Nachdem nun ALLE Teile der 50S vom Schwager aufbereitet sind, kann’s nun an den Zusammenbau gehen; Aluteile glasperlen gestrahlt und geölt, Lacksatz 4x poliert, mit Wachs und teilweise mit Oxiblock konserviert, Stahlteile mit Zitronensäure entrostet und klar matt bepulvert.
weihnachtsferien sind rum.
fertig?
Fast 
Nö, hatte keinen Urlaub
Eilt aber nicht, heute wieder 15cm Schnee erhalten
Gabel und Motor nun fertig, morgen noch Trittleisten nieten, dann hoffe ich, dass der Roller am Wochenende zumindest rollt 👍
Das wird chic!
Gruß Paddy.
Wie immer tolle Fahrzeug- und Motorbaukunst von Dir, Tom 
Sag mal,
was für einen Kurzhub-DR hast du denn da drauf gestöpselt?
Gruß Paddy.
Alles klar...
Und die KW hast du ausgesucht....
Ich bin auf das Ergebnis gespannt, ich denke mal, daß ich für den einen oder anderen Kollegen mitspreche, das wird Phänomenal.
Ob meiner Orange hat mir die ZGP mit dem Unterbrecher ein Lächeln ins Gesicht gezaubert...
Unterbrecher steht der Lady!
Wunderschön, ich bin gespannt!
Gruß Paddy.
Heute mal gestartet, läuft, Elektrik mit neuen Kabelbaum funktioniert;
Morgen Zündung abblitzen, Unterbrecher nochmals einstellen;
Ist ein DR 75 mit 6 Überströmern, habe gelesen, soll auf 19 Grad; Passt das? Was meinen die Experten?
Vielen Dank im Voraus
Zwischen 17 und 19 Grad sollten gut funktionieren.
Theoretisch kannst Du auch mal auf 16 gehen und schauen, ob er noch gut ausdreht. Wenn Du merkst, dass er nicht mehr willig dreht, dann weiter in Richtung 19.
Die s hat halt ein langes Getriebe, da musst Du spielen. Vielleicht ist der Formula auch nicht ideal dafür, weil er eher nicht auf Drehmoment geeicht ist.
Moin
Habe meine auf 19Grad geblitzt.
Laufen sauber damit. Unterbrecher,falls vorhanden,auf 0.35-0.40 einstellen
Gruß Marco
Gestern wurde die kleine abgeholt, Bedüsung von 74 auf 70 noch geändert, leider immer noch Spray Back;
Muss nach einiger Zeit eh mal wieder darüber schauen, dann Versuch ich noch eine 68er Düse, wobei sie mit der 70 am besten lief👍
Schön ist sie aber schon mal geworden 
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