Beiträge von Kawitzi
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ich habe sowas noch nie gesehen und weiß auch nicht wie ich es beschreiben soll.
Wie auch, wenn man so etwas auch das erste mal sieht
!Wegen dir hätte ich mir jetzt fast ne neue Lesebrille gekauft
...Was ich aber gesehen habe ist, das du mit einem Schraubendreher den Motorblock gewaltsam geöffnet hast
!?! Das ist böse
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Hallo Leute, meine Vespa zischt seit neustem beim fahren und dabei verliert sie auch ca 5km/h Leistung. Weiß jemand woran das liegen könnte?
LG Joana
PS: es handelt sich um eine gedrosselte Vespa
Drehe mal deine Zündkerze richtig fest ;0)...
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… du schreibst , dass deine Kerze trocken ist? Hast du es mal mit Bremsenreiniger ( Kerze rausdrehen und dort einspritzen, Kerze wieder rein und kicken) getestet?
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Ab 1956 gab es mal den Blinkerhype bei Vespafahrer , da gab es auch noch keine Anbringungsvorschriften . Firmen wie Bosch, Hella und SWF verkauften damals sogar komplette Umrüstsätze mit Gleichrichter die dann jeder selbst anbringen konnte! Dieser Stefan Keller ( Kellermann) baute sogar speziell für Vespa einen Blinkgeber mit integrierten Lichthupe … Quelle: Lutz Ulrich Kubisch
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„weil dann auch einstellbaren Vergaser„
Mensch Volker! Dann bist du ja genau der richtige für den Schnäppchenjäger
!Der sucht doch einen Erfahrenen Vespisi…
!Da fragt man sich wirklich was in deren Köppen nachgeht!

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Sonst schaue doch mal bei Polo und Konsorten rein… Die haben alle Art von Hupen im Programm …
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Ich kenne die Chromteile nur als Schnarre!?! Muss es eine Hupe sein?
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Das kommt jetzt auf die Körpergröße an ! Bei 185cm wäre das nicht mehr Zeitgemäß und dürfte nicht mehr als Gewicht sondern als Gepäck bezeichnet werden
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Halt Glasnost und Perestroika …

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Und den Auspuff solltest du auch mal inspirieren, vielleicht hat sich ja da was gelöst ?
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Der Kolben sieht nicht aus als wäre er gequält worden … Da ist irgendwas mit eingesaugt worden? Hast du mal den Gaser inspiziert?
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Baue mal eine Fuschneue Kerze ein! Wenn der Roller dann problemlos ( E-Start, wie auch Kicken) , könnte es an deiner Schwimmernadel liegen, das diese hängt!? Oder auch Vergaser Grundeinstellung…
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Danke für die Rückinfo...
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Dann nimm das nächste mal Kreppband drunter, um
die Stellen wo du zum anpassen willst und zu Bohren ;0) das spart Zeit und Kratzer…
Aber du hast bisher wiedermal eine gute handwerkliche Arbeit abgeliefert :0)! Ich verfolge deine Thread‘s immer sehr gerne …
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Interessantes Typenschild

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Hast du mal nach der Z- Kerze geschaut, ob diese sich gelöst hat?
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... mit dem Panzertape ist das immer so eine Sache! Wenn die Innenhülle irgendwo auf seinem Weg nach unten klemmt, reißt es immer genau an der dicken Tapestelle ab... Ich nehme immer eine Spaxschraube, knipse an dieser den Kopf ab und schraube dann beide Hüllen zusammen


