Wie geschrieben.
Kolbenboden sieht eigentlich gut aus.
Der sagt mehr wie die Kerze aus da er nicht von dem Wärmewert der Kerze beeinflusst wird.
Probier doch mal eine 9ner oder W2 aus wie das Kerzenbild danach ist.
Du hattest keinen kapitalen Reiber oder Klemmer.
Alles noch ok.
Beste Grüße Mario
Moin.
Auch einen Alu muss man einfahren.
Zudem einen mit 2 Kolbenringen um so länger oder halt fast wie einen Grauguss.
Bei diesen Si Vergasern gepaart mit Drehschieber auch bei Flachschiebervergaser mit Membran ist es oft keine Kunst sich mit einem zu fettem Teillastbereich die Volllast zu beeinflussen.
Das merkst du dann oft nur wenn du der Kiste mal so richtig an den Ohren ziehen willst und sonst nur in der Stadt oder Dorf rumdümperst mit Teillast und kurzer Volllast.
Der Kolbenboden sieht eigentlich gut aus.
Es kann auch an der Kerze liegen.
Welche fährst du bei den jetzigen Themperaturen?
Beste Grüße Mario
Die schwarze Ölpampe mit feinem Schmirgelpapier und Silikonentferner oder Bremsenreiniger runterwaschen. Dabei wird's auch schon angeraut.
Aber nicht zu grob.
Neue Beläge sind teuer.
Ja schreib mir ne PN.
Denke 10€ inkl Versand DHL Paket versichert für beides zusammen.
Dann muss er eine Rechnung nachweisen können.
1000€ ist nichts weiter beim Lackierer.
Vom Datum her kannst du es nachvollziehen.
Normal Versicherungsschaden durch Spedition. Somit eigentlich auch Bilder bei den Unterlagen zum Fall.
Moin.
Das ist die so genannte 2 oder 3.Wahl.
Das bekommt der Händler zu sehr günstigen Konditionen.
Vielleicht 1/3 des Listenpreises.
Bei den Chinakrachern auch öfter für den Endkunden zu bekommen mit paar Kratzern für knapp die Hälfte.
Wenn vom Händler dann mit Vertrag vom Händler!
Nicht im Auftrag!
Er muss die Unfallfreiheit bestätigen. Schriftlich!
Beste Grüße Mario
Trotzdem super dein Feedback.👍🍻
Moin.
Wenn du jetzt noch anstatt der Kupferpaste ein Variomatikfett verwendest dann halten die noch deutlich länger.
Gibt's auch etwas günstiger von Polini.
Beste Grüße Mario
Moin.
Ja Reibbelag ist ok.
Noch was sauber machen und anrauen.
Scheibe und Splint bekommst bei Bedarf bei mir.
Die Hülsen haben original mit Dreck drauf 10.4mm oder so.
Aber das ist egal.
Sollen nur die Tellerfeder am verrutschen auf der Riemenscheibe hindern.
Ja die Scheibe im Bild müsste die 8 sein.
Beste Grüße Mario
Moin Stefanos.
Zeig mal Bilder.
Wo in GR bist du ungefähr?
Ja das wäre möglich.
Beste Grüße Mario
Genieße einfach diese Art von Entschleunigung...😁🤣
2KW vor 30Jahren.
Heute vielleicht noch 1.5 übrig.
Vielleicht hast du einfach zu den zu billigen gegriffen....
So ziemlich jeder Rollershop hat die da.
Beim Vespa Vertragshändler wirst du keinen bekommen.
Habe schon öfter an den Kisten geschraubt.
Motor hält auch nicht so lange....
Ölkontrolle immer sehr wichtig und wenn er unten feucht ist am besten voll überholen das er wieder dicht ist.
Moin.
Suche hat keine 10sec gedauert.....
Vespa ET4 125 Choke Mikuni auf Google eingeben.....
Original 50€.
Sonst 20€
Beste Grüße Mario
Moin Flo.
Und wieviel KW stehen drinnen??
Mit weniger wie 3PS und dann noch ein Mann drauf wird das nicht mehr oder besser.
Beste Grüße Mario
Erst nach der Arbeit....
Frühestens kurz nach 15Uhr
Musst du Google etwas kräftiger ausquetschen.
Immer Piaggio bzw Vespa oder beides vor die Nummer.
Moin.
In wieweit meinst du das alles Schrott Ist?
Sieht nicht verschmort aus.
Kannst du dir die Spulen raussuchen.
Beste Grüße Mario
