Bei konstruktiven Mängeln prokrastinieren sie doch alle miteinander.
Neues Motorrad eines großen deutschen Auto- und Motorradherstellers aus dem süddeutschen Raum, Simmerringe an der Kardanwelle sind in kurzen Abständen bei vielen Fahrzeugen der Baureihe immer wieder undicht. Werkstätten tauschen Simmerringe im Gewährleistungszeitraum immer wieder, bis das Problem eben außerhalb der Gewährleistung auftritt, anstatt den eigentlichen Mangel abzustellen. Fahrzeughersteller aus dem Nachbarländle mit immer wiederkehrenden Fehlern an den Hochvoltbatterien wechselt Temperatursensoren an den Ladesystemen, bis die Gewährleistung endet. Das kann man beliebig fortsetzen.
Beiträge von Menzinger
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Hat sich da gar etwas zum Positiven geändert?
Meine Erfahrungen mit der VESBAR waren in der Vergangenheit immer sehr gemischt.
Bezüglich Werkstatt hatte ich aber immer extreme Vorbehalte !
Das kann ich aktuell gar nicht beurteilen. Es gibt insgesamt wenig Anbieter für die gesuchte Arbeit. Die Vesbar macht das meines Wissens. Ich nehme an, dass man nicht wählerisch sein darf, um zum Ziel zu kommen.
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PS: wieso ist mein Standort für eine Reparatur relevant, wenn das Teil dann sowieso versendet wird? 😎Weil absehbar war, dass Du bei Kobold nicht drankommst. Drehschieber aufschweißen und Spindeln bieten auch Werkstätten an. Wüsste ich beispielsweise, dass Du im Raum München wohnst, hätte ich Dir einen Besuch in der Vesbar ans Herz gelegt.
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Woher kommst Du? Das wäre eine wichtige Zusatzinformation, damit wir Hinweise geben können.
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Wie immer tolle Fahrzeug- und Motorbaukunst von Dir, Tom
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Interessiere mich für eine Bearbeitung ! Mit freundlichen Grüßen
Kontakt Aufnahme gern per Email
Das Angebot ist 14 Jahre her, der User war vor 8 Jahren zuletzt online. Das wird wohl nichts mehr werden
Die Mailadresse hier im Klartext reinzuschreiben ist nicht zu empfehlen. Wenn gewünscht nehme ich sie gerne wieder raus. -
Ich habe das Thema geschlossen. Die Frage des Users ist beantwortet. Die weiteren Beiträge bringen uns nicht weiter und landen auch jenseits der Netiquette.
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Meinst du die Kanten von der Steuerwange, die den Einlaß verschließen?
Ja, die meinte ich.
Aber wie schon geschrieben, ansonsten sieht das ganz patent aus. Scheint ein Nadellager zu haben, einen Schmierschlitz und das 105er Pleuel passt zu Deinem Drehmoment-Konzept. Bin gespannt
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DRT würde ich vor dem Einbau vermessen. Die schrägen Abschlusskanten hinterlassen ein Fragezeichen, ansonsten siehts vernünftig aus.
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Ganz ganz herzlichen Dank meinem Wichtel
Besonders hat mich das tolle Chili-Orangen-Gelée gefreut
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Guten Morgen Paddy,
Du bist nicht blind. Das liegt thematisch im Bastelbereich und die Kleinserien haben dementsprechende Preise. Vielleicht lohnt ein Gespräch mit Erich (egig).
Für Deine Drehschiebertreue habe ich viel Sympathie, für Spinnereien bin ich sowieso immer offen
. Habe gestern Abend einen Speichenradsatz für meine alte 1100r erworben - astronomischer Preis, Basteln und Fluchen garantiert, Zeit nicht vorhanden. Egal Viel Erfolg und schöne Weihnachten
Florian
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Ich habe auch ein Paket von meinem Wichtel erhalten. Ich freu mich sehr - Dankeschön 🙋🏼♂️
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Ganz normales SAE 30.
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Soviel Schnee gabs schon lange nicht mehr in München.
Arbeitsschuhe angepasst 🤷🏼♂️ -
Hallo vespa_hh,
die Sprint 125 ist als moderner Roller nicht unser Kerngebiet. Wir sind hier auf traditionelle Blechschaltroller spezialisiert.Ich vermute, dass Dir beispielsweise auf http://www.vespaforum.com eher geholfen werden wird. Dass dennoch jemand die Antwort kennt, ist natürlich nicht auszuschließen.
Viel Erfolg! -
Welche 12V-Lima hast Du verbaut, Andreas?
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Es ist schön zu sehen, dass auf Kleinanzeigen jetzt endlich auch Fachbegriffe Einzug halten 😊
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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…592479-306-2124
Schwer zu lesen....
Und Bilder sind alles Screenshots...
Ich habe neue Wörter gelernt: Zaharlegen und faharen
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Verstehe 😅
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Sollte es bei neun TN bleiben, würde ich auch zwei Wichtel aktiv übernehmen.
