Muss ich eine größere Nebendüse in meine Gaccia Classic einbauen, wenn der Espresso im Teillastbereich abmagert?
Beiträge von Menzinger
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Wäre ein dankbarer Abnehmer
Merke ich mir
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Ich habe die Erfahrung gemacht das ich vom Alter her (über 70) und als Vespa Fahrer nicht gerade zur "Zielgruppe" der Polizei zähle.
MfG
horst45
Erlaube mir einen kurzen Hinweis dazu (ohne eine Diskussion darüber lostreten zu wollen), weil ein identisch gelagerter Fall in der Verwandtschaft im Sommer sich ereignet hat.
Die Zielgruppe gibt es nicht. Wenn dann ist die Zielgruppe die Fahrzeugklasse, mit der Du Dich bewegst. Mercedes Sprinter in einer Haltebucht, alle, die vorbeikamen, durften auf den mobilen Rollenprüfstand, so auch erwähnter Verwandter in Deinem Alter. Dank fehlendem Varioring wurden 63km/h nach Toleranzabzug gemessen.
Sein Glück: altersbedingt kein Vorwurf wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis. Der Rest ist unangenehm genug, zumal es schon ein Sparkonto in der norddeutschen Stadt mit Guthaben gab. Ausgang offen. -
Frau Bingele will sich nächstes Jahr an Chili versuchen. Sie hat diesen Herbst die in Öl eingelegten Chili beim Italiener für sich entdeckt und die erste Charge "scharfes Öl" mit frisch gekauften Chilis gemacht.
Wie war eure Ausbeute dieses Jahre?
Habt ihr Ratschläge für Anfängers, also mal vom sonnig südlich ausgerichteten Gewächshaus abgesehen?
Ich habe die letzten zwei Jahre mit Samen von https://www.semillas.de gearbeitet und war zufrieden.
Die Küche ist im Prinzip ein großer verglaster Erker nach Südosten, da habe ich angepflanzt. Später im Jahr sind sie dann auf die kleine Terrasse vor der Küche rausgewandert und die Ausbeute war so groß, dass wir einiges davon verschenkt haben. -
Dirty Diana
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Hat eigentlich schon jemand angefanngen?
Indirekt ja. Dein Projekt kam wie gerufen, weil im Kollegenkreis ein Kind im richtigen Alter da war. Der Papa hat schon begonnen. Ich bekomme sicher ein Foto wenn’s fertig ist und frage, ob ich’s posten darf.
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So leid es mir tut, das ist alles viel zu dick lackiert. Da ist viel zu viel Füller drauf, um die Narben im Blech zu kaschieren. Das reißt auf, saugt Feuchtigkeit und beginnt lustig zu rosten.
Solange Du Dich im Bereich der industriellen Restauration bewegst, wirst Du immer mit diesen Problemen zu kämpfen haben. Dazu kommen noch andere Probleme.Die Motoren werden oft schnell schnell zusammengeschustert, die Getriebe sind nicht sauber ausdistanziert, Kickstarterritzel und Kickstarter werden abgenutzt eingebaut, die Drehschieber sind riefig, vielfach unklare Papiersituationen oder einfach nur ausländische Papiere, schlechte Reifen, eingeprügelte Lager und Kurbelwellen... such Dir was aus.
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Zwei Hinweise dazu:
1. Das Trittbrett zeigt auf den Bildern reichlich Weichzeichner alias mindestens Sprühspachtel, Spachtel ist dann nicht weit.
2. Das letzte Bild zeigt einen ungesicherten Benzinschlauch am Vergaser. Schlauchschelle, Ringfeder oder zumindest ein Kabelbinder wäre Pflicht. Ist der Rest der Arbeiten auch von dieser Güte? -
Pekuniativ
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Was ich richtig richtig fies hier im Forum finde ist, dass sich immer über eine braune Sitzbank so
fäkalienhaft geäußert wird !?Was hat es damit Aufsicht?
Bei so wichtigen stilistischen Grunsatzfragen kann auf Einzelschicksale leider keine Rücksicht genommen werden
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Wir meinen?
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ohje .. der Motor wird wenn überhaupt nicht lage laufen , bei 11:22 baut er den KW Siri Kupplungsseitig falschrum ein ....
Und das Gehäuse so dermaßen zu bearbeiten in meinen Augen überflüssig.
Das konnte ich nicht mehr sehen, weil ich nach dem gekonnten Einbau der Lager abgebrochen habe - der Mann versteht sein Handwerk
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Das ist ja grausam :pinch: . So bin ich nichtmal als 16jähriger ohne Ahnung und Werkzeug vorgegangen :wacko: .
Aber Hauptsache das Gehäuse glänzt... -
Normale 50s. Keine Papiere?
Wenn sie den originalen Motor mit dem dafür vorgesehenen 19.19er hat, darfst Du sie nicht mit dem Versicherungskennzeichen fahren. -
Keine Schmerzen
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Ja ist denn schon Weihnachten?
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Spontane Netzhautablösung
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Ich habe mir angesichts des Mehrschichtlacks trotz guter Dosen keine großen Chancen ausgerechnet, die Motorabdeckung meiner Transalp brauchbar lackieren zu können. Es sieht aber tatsächlich nicht ganz verkehrt aus
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Menzinger - wieso Köln?
Nach Köln der Arbeit wegen, nach Düsseldorf weiter wäre auch kein Problem - oder aber VolkerPKXL2 holt sich den Rahmen da ab
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Reiberdatschi
