wie bei Anuschka da passt auch alles drinnen
Ich weiß ja nicht welche Anuschka du kennst
!? Oder meinst du die Babuschka 🤷🏿♂️ !?
wie bei Anuschka da passt auch alles drinnen
Ich weiß ja nicht welche Anuschka du kennst
!? Oder meinst du die Babuschka 🤷🏿♂️ !?
Nööö du,entweder tropft da der Tankhahn oder der Schlau ist undicht(sitzt falsch) ! Vergaserwanne kann auch undicht sein...
Sieht scheixxe aus und riecht unangenehm..
Was ist mit Kettensägen ? ![]()
Ein E Wolf hätte ich da nur zu bieten
...
Ist ja auch "Nix für Vespa Newbies" steht da ![]()
Was sind denn RC Autos ? ![]()
Allgemeine Frage in die Runde: Seht ihr meine Preisvorstellung (3.500 EUR VHB) als realistisch an oder liege ich zu hoch/tief damit?
Ich finde den Preis realistisch... Eine saubere Arbeit! Sogleich der Roller von seiner Substanz auch keine Schweißarbeiten ( "die meisten werden leider so verranzt") nötig hatte :0).
Für jemanden der nicht gut im Schrauben ist und einfach nur einen ehrlichen, fahrbereiten Classicroller fahren möchte , kauft mit deinem hier genau das richtige...![]()
Gruß,
Kaw.
Freu mich, morgen einen Impftermin zu haben 👍
Ich habe meinen am Mittwoch
...
Leider bekommst du diese Teile nur noch selten und wenn, dann aus genudelt bis zum geht nicht mehr
... Aber mit etwas Geduld (die brauchst du bei einer Vespa sowieso), wirst du schon fündig
!
Ein Gehäuse würde ja auch schon reichen (gibt es bei Sip).
Aber günstig wirst du so ein Legales Teil im Einbaufähigen Zustand so oder so nicht bekommen (ca.500-800€), aber dann weißt du was du hast und drin ist
! Auch wenn du dann auf Membran umbauen musst.
Tja, wie es im normalen Leben auch so ist, eine schöne Frau kostet immer Geld![]()
Und nen 120 km/h Tacho.. da gibt es aber Skalen und Tachoschnecken zum umbauen...
Ups... PK T5 war schneller 😳
Menzinger Tip mit "1. Umbau mittels PV- oder PK125-Motor. Geht am leichtesten." macht am wenigsten Probleme beim TÜV/ Dekra mit dem 21§:
Baue direkt auf 125ccm um und du hast lange Freude am fahren...
![]()
Mit den Blechfalzen weiß ich nicht , aber mit der Klappe hast du recht... die gab es doch in der Zeit nur an 125 Super , mit den Falzen... oder?
