Beiträge von Egal106s16

Ohne Keil geht die auch nicht weiter rein?

Lässt sich leichtgängig drehen wenn etwas angezogen auf den 3mm/2 Windungen?

Vielleicht drückt es am Staubschutz?

Hast du eine 19ner Kurbelwelle rumliegen? Steck das Polrad mal da drauf.

Meine hat perfekt gepasst.

Bei dem Preis hätte ich nichts anderes zugelassen.

Nur paar Schrauben waren falsch gepackt.

Und Elektrische Anleitung nichts für den Laien. Habe die Racing gekauft mit zusätzlich der statischen CDI.

Muss jetzt irgendwann noch schauen welche besser läuft zum Setup.

Nein eher 25....😆

Die Drossel ist enger wie der original Auspuff.

Die Frage nach Fleisch in der Fastenzeit 😁

Probier es erst mal mit einem gebrauchten Gehäuse.

Kann dir auch ein stark gebrauchtes zum Basteln zusenden.

Ein neues ist dazu zu schade und teuer.

Ach das wird das kleinste Übel.

Luftfilterkasten kannst ja selbst basteln.

Luftfilterkasteneinlass ca 30% größer im Querschnitt wie der Gaserdurchlass. Dann lässt sich das ganze auch noch vernünftig abstimmen.

Luftfilterkasteneinlass mit innenliegendem Schnorchel verringert das Geräuschpotenzial sehr deutlich.

Nö.

Die 80/125 hatten keinen Krümmer.

Meinte die Sito und Sip Krümmer für 125ger.

Der untere Teil des Sito Krümmer am Topf hat den selben Querschnitt wie der original 125ger Krümmer.

Das ist immer etwas eng zu den Schaufeln.

Der APE Anlasser passt nicht.

Also nur gesteckt.... Aber das ist für dich ja das kleinste Übel. 😄

Hab noch paar 125ger 90Grad Krümmer liegen und Rohre für'n Krümmerbau zum Topf.

Der wahre Meister ist natürlich die ausführende Kraft. 💪👍

Ja dem ist so.

Die Endpötte sind alle gleich. Nur die Krümmer anders und bei den 50gern teilweise das Endrohr gestaucht wegen Staudruck

Das hat bestimmt tierisch tolle Geräusche erzeugt das Blech zu Spindeln 😁😄

Wie mit langem Schwert zu Stechen....

Mhhh genau mein Geschmack

Danke für du Blumen 😘😁

Die original Betriebserlaubnis reicht zu.

Die hat die Schweizer auch.

Das du extra eine COC machen lassen mußt schließe ich aus.

Kannst es auch weglassen.

Erspart dir paar graue Haare.

Wegen Dichtung mußt dich melden.

Versand ist halt etwas teuer zu dir.

Musst es dir nur noch ansehen.

Hab dir schon was geschickt.

Mit der Handyapp rechts oben auf dein Bild drücken wo ein roter Punkt hinterlegt ist.

Dann siehst "Konversation".

Im Ersatzteilkatalog ist die Teilenummer falsch.

Es gibt nur die Nummer für die 50ger.

Schicke dir morgen im Laufe des Tages Bilder mit Preisen via PN.

Grüße Mario

Schrauben in den Kopf?

Muttern SW6 und SW5 ?

Flüssige Schraubsicherung wird flüssig bei Wärme nach dem Aushärten. Kunststoffbasis.

Was sind hochwertige Dichtungen? Welche?

Also das war jetzt etwas mager.

Ich benutze die Dichtungen aus dem Dichtungsset und benutze gerne Langmuttern aus Kupfer. Die lösen sich nicht so schnell. Krümmermuttern.

Ohje..... 🤦‍♂️🙈

Das schaut nicht so toll aus.

Da ist wohl alles im Argen.

Mach alles runter und zeig Bilder.

Schlagschrauber und 6er Inbus für die Mutter auf der Kurbelwelle.

Grüße Mario

Die original in neu gibt's nur für rund 50 Flocken.

Unterscheiden sich kaum.

Es gibt aber einen Unterschied.

Du kannst keine Pluri auf Automatica bauen. Da reibt dann die Scheibe mit den 5 Schrauben.

Umgekehrt geht's.

Habe glaube noch ein 5er Zadi rumliegen.

Ok.

Geht aber nicht ganz so schnell.

Habe gerade einen grünen Daumen.😁

Da ist ne menge Arbeit zu Hause.

✊

Grüße Mario

Alter Falter.

"Der Gerät" ist fertig. ✊