Beiträge von Kawitzi

Oder du hast einen Kolbenbolzenclip verloren , weil er sich nicht richtig gesetzt hat... Aber alle Vermutungen zum Trotz, der Zylinder muss wieder runter , da siehst du mehr ...

Ich bin Rollersammler und habe mehrere in Deutschland lebende Roller und Menschen verkauft, die meine Aufrichtigkeit bestätigen können.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…m_medium=social

Der Milchschaum hat aber was sehr Anzügliches ...

Liegen die Puffergummis auf den Schrauben oder auf dem Blech vom Halter?

Wenn auf den Schrauben, Puffergummis an der besagten Stelle versenken ( Aufbohren mit einem Zehner Bohrer, wenn Blech, komplett kürzen

Hey, das ist doch das schöne am Vespern... man kann immer was neu erfinden und erschrauben

Im wahrsten Sinne .... Brötchen holen zum

nächsten Ort...

Der User unter mir hat heute Freigang...

Ja und das meist bewölkt...

Der User unter mir sitzt auch gerade draußen in der Natur und trinkt einen schönen Kaffee ...

Ich schaffe es noch ohne Gleitmittel, meinem Gegenüber, sich selbst zu entgleiten ...

Dafür ist mein Leben nur noch zu kurz

Der User unter mir plant auch gerne Kurzfristig...

Ich gleite lieber mit meiner Vespa eine schöne Strecke dahin ...

Würde ich auch sagen ( Jacki)! Wenn du noch die alten Beläge montiert hast, mache diese neu, die sind dann so verglast, dass diese dann direkt zuhauen... Wenn nicht, die B-Trommel dünn ausdrehen...

Genau!

2,5 mm d. haben diese Nägelchen , wenn ich sie nicht vernünftig mit dem Seitenschneider gelöst bekomme und Bohren muss, darf ich dabei noch aufpassen , dass ich dabei nicht abrutsche und das Schild versaue... Habe ich nun diese Hürde geschafft bekomme ich nur K Nägel in 3mm d. Und das auch nur in einer Verpackungsmenge von 100 bis 500 Stück :0(... für knapp 30€ aufwärts

Is klar ! Nur weil dann vielleicht irgend jemand mal vorbeikommt um mir zu sagen, „Da sind nicht die richtigen Nieten drin „ worauf ich dann sage ! „ Halbrund Kernnägel , nach DIN 1476 sind keine Nieten , sondern Stifte die eingeschlagen werden und durch ihre Rillen halt benommen ...

Cardiac! Bei allem Respekt!

Wenn du mir erzählen willst, wenn ich 3 Blindnieten montiere, dass das Pfusch oder Morks ist 🙁, dann sprechen wir beide ne andere Sprache! Das wäre zwar nicht Original , aber noch lange kein handwerklichen Murks am Projekt ! Das hält zumindest genauso gut... Du wirst auch für dein Rollerchen nicht immer alles an Originalteilen bekommen...

Frage an die Runde!

Wer hat hier im Forum einen Original Roller mit allen Originalteilen? Lager und Wedi‘s mit einbegriffen? .... Noch keine Handvoll, oder !?

Die Frage ist... wie alt ist der Sprit? Wie alt war der Sprit im Tank, bevor du mit dem reinigen begonnen hast? Und wie hast du den Gaser gereinigt? Hört sich nach Falschluft an... wenn du die Möglichkeit hast, unterziehe dem Gaser mal ein Ultraschall Bad, dann die Grundeinstellung und probiere das Ganze nochmal... Reinigen mit Bremsenreiniger ist nämlich tötlich für Schwimmernadel und Oringe ... Alter Sprit verharzt in den kleinsten Kanälen...

Heißt dieser nicht Biggesee?

Das ist kein Geheimtipp , den kenne ich auch

Ich stehe an der Lahn, das ist ein Geheimtipp

Viel Spaß und gute Erholung !

Wenn Sie läuft, zuschlagen! Da kannst du wirklich nicht viel verkehrt machen

Und dann noch eine HP4 i

Zitat von Menzinger

Täuscht das auf dem Foto, oder steht der Lenker schief?

Du hast recht ! Wenn ich den Besenvergleich mache, sehe ich es auch ....

komisch, ist mir nie Aufgefallen

Mit der Fuffi zum Campen gefahren, Sie hat dort ihr eigenes Vespa Port ...

Du brauchst ja wahrscheinlich zwei... Und dann schraubst du den Krümmer zuerst fest, bevor du die untere vom Pott anziehen tust...

Schaue mal nach, wenn du den Krümmer ab hast, wie sauber dieser, ohne Dichtung, sich mit Hand ansetzen lässt... hast du dann schon einen Spalt (ohne Dichtung) ,zwischen Zylinder und Krümmer, kannst du den etwas entgraden! Ich hatte auch schon des öfteren, dass der Stehbolzen zu lange heraus geschaut hat und dann beim anziehen, gegen den Krümmer gekommen ist...

Baue mal eine vernünftige Dichtung zwischen Krümmer und Pott ( nicht diese billig Dichtungen von Piaggio) und sie läuft dann leiser ... Nimm eine mit Metalleinfassung .

Nöööö...!

Kann sein, dass dieses Zulassungsindividiuum Subjekt, zu Dumm ist und nur noch 30 Jahre bis zur Rente hat, dann muss man bei der Stadtverwaltung nämlich keine Lehrgänge mehr besuchen, da diese nur Leerreich und Umsonst vom Steuerzahler bezahlt werden würde!