So ähnlich. Ich habe ein Kind einer ausländischen Familie bei mir auf der Fahrkarte in der ersten Klasse mitgenommen. Die zweite Klasse war hoffnungslos überfüllt und neben mir war ein Platz frei. Gab keine Diskussion, egal ob mit Eltern oder Zugbegleiter - wir waren uns einig, dass das zwischen Frankfurt und München mein Nachwuchs war 😉
Der User unter mir gibt auch gerne ein bisschen vom eigenen Glück im Leben zurück.
Seitdem ich regelmäßig gefragt werde, ob die Pistole echt ist, läuft es in jedem Fall besser. Was mir auch hilft:
Der User unter mir arbeitet auch gerne effektiv.
Manchmal lässt sich das nicht vermeiden und gleichzeitig ist es auch irgendwie lustig für mich, wenn ich die Artikel von vor 10 Jahren mit entsprechenden Fotos lese.
Dem User unter mir wird das eigene Alter auch manchmal vor Augen geführt.
Mehrere. Und frische Waffeln kann man nie genug haben 
Der User unter mir waffelt sich gelegentlich auch einen (oder zwei).
Das sieht weitestgehend nach gut erhaltenem Originallack aus. Nur beim Durchstieg bin ich mir nicht sicher. Aufbereitet, gereinigt und poliert sieht sie wie eine echte, erhaltungswürdige PX alt aus.
Ich mache in jedem Fall häufig Frittaten für die Suppe.
Der User unter mir ist auch Suppenkaspar.
Es gibt diese Momente, wo ich das verstehen kann 
Der User unter mir hat jetzt auch Hunger.
Manchmal kommt es mir schon so vor. Und wenn alle ihre Freude hatten, dürfen wir aufräumen und reparieren - so wie gestern, als unser vielversprechender Nachwuchs Besuch hatte.
Der User unter mir hat es besser.
Im GSF läuft gerade ein Spendenvespa-Projekt; ist nun auch auf der Zielgeraden; die wird zu Gunsten eines Kinderhospiz verlost, ist aber ein Kratfakt mit sehr viel Bürokratie das Ganze 😩☹️😧
Kannst Du uns da aus Deiner Erfahrung ein paar Tipps geben, Tom?
danke für die hilfe hat sich geklärt,läüft richtig geil jetzt danke lg grüße
Was war es denn? Vielleicht kann so der nächste mit ähnlichem Problem etwas lernen…
Du könntest mal ein Foto Deiner Kerze posten.
Das stimmt. Vespafahren ist für mich ein unverzichtbarer Ausgleich, die Momente auf der Vespa machen mich glücklich. Sie muss immer laufen.
Den User unter mir macht was anderes glücklich.
Schraubensicherung nicht, da die Mutter mit Splint gesichert istDie Mutter war locker, Trommel hatte Spiel
Dachte nur, da es beim Auto mit Trommelbremsen und Radlager immer auf spielfrei eingestellt wird.
Warum fragst Du eigentlich?
Ich habe heute mal einen Blick über den Tellerrand geworfen und konnte nicht nein sagen …
Glückwunsch! Das ist was schönes 
. Ich hoffe, Du berichtest etwas darüber.
Ist er komplett?
Und die Mutter mit der die Bremstrommel befestigt wird und mit Splint gesichert wird:
Soweit anziehen, bis die Trommel spielfrei sitzt, oder fest 🤔
Wenn Du kurz überlegst, kommst Du selbst drauf: diese Mutter hält Dein Hinterrad auf der Antriebswelle. Das möchtest Du sicher nicht handfest haben.
Mit mindestens 60NM und Schraubensicherung anziehen.
Reichlich drunter. Meine Dienstsänfte hat erst 30.000km drauf. Aber als Papst fahre ich ja dann G-Modell wie Creutzfeld 
Der User unter mir wechselt auch das Fahrzeug.
Das ist sehr wahrscheinlich. Ich habe heute schon zwei Autos mit weißem Rauch aus dem Auspuff gesehen.
Der User unter mir hat auch Probleme mit der Zylinderkopfdichtung.
Die Zeit rauscht an uns vorbei, wenn wir nicht stehenbleiben und sie genießen.
Der User unter mir genießt das Leben auch gerade in vollen Zügen 
Ich finde leider über die Suche nicht genau die Antwort die ich brauche, meistens geht's um Umrüstung von 6V auf 12V Zündung. Hab mich im Netz umgesehen und bin zu folgendem Schluss gekommen: Wenn ich meine deutsche V50 Special mit 4 Blinkern von Kontaktzündung auf elektronische Zündung umrüsten will brauche ich eine ZGP für PK mit 6 Kabeln und eine CDI für die PK plus ein paar Kabelschuhe?
Ich will nicht anfangen und dann wieder und wieder nachbestellen müssen.
Danke schonmal!
Das funktioniert so, wie Du es beschreibst. Das Polrad kann, wenn es das Originale ist, bleiben.
