hinterhergeschmissen , genauso auch für den passenden Topf. In der ABE steht dein, welcher Vergaser du brauchst, wenn nicht der Originale noch verbaut ist... !
Du siehst, die Vespawelt steht dir offen, nur können wir hier nicht deine Gewissensfrage durch dein Tun und Handeln übernehmen ;0)...

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Da sind wenigstens die Bajajre ...äääähm die Papiere vorhanden

