Beiträge von Egal106s16

Das ist kein teurer Schiss!

Benutze was du meinst!

Ist nur eine Anmerkung von mir.

Und ich emphele wiederum das man keine Kupferpaste verwendet die unter Wärme und Alter bzw auch nur sporadischer Nutzung zur Verhärtung und Krustenbildung neigt.

Graphitpulver allein ist eigentlich keiner Stellungnahme notwendig.

Genau wie wenn jetzt noch jemand Wälzlagerfett empfiehlt.

Das von mir angesprochene Malossi MRG Grease ist ein extra Variomatik und Wandlerfett das stark Graphithaltig ist. Aber unter Wärme nicht so stark verflüssigt und sich von dem eigentlichen Einsatzbereich durch die Rotationskräfte verabschiedet.

Den Choke auf jeden Fall vor der Motormontage einbauen.

Wird sonst sehr 👎 zu machen.

Baue immer den Motor ohne Auspuff ein.

Da kann ich ihn auch abgesenkt einbauen.

Besserer Zugang um den Benzinschlauch Ölschlauch und Choke durchzufummeln bei meinen Wxxgriffeln.

Dann Motor hinten hochdrücken (CDI eventuell abmachen) .

Ich bevorzuge POM C Natur.

Lässt sich hervorragend bearbeiten.

Bin mal auf deine Ergebnisse gespannt!👍

Ich nutze noch als Schmiermittel Malossi MRG Grease.

Beste Grüße Mario

Choke natürlich.

Geht von hinten mit dem Benzin und Ölschlauch durch den Gummibalg zum Vergaser.

Wenn du keinen Öltank mehr hast dann verschliesse das Röhrchen.

Beste Grüße Mario

Teflon ist zu weich. Keine Haltbarkeit.

Auch technisch nicht für diesen Einsatz vorgesehen.

Eher aus POM.

Die haben keinen Fehlerspeicher.

Zeigen nur den jetzt vorhandenen an.

Aus PVC bestimmt nicht.

Das würde nicht lange halten.

Moin.

Ich würde dennoch zusätzlich auf die Zündung tippen da du schreibst das Gasgeben kontraproduktiv ist.

Eventuell Kerze defekt oder Kerzenstecker.

Beste Grüße Mario

Eine Kiste Bier Abstand😂😁

Schlag nicht zu doll.

Gibt genug Leute die das Primär zur anderen Seite rausgeprügelt haben.

Dann ist der Block Schrott.

Das du Schläge auf den Korb gibt's.

Hatte vor 2 Tagen auch erst einen Hilferuf eines Kumpels.

Genau das selbe Problem.

Mit etwas Geduld hat es dann doch geklappt.

Moin.

Bei Feingewinde ist etwas mehr Feingefühl gefragt um den 1. Gewindegang zu finden.

Steck den Abzieher mit fast ausgeschraubter Schraube an das Gewinde.

Drehe ihn linksherum bis du ein feines Klick vernehmen kannst.

Dann rechtsherum eindrehen.

Wenn du es normal versuchst einzudrehen kann es passieren das du ihn schief draufdrehst und das Gewinde versaust weil du denkst das er doch mehr wie eine halbe Umdrehung reingehen muß.

Beste Grüße Mario

Schraub den Luftfilterdeckel mal runter und Schraub die schwarze Einstellschraube mal raus und mach ein Bild der Spitze.

Wenn man den Seitendeckel öffnet sollte eigentlich alles klar sein.

Wenn nicht dann wende dich besser an jemanden der dir unter die Arme greift.

Bevor du etwas falsch machst und es teuer wird.

Rauchst du Creutz?

Einfach mal kontrollieren.

Ist ja kein Hexenwerk bei den Dingern.

Beste Grüße Mario

Der Quetschring sieht irgendwie noch so original aus.

Kerze nicht richtig angezogen?

Kerze sieht sonst gut aus.

Würde dir aber eine 8er empfehlen bei der 125ger.

Beste Grüße Mario

Das sind Verschleißteile.

Mach dir erstmal nicht so viel Sorgen.

Melde dich einfach hier im Forum.

Es gibt auch die Hilfe nach PLZ.

Beste Grüße Mario

Ach und es wird nichts weggeworfen was repariert werden kann.

Pfusch macht alles noch schlimmer.

Rat Tat Spart

Rat suchen

Zur Tat schreiten

Gespart haben

Die Hand heben und Hilfe rufen...😁

Du musst es wollen.

Sonst wird das nix.

Beste Grüße Mario