SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Kawitzi

  • Guten Rutsch....

    Zusammen,auf ein gutes neues VO Jahr! Und damit all den geheimnisvollen Tipps und Diskussionen auch weiterhin, nie der Zündstoff ausbleibt :-2...

    Bleibt immer schön Negativ und Gesund Männer's , die Schraubersaison ist kurz genug :+2

  • Einschätzung Reparierbarkeit / Richtmöglichkeit Rahmen PK 50 XL2

    Wenn der Rahmentunnel "keinen" Knick hat und du die Möglichkeit besitzt, den Rahmen einzuspannen ( einen festen Bock mit dem Hinterteil verschraubt), ist das mit dem Richten nicht so schlimm! Mehr als kaputt machen kannst du sowieso nichts mehr machen ;0)... Am Beinschild wirst du dann die meiste Arbeit haben, es mit viel Geduld und Zeit es wieder hinzudengeln... Andere kratzen Wochenlang die Farbe ab, weil die darunterliegende besser sein könnte, warum nicht mal richten und schauen was wird!? Kostet dich ja nix, nur Zeit... :-3

    Wäre es eine V50, wird jeder sagen Bloß richten! Nix wegwerfen!

    Hey! Es ist ein Familienerbstück, alle hatten Spaß damit bis hin zu dem Knaller ;) und dann ist es auch meiner Meinung die Arbeit allezeit wert!

  • V50R Stoßdämpfer vorne ersetzen

    Zitat von rassmo

    Und was den Heilungsprozeß angeht denn Bürger für viel Geld unterstützen weil einer einen billigen Stoßdämpfer kauft ist eine rel. sinnlose, emotionale Frage. Ich zahle auch für Raucher, Skifahrer, Bungeejumper, eigentlich für alles was gesundheitsschädigend oder potentiell gefährlich ist. Wo ziehst du die Grenze?

    Genau! Da bin ich voll bei dir! :-2! Stooop! Es sollte kein Diskussion's oder Streitpunkt werden !

    Sorry, Ich ziehe meinen Senf zurück :)

  • V50R Stoßdämpfer vorne ersetzen

    Zitat von rassmo

    Ob die prüfen weiß ich nicht. Aber die Haftung ist bei eigentlich jeder Versicherung auf € 5000.-- in vorsätzlichen Fällen € 10.000.-- begrenzt.

    Es geht dann darum, ob Fahrlässig oder gar Vorsätzlich und nicht mehr um ein Kavaliersdelikt ...;)

    Heilungsprozess kostet den Bürger viel Geld und warum soll dieser dann die Kosten für ein billig eingekauften Stoßdämpfer bezahlen, wo im Vorfeld der Hersteller schon seinen Segen nicht abtreten will! Stoßdämpfer sind tragende Teile am Fahrzeug, die richtig Chaos verursachen können wenn es billig Schrott ist! Und ich rede hier nicht von einem Auspuff, Zylinder oder eine EU Nr. im Lampenglas!

    Mir wurde mal ein Motorrad sichergestellt mit Punkt in FL, weil die Fußrasten nicht eingetragen waren... So etwas finde ich auch übertrieben, aber so sind wir Kartoffel/Deutschen nun mal :P!

    Solange nichts schlimmes passiert bleibt alles Klärungsneutral, aber wehe wenn …

    Jeder ist für sich selbst verantwortlich...

  • Standardkomponenten für normale Smallframe in einem PK 50 XL Automatikmotor...

    Zitat von Scharnhorst

    Es bildet sich mehr Schmauch als bei WIG und man bekommt dann Lunker. Die wären ja nicht so das Riesenproblem, denn es sind ja keine wirklich statischen Stellen.

    Ich mußte nur relativ oft nach dem Abfräsen, was letztlich die Lunker freigelegt hat, nochmal drüber.

    Zitat von Scharnhorst

    daß ich mir für den Getriebeteil noch ein WIG-Gerät von der Arbeit ausleihen werden. Knifflige Stellen wären damit sicher angenehmer und ich habe bis jetzt eine grobe Idee, wie ich das Sfera-Getriebe in das Gehäuse baue, da werden knifflige Stellen kommen

    Genau das habe ich gemeint ;0))!

    Noch spanender wird es für mich, wenn du mit dem WIG Gerät arbeitest... So wie sich das anhört, gibt es bei dir nicht wirklich Probleme mit dem MIG/Mag, ein Gehäuse habe ich damit noch nie geschweißt :/ und wenn, ist es schon viele Jahre her ( ich glaube es war ein Gehäuse von einer Herkules)…

    Ich bin aber jetzt wirklich mal auf dein WIG Ergebnis gespannt :)! Bei mir hat es nicht wirklich gut funktioniert und wenn du dann nur einen Versuch hast, wird man (ich zumindest) da vorsichtiger :pinch: .

    2-)

  • Euer Aufreger der Woche?

    Habe ich die Tage irgendwo im I-Netz gefunden! Aktuell wie nie:

    Die Schweizer Satire-Zeitschrift "Nebelspalter" brachte 1920 ein Gedicht zu den Reaktionen auf die damaligen Grippe-Maßnahmen. Im Corona-Jahr klingt es erstaunlich aktuell.

    Als Würger zieht im Land herum

    Mit Trommel und mit Hippe,

    Mit schauerlichem Bum, bum, bumm

    Tief schwarz verhüllt die Grippe.

    Sie kehrt in jedem Hause ein

    und schneidet volle Garben –

    Viel rosenrote Jungfräulein

    Und kecke Burschen starben.

    Es schrie das Volk in seiner Not

    Laut auf zu den Behörden:

    "Was wartet Ihr? Schützt uns vorm Tod –

    Was soll aus uns noch werden?

    Ihr habt die Macht und auch die Pflicht –

    Nun zeiget eure Grütze –

    Wir raten euch: Jetzt drückt euch nicht.

    Zu was seid ihr sonst nütze!

    's ist ein Skandal, wie man es treibt,

    Wo bleiben die Verbote –

    Man singt und tanzt, juheit und kneipt,

    Gibt's nicht genug schon Tote?"

    Die Landesväter rieten hier

    Und hin in ihrem Hirne,

    Wie dieser Not zu wehren wär',

    Mir sorgenvoller Stirne!

    Und sieh', die Mühe ward belohnt,

    Ihr Denken ward gesegnet:

    Bald hat es, schwer und ungewohnt,

    Verbote nur so geregnet.

    Die Grippe duckt sich tief und scheu

    Und wollte sacht verschwinden –

    Da johlte schon das Volk aufs Neu'

    aus hunderttausend Münden:

    „Sind wir denn bloß zum Steuern da,

    Was nehmt ihr jede Freude?

    Und just zu Fastnachtszeiten – ha!"

    So gröhlt und tobt die Meute.

    "Die Kirche mögt verbieten ihr,

    Das Singen und das Beten –

    Betreffs des andern lassen wir

    Jedoch nicht nah uns treten.

    Das war es nicht, was wir gewollt,

    Gebt frei das Tanzen, Saufen,

    Sonst kommt das Volk – hört, wie es grollt,

    Stadtwärts in hellen Haufen!"

    Die Grippe, die am letzten Loch

    Schon pfiff, sie blinzelt leise

    Und spricht: "Na, endlich – also doch!"

    Und lacht auf häm'sche Weise.

    Ja, ja – sie bleibt doch immer gleich

    Die alte Menschensippe!

    Sie reckt empor sich hoch und bleich

    Und schärft aufs Neu' die Hippe.

  • Kupplungsentlüftung Ausfall / Funktion

    Zitat von vespa_91

    P.s.: habe die Suche schon bemüht, keine konkrete Antwort gefunden.

    Denke ich werde das Teil aber eh erneuern, sicher ist sicher.

    Weil du auch keine Kupplungsentlüftung finden wirst, Oder hast du eine Hydraulische, eventuell noch Luftdruckunterstützt verbaut?

    Das was du meinst ist die Motorentlüftung! Die dient zum Druckausgleich, damit im Betrieb der im laufendem Motor entstehenden Überdruck, durch die Erwärmung, entweichen kann ...