Beiträge von TOMV50
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Glückwunsch, willkommen im Club

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Da das mit dem versetzten Halter leider nicht zufriedenstellend geklappt hat, heute mal einen Platzhalter für den Flansch gedreht und eine Lehre für das Krümmerrohr aus Buchenholz gesägt, dann sachte mit der Presse und Rundstahl etwas eingedellt, nun ist genügend Platz für Einsteller und Bowdenzug 👍
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Ist doch ein schöner Roller, tatsächlich wenig Beulen, alle wichtigen Teile sind dran!
Rücklicht lässt sich besorgen.
Denke auch, dass das ein schönes Projekt zum freilegen wäre.
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Hi, Papiere sind ja schon mal positiv, ohne Bilder ist es natürlich schwierig
Schau mal auf leboncoin.fr, da sind viele inseriert, evtl. hilft es bei der Preisfindung
VG
Tom
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Ganz links, wie geschrieben Kill, dann ,0‘ , also Licht aus, dann Standlicht-Sofite, dann Abblendlicht, dann Fernlicht
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Hebelstellung über ,0‘ ganz nach links ist Kill
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Hi, hab auch nicht gesagt, dass ich es kann, jemand mit Erfahrung hätte es geschweißt, Kumpel von mir, der seit 35 Jahren alle Materialien schweißt, auch mir, hat meine abgebrochene Trittleiste und defekte Bowdenzugaufname am Bremshebel, beides aus dem Jahr 1956, auch hinbekommen.
Meine Meinung
Grüße
Tom
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Halter von der Gaszugrolle sollte sich doch schweißen lassen, ist aus Alu.
Mit den Dremel aus dem Riss eine Nut machen und dann ein paar Schweißpunkte drauf und gut
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Danke Volker, das wäre auch ein Versuch wert 👍
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Danke Florian, könnt ich auch versuchen, bevor ich am Auspuff was ändere
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So, alles verbaut, leider steht der fette Krümer direkt am Kupplungszug/Verstellnippel an; eindüllen wird aufgrund der Materialstärke nicht möglich sein, daher werde ich an der Stelle den Krümmer etwas ausnehmen und mit einem halben Rohrstück wieder verschließen, so dass der Zug und Nippel frei liegt
Evtl hat jemand eine bessere Idee?
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Hallo Peter, wäre gerne dabei, weiß aber nicht, ob es sicher klappt, wird sich bei mir kurzfristig ergeben
VG
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Hallo Florian, denke auch , dass ich keine Wunder von diesem Setting erwarten kann, hoffe aber auf etwas mehr Leistung als jetzt, mit original Kolben und Zylinder mit 37.000 km und originalen Auspuff
Ich werde berichten 😀
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Ist nur ein auf 57mm aufgebohrter Originalzylinder, GS-Kolben, Sip Zylinderkopf und Sip Road Auspuff; bin gespannt, was da geht😊
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Hi, ja, stand schon drauf, meine waren von 1955😊