Marseille vom Frühstückstisch aus, angenehme 26 Grad.
Eine Falknerin mit einem riesigen Turmfalken hält die Möven vom Müsli fern.
Wer ist denn jetzt von den beiden ausgestopft 
!?!
Hey! Ich fahre nächstes WE nach "Port de Hyeres" 
Das ist in der Nähe von Toulon, oder ca 73km von Marseille entfernt ...
Endlich mal aus dieser Kälte hier raus 
!
ohh noo... Lieber nicht! Das Zwiebelheringsfilet da, ist schon seit 8/94 abgelaufen 
... Und so wie das aussieht, stand der Schuppen schon lang unter Wasser...
Die Werbung mit Schumacher kenne ich nicht, aber den Multiplayer fand ich total genial, als er auf den Markt kam.
Mit zu ausgefallenem Design und extrem viel Platz in der Karre
Alles braucht seine Zeit ;0)! In ein paar Jahren wenn wir beide nicht mehr sind, wird auch der Multipla eine Ikone seiner Zeit sein...
Alleine schon damals die Werbung mit Michael Schumacher(Deutscher Rennfahrer), war doch der Knaller... 
Aber doch nur unten, oder !?!
Hast du selber den Reifen gewechselt? Dann kann bei der Montage der Schlauch zwischen beide Felgen eingequetscht worden sein! Ist mir auch schon passiert ... 
Roller mit dem Arsch so hoch anheben, dass wenn du die Schraube vom Stoßdämpfer(unten)abmontierst, der Motor sich dann komplett absenken lässt (Vorher Gaser mit Lufi entfernen)! Dann Rad ab, Kupplungsdeckel ab, Kupplung mit richtigem Werkzeug "komplett" ausbauen und dann mit einem beweglichen Stabmagnet zum fischen ansetzen... Wenn Erfolg, den Arbeitsverlauf im Umkehrverfahren zurück bauen... Arbeitsaufwand, gemütliche 15AW (1,5Std)...
100 Team… Weil ich morgens ein Stück Autobahn zur Arbeit fahren muss… Und genau aus dem Grund, wie AC es über mir beschreibt!
Malossi MHR 221 oder Quattrini M244, mit einer Langhubwelle 60 mm Hub und 128 mm Pleuel, wäre schon ein schöner Tourer 
…
So meine Lieben ! Woran auch immer jetzt der Fehler liegt warum der Roller ohne Luftfilter besser läuft, darüber sind wir uns alle einig! Der Motor läuft dann zu fett… Die Ursache ist vielfältig…. zu große HD, falsche Luftgemisch Einstellung, Auspuff zu, der Choke klemmt, Luftfilter verdreckt oder nicht original!?! Und da sind wir jetzt wieder beim Gaser 🤷🏿♂️!
Frage! Ist da der Originale Luftfilter verbaut oder dieser Polini scheiss? Hast du die Nebendüse (die mit der langen Nadel) mal mit einem Draht durchgestochen? Gib uns mal deine komplette Bedüsung bekannt!
3-400m, fahre ich sogar mit meiner getunten PX 211 (38iger Gaser) kalt, mit geschlossenem Benzinhahn ... das ist leider kein wirkliches Testergebnis auf dein Problem! Mit um den Block fahren meinte ich einen Straßenblock ... den halt solange, bis die Spritflasche leergesaugt ist
Wie weit kannst du denn mit geschlossenem Benzinhahn fahren? Um den eventuellen Benzinhahnneuvieleichtvedrehthokuspokus Test zu machen, nimmst du eine Externe Krafstoffversorgung (Flasche mit Schlauch direkt an den Gaser) und fährst damit mal um den Block... Wenn der Roller dann immer noch zum 
läuft, dann bin ich wieder beim Gaser!
Wenn der Motor vernünftig revidiert wurde und dabei auch die Drehschieberfläche begutachtet und für "Gut" befunden wurde, dann ist es dieser Gaser !
Hast du einen 15-15 Gaser verbaut? Kaufe diesen "Neu" und du sparst dir viele Stunden mit Einzelarbeiten...
Liege ich falsch oder die anderen? 🤔
Du hast bestimmt ein kleines Sehleiden ! Da steht Fluchrost... Maskulin im Singular... kommt von: "So ein verdammter Rost"
Die Seite mit der Gummiabdeckung schraubst du in deine CDI! So lange, bist du einen Widerstand verspürst ;0), dann stülpst du die G-Kappe drüber und deine CDI hat jetzt ein Kabel dran... Die andere Seite, die mit der Klammer pitschst (Abkneifen) du ab und schraubst da den Stecker deiner Z-Kerze auf oder du lässt die Klammer dran und klickst diese an deine Kerze, wenn du noch den Aufschraubnocken an dieser dran hast...
Was meinst du mit SAE(kenne ich nur als Öl) ? Wenn am Ende vom schwarzen Zündkabel, was dann zur Z-Kerze geht, eine Klammer sitzt!?! Wird diese an die Z-Kerze gesteckt...
Sonst stelle mal ein Foto rein...
Ich am Montag
wie gesagt, ich würde den Pick-Up auch gleich tauschen lassen, dann kostet es zwar etwas mehr aber
dann ist die ZGP fast wie neu.
Welches Pickup würdest du dann empfehlen? Die neuen taugen doch alle nix mehr... Recht hast du auf jeden Fall mit diesem Tip, aber es kommt nicht selten vor, da baust du ein schlimmeres (Neu) ein wie das alte...
Ich habe ihn mal angeschrieben! Das grüne Kabel wäre aber noch wie neu ...
