Beiträge von Kawitzi
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Respekt Mister Egal ! Du bist schon ein ausgebuffter Kenner
! Tatsächlich scheint es wirklich ein Ermündungsschaden zu sein… wie man sieht hat nirgends was im Vorfeld geklemmt und Verfärbungen von Überhitzung ist auch keine zu sehen… Der Zündzeitpunkt hat also gepasst…. Zylinder und Kolben hatten schon bessere Zeiten gesehen ( 80igern) . Auch der Kopf sah bis auf die jetzige Akne in der Brennwanne völlig Normal aus. Ich bin da ganz bei deiner Definition Ermündungsschaden
!P.S. bei mir waren es knapp 30km und mein Nachbar musste sein Netflix Nachmittag opfern, um mich mit dem VW Bus abzuholen ;0)… Die kleine Diva hätte ich an der Pannenstelle nie alleine gelassen
. Oder hast du schonmal ne schöne Frau bei einer Singelbörse abgegeben
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Das Teil funktioniert für so einen ollen Zylinder allemal
!Gugschst du ! Glaubt ihr mir nicht wa
… Der ist Fein und klein! -
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Jooo, kann ich welche am Samstag machen ... aber will so etwas schon sehn ?
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Ich die Tage zur obligatorischen Zahnreinigung beim Plompenzieher meines Vertrauens einen Termin gemacht
. Da dachte ich mir, " die haben doch so geile Bohrer und Schleifer in ihrer Werkstatt ,nimm doch mal den neuen Zylinder mit, vielleicht geben die mir ja ne viertel Stunde zum entgraten und bisschen erweitern
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aus hygienischen Gründen wurde mein Plan abrupt verneint
( dabei ist der doch neu)!??! Aber dafür habe ich, weil ich so traurig geschaut habe, einen alten abgelutschten Bohrer geschenkt bekommen, für meine Gravurmaschine
!Das Teil funktioniert für so einen ollen Zylinder allemal
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Braver !
Ich habe Bergauf, kurz dieses Klingeln gehört und dann ging der Motor aus :0( Habe dann die kleine stehen lassen und mim Bus abgeholt und sie dann in den Keller gestellt, weil ich die weiße noch in meiner neuen super
geilen Hebebühne stecken hatte zwecks Inspektionsgefriemel. Die Woche war dann die graue dran ... Motor hatte aber nicht blockiert und deswegen dachte ich mir "ist ne schnelle Nummer, wechsel grad mal Zylinder und Kolben und gut is"Fuck... sah das scheixxe aus
!Ich versuche es jetzt mal auf meiner Hebebühne mit spalten und so, ich muss ja keine Lager oder Wedi's tauschen (hoffe ich mal) . Ich will nur auf Nummer sicher gehen, dass nicht doch was in K-Gehäuse gefallen ...
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Und du kennst ja Paddys Devise, lieber etwas mehr Traktor und nicht zu mager...:-)
Ich werde daran arbeiten , ich lerne ja noch
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Frank, ich hätte noch einen Membranansauger für 2-Loch Befestigung liegen. Baue den doch drauf und dann nimmst du einen 24er Vergaser. Ich finde die 19er ja etwas klein für die 133er...
Danke , aber Ich will ja was sparsames ! Ich muss mir das nochmal überlegen 🤔…
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Dann kann ich dich ja direkt rausfischen , ich habe nur paar Meter bis zum Rhein rein …
Und wieso 2 Wochen? Hast du dann noch ein paar Vespa Ersatzteile zum beschweren an dir dran 🤗😀! Dann setzte ich mich gleich morgen schon ans Ufer , Teile kann ich immer gebrauchen 😂🤭😛…

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Etwa der Motor, mit dem ich freudestrahlenderweise über den Campingplatz in Naumburg gefahren bin ???
Leider Ja 😬! Ich habe da noch einen neuen 133dr mit Malossikopf rumliegen, der soll Altagstauglich sein 😊! Diesen dann 2mm höher gesetzt, mit oben abdrehen( du hast mich auf die Idee gebracht damit die Überströmmer schön geöffnet sind) Auslass etwas weiten und schon müsste der Roller mit 19 er Gaser , untenrum bissiger und dabei schön sparsam sein. 🤗😀… jooo, hab ich mir mal so überlegt 😊!
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Habe an meinem neu Revidierten Motor (ca.1850km) den Zylinder verraucht
! Aber so verraucht, dass ich den Motor wieder spalten muss, um nachzuschauen dass auch keine Reste vom Zylinder im Kurbelgehäuse liegen
!?! Die Bedüsung passt wohl nicht ganz zu diesem Wetter
, die Kerze war bei der Demontage ziemlich weiß. 
Nun

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Da kann jede Menge schief gehen... ich würde es , um das Werkzeug kennenzulernen, erst einmal an einem anderen Stück Blech testen! Sollte der Roller frisch lackiert sein, klebe diesen an den Bördelstellen gut ab...

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F.Dürrenmatt
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@Sebi.d. Aber das bestätigt es mal wieder, mit Plastikroller hat man nur Ärger

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Farbigen Plazenta
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