Beiträge von Menzinger
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Habe neulich abends in der Stadt eine ET3 gesehen, wo das Herrchen in die geschlossene Felge einen horizontalen Spalt geflext/gebohrt (?) hat, damit das Mainrollerschloss funktioniert. Garnicht blöd, leider war ich nicht geistesgegenwärtig genug, um es abzufotografieren.
Hat das jemand von Euch schon mal gemacht?
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Anfrage ist raus.
Ans Telefon ging keiner ran.
Hätte ich auch selber drauf kommen können....
Danke
Gerne geschehen. Viel Erfolg!
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Bin umgezogen. Eigentor

Eigentore kann ich seeeeehr gut

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Mal ganz doof gefragt: hast Du schon bei Heidenau angerufen?
PS: die Kommentare von Kollegen aus Bundesländern, die nur für die Durchreise gebraucht werden, würde ich nicht beachten



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Ich glaube, Du musst vor allem zur Kenntnis nehmen, dass Du so Dein gesetztes Ziel nicht erreichen wirst.
Echte 60km/h erreichst Du nur mit einer angepassten Übersetzung. Echte 50km/h bergauf erfordern mehr Hubraum, als Du vorsiehst, vor allem in Verbindung mit einer längeren Übersetzung.
Dein Setup wird Dir etwa echte 50-55km/h und bergauf mehr Durchzug liefern. Im vierten mit 50 einen Berg hoch (wobei Berg zu definieren wäre) kommen damit nicht raus.
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Stiftung Warentest hat in der Ausgabe 11/1985 Seitenständer speziell für schnell beleidigte Alleinfahrer getestet. Bei den meisten führte der Umstand, dass das Geräusch beim Zurückschlagen an das arme Trittblech zu laut war, zur Abwertung.
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Den Eindruck habe ich auch. Sitzt die ZGP korrekt?
Ich mache Dir abends Bilder. Habe wie MBT / T4 einige verbaut ohne größere Probleme.
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Rödelheim Hartreim Projekt
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19 Grad verträgt er normal mit dem Originalauspuff. 17 Grad ist m.E. bei Banane&Co empfehlenswert. Was hängt drunter?
Die 74er HD kommt mir sehr knapp vor. Ist das abgedüst?
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Möchtegernurlaub
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Schützenverein
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Lago di Garda
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Darüber hinaus auch noch voll von Fehlinformationen :pinch:
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Wenn Tanatos nichts anderes sagt, würde ich für diesen Preis eine schöne 150er aus D importieren. Zoll 37 Franken pro 100kg, 7,7 Prozent Mehrwertsteuer auf Kaufpreis plus Abgaben meines Wissens.
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Guten Morgen,
Du kannst ihn durchaus aufarbeiten. Ich habe das gerade bei einem alten SW einer Rundlicht gemacht:
Der sah vorher genauso aus wie Deiner.
Du trägst mit einem Schleifschwamm die restliche Beschichtung und den Rost innen ab. Ist etwas Arbeit. Dann grundierst Du, schleifst den Rest plan und dann mit einem Chromeffekt-Spray drüber. Der Rest wird dann noch mit Klarlack erreicht.
Das Ergebnis ist absolut TÜV-fähig und hält den Temperaturen der Birnen stand.
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Nicht eingezogen? Dann bin ich umso mehr bei Volker PKXL2 .
Dass sie sich von Hand nach der Revision schwer drehen lässt, ist normal, sollte das der Fall sein.
