Ein weiterer Hund könnte Falschluft über beide Siris sein nach der langen Standzeit. Dazu würde für mich die ND passen und die Stellung der Gemischschraube.
Beiträge von Menzinger
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Die n kann mittels Auspuff 4109s und Tausch des 16.10 gegen 16.16 ebenfalls auf 50 km/h umgeschrieben werden. Jeder mit Vespae vertraute Prüfingenieur kennt dieses Thema.
Auch die s musst Du nicht aus Deinen Plänen streichen. Griechinnen kommen immer mal wieder gerne übergelackt für knapp zwei auf den Markt. Vergasertausch, Vollabnahme und schon passt es auch mit Deinem Führerschein. -
Hat sie nicht. Es geht häufig, die s mittels Vergasertausch 19.19 zu 16.16 auf 50 km/h umzuschreiben. Im Serienzustand aber ist sie mit großem Kennzeichen.
Nachtrag: sie ist dann übrigens eine sehr angenehme Fuffi wegen des verlängerten dritten und vierten Ganges, hängt nicht brüllend im vierten bei 50. -
spiele mit dem gedanken meine pk 50 xl2 automatik zu verkaufen und mir dann eine vespa 50 s, altes modell 1985 (v/max 60km/h) zu kaufen.......
darf ich diese mit dem normalen autoführerschein fahren
Wenn Du ihn vor dem 01.04.80 gemacht hast, ja.
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Ihr Kinderlein kommet 🎶
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Das, was SIP in dem Download gebetsmühlenhaft wiederholt, ist das Zauberwort: Reden.
Je nachdem woher Du kommst, kann Dir der eine oder andere sicher einen Dialogbereiten Prüfingenieur nennen, den Du darauf ansprechen kannst. Ich kenne zwei PXen bzw. deren Fahrer mit Baujahr nach 89, die eine Eintragung ohne großen Aufwand hinbekommen haben. -
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Viel Spaß mit Deiner Spezial und herzlich Willkommen!
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Hab nur Plastik im Haus verlegt.
Ergussrohr ist echt Sch★★★★ !
So hält es aber für die Ewigkeit!
Selber ein Haus zu bauen ist in dieser Hinsicht natürlich sehr schön - Entscheidungen über Materialien fällt man nach Haltbarkeit.
In München kauft man, wenn der Preis halbwegs akzeptabel ist. Tut man es nicht, stehen hundert andere Käufer bereit.
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Google mal Rescue Tape.
Habe damit nen gerissenen Kühlerschlauch repariert. Hat 250km gehalten. Elastisch und selbstverschweißend.
Danke
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oh Sche...e, Florian; war viel Wasser im Keller?
Reichlich - leider nicht das Schönste
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Hab ich doch glatt auch was beizutragen:
Abwasserrohr geborsten. Notreparatur des Notdienstes mit Panzertape [sic!] hat nicht gehalten.
Meine Notreparatur mit Sikaflex 221 scheint zu halten:
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Ich kann Dir jetzt schlecht ein thumbs-up geben, weil es mir echt leid tut
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Diese Felgen sind nicht empfehlenswert. Nicht nur deswegen. Auch der Rundlauf ist grausam.
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Auf wieviel Grad hast Du die Zündung geblitzt? Hersteller des Zylinders?
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Das scheint mir plausibel, so etwas könnte es sein. Ich schaue bei nächster Gelegenheit nach und komme darauf zurück. Hilft es, wenn ich als Info noch hinzufüge, daß der Roller aus der Schweiz stammt?
Das ist ja super, ich bin öfter in Horst, Zum Beispiel Donnerstag. Von da aus kann es zu Dir dann ja nicht mehr weit sein.
Vielen Dank allen, jetzt komme ich weiter und werde mich bald mit der Entwicklung des Geschehens zurückmelden.
Super Forum, bin begeistert
Wenn Du links auf den Auspufftopf schaust, müsstest Du bei einem originalen Auspuff eine DGM-Nummer (schwach) eingeschlagen sehen.
Bei den Repros stehen gerne die Schriftzüge drauf - ganz sicher bei Sito, bei RMS steht er glaub ich auf der Lasche.
Ich würde an Deiner Stelle das Angebot von 125vnb6 bezüglich des O-Puffs annehmen. Es ist der mit Abstand angenehmste Sound und ein neuer Auspuff schadet nicht nach langen Jahren.
