Oh, wooouwh!
Endlich wieder aufgetaucht!
Der exorbitant seltener 50 Special "Protitipo da Competizione" Rahmen...es muß dieses Ding sein, was Gerüchten nach in den 1980er Jahren bei Enrico Borletti gegen ein paar Flaschen Portwein, der von der Titanic geborgen wurde, unter der Ladentheke den Besitzer gewechselt hat und danach verschollen war.
https://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-VESPA-V50N-V-50-N-SPEZIAL-RAHMEN-FAHRZEUGRAHMEN-GESTELL-BAUJAHR-1977/184025353498
Ist wohl schon weg.
Da gibt es keine imnachhinein-Probleme mit der eigentlichen Zulassungstelle (deine Info ist hier falsch), sondern wenn dann mit den in Hessen den Zulassungsstellen nachgeschalteten Bündelungsbehörden.
Keine; wenn alles für prinzipiell unbedenklich erklärt und ordentlich ausgeführt ist.
Wie bereits gesagt, mein persönliches Fazit ist, daß hier in Hessen in einem solchen Fall eine Unbedenklichkeitserklärung von Piaggio der einfachste Weg ist. Da mögen Ureinwohner anderer Bundesländer besser dran sein.
Ich bin so ein Ureinwohner. Nachdem ich ein großer Freund von miteinander reden bin, kann ich empfehlen das Telefon in die Hand zu nehmen und kurzerhand den Vespa- oder Oldtimerspezialisten der jeweiligen Prüforganisation zu verlangen, das Anliegen zu schildern und ein „kein Problem“ am anderen Ende der Leitung zu hören.
Es soll ja kein Raketentriebwerk eingebaut werden oder umgekehrt...
Vamos a la playa
Es soll auch komische Briten geben 
...bei mir war auch der Nikolaus !
Überzeugend 
Habe mich fuer Wunderlich entschieden. Den habe ich in der Nachbarschaft und kann die Sachen vor Ort anschauen und direkt mitnehmen
Beneidenswert. Ich muss mir den Kram immer bestellen, um dann festzustellen, dass es hinten und vorne nicht passt.
Bin fremd gegangen und habe imir Sturzbuegel gekauft und an die GS gekloeppelt
Das ist ja nicht fremdgehen. Ich bin ja auch in den Randbereichen der Saison mit meiner Transalp unterwegs, um nicht wegen Mangel an Zweiradfahren depressiv zu sein 
. Und wer sein Gefährt liebt, der schützt es.
Was klöppelt man den an eine GS? Hepco, Touratech?
Alles in Obi
HÄTTEST EBEN NACH DEN 2 jAHRE JÜNGEREN SCHAUEN MÜSSEN^^
Damals war ich zu blöd für Deine Schlussfolgerung. Heute habe ich das umgesetzt...
Meine fette Wanderdüne P80 X hat auch nicht gereicht. Die zwei Jahre Älteren waren interessanter
Was man auch nicht tut:
Mit der PK50XL in die Schule fahren, da kriegt man nämlich keine Mädels ab.
Back to topic: bring mal die Gemischschraube wieder mittels sauberer Vergasereinstellung in eine akzeptable Stellung, nachdem Du sie wieder ans laufen gebracht hast. Mutwillig verstellte Gemischschrauben können in die Hose gehen.
Ich möchte es nicht versäumen, Euch auf Erwin und seine 2001er PX125 aufmerksam zu machen - insbesondere weil er im Rahmen der turnusgemäßen 10-Jahres-Inspektion sogar die Radverunzierblenden erneuert hat
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…content=app_ios
Erwin ist gerade in Spendierlaune und hat einen tollen Winterpreis. Zuschlagen! Sogar die originale Schutzfolie hängt von der FIN-Plakette noch runter!
Berlin-Tegel
Frau Holle
Bei sowas könnte ich mich immer wegschmeißen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piag…content=app_ios
Es beginnt damit, dass der VK sein Gefährt als sehr gepflegt beschreibt. Dann gehts aber los:
- Steuerrohr hat Spiel
- Vordere Bremse reparaturbedürftig
- steht seit Jahren
- springt nicht an
Und dass er so gepflegt ist, kann er deswegen behaupten, weil er ihn erst kürzlich erworben hat 
egal was ihr jwtzt schreibt , die scheidung wird teurer ...
Achja freue mich über meine neuste Anschaffung , nen ollen Schinken vom Bauer , am Stück wohl gemerkt für die Feiertage.
Muss nicht sein. Ich hatte eine nette Richterin und konnte mein Grinsen nur mühsam zurückhalten 
