Beiträge von Nante1

Hab im Internet auch nur kurze Düsen gefunden ich bin verwirrt 😅

Hallo

habe eben meinen SI 24 vergaser auseinander gebaut. Dabei ist mir eine 60 Düse aufgefallen die kurz nach dem Benzin Schlauch ist.

Im Internet finde ich jetzt komischerweise sehr wenig dazu. Hauptdüse Nebendüse ist alles klar aber um welche Düse handelt es sich hier ?

Ist eine 60 Düse für meine px alt mit 210 mallossi und big box, sowie vape sport passend?

Meine Vespa raucht immer sehr stark blau (finde das ja geil aber manchmal doch sehr arg viel)

Menzinger Ich habe jetzt die 128 Düse drin und neu abgeblitzt sowie eine neue Kupplung reingemacht.

Im Teillastbereich qualmt Sie ganz schön! Ich würde gerne meine ND auf 50/160 reduzieren. Hast du mit einer solchen mageren Düse Erfahrung?

Lieben Gruß

Johannes

Moin in die Runde,

reine Erfahrungswerte würde ich hier gerne wissen.

Mein Set Up:
Mallossi 210 (Steck Tuning keine angepassten überströme)
BGM Big Box
Vape Sport
Vergaser Dellorto 24/24

Derzeit fahre ich folgenden Düsen:
Mischrohr: 160 BE 3
Hauptdüse: 130
Nebendüse: 55-160

Sie springt recht schlecht an wenn sie warm gelaufen ist und im Teillastbereich qualmt sie ganz gut

Kollege meinte ich soll die ND kleiner machen.
Ich würde HD auch auf 128 setzen

Welche Zündkerze fahrt ihr? welche Düsen habt ihr drin? welches Mischrohr habt ihr ?

Lieben Gruß

Johannes

Ich bin am meisten verwirrt, nicht mit den Markierungen am Polrad sondern wenn man diese Markierungen gesetz hat wie man die ZGP verstellt. Aktuell ging mein Motor noch nichtmal an und es gab einen lauten knall hab die ZGP pi mal Daumen drauf gesetzt. Ich hoffe der laute knall war eine Fehlzündung (was ja auch logisch wäre bei einem falschen Zündzeitpunkt)

Hallo!

folgendes ich habe die Vape Sport verbaut und muss diese nun Abblitzen. Ich mache das zum ersten mal. Leider verstehe ich das was ich alles lesen kann nur so halb. Hab mir schon etliche Videos angeschaut und das Forum durchstöbert.
Den OT bestimmen und dann davon den Wert den man haben möchte dazu subtrahieren?

Kann mir jemand sagen auf welche Vorzündung man einstellen sollte bei meinem Setup`?
-- Mallossi 210
-- BGM Big Box

-- 24/24 vergaser

Falls jemand aus der nähe Berlin (13086) kommt und Abblitzen kein Problem darstellt, würde ich mich auch freuen wenn jmd sich die Zeit nimmt, um mal Hallo zu sagen und es mir zu zeigen.

Kann geschlossen werden

Ach ich seh grad selber weiß und schwarz muss noch vertauscht werden oder ?

Beim zündschloss bin ich mir sicher.

Nur noch bei der Belegung von den pins bei der Lampe.

Hallo in die Runde!

Ich hoffe auf den Bildern sieht man die einzelne Verkabelung gut genug

Ich hab alles so angeschlossen, bin mir aber etwas unsicher ob es so richtig ist.

Ich bräuchte nur einmal: “ja passt” oder “was ist den das für scheiss” von euch. Bei “was ist den das für scheisse” bitte noch sagen was ich falsch gemacht habe.

Hab mich eigentlich an den Schaltplan gehalten, war aber etwas verwirrt bei einer Stelle.

Besten danke Johannes

125vnb6

Moin,

Soweit läuft der Umbau ganz gut, kurze Frage wie schalte ich den spannungsregler mit dem Blinker Relais?

Falls noch fragen auftauchen meld ich mir hier direkt unter dem thread nochmal

125vnb6 vielen dank für sie super ausführliche Erklärung.

Ich bestell mir dann noch die zwei Schalter.

Spannungsregler, dort habe ich keinen 3 pin aber ich nehme einfach den neuen spannungsregler von sip der bei der vape dabei war(:

Vielen Dank nochmal !

Also so wie ich es verstehe brauche ich einen 6 Kabeligen Blingerschalter und einen 9 kabeligen Lichtschalter der als Öffner arbeitet ? (Schnarre, ohne Batterie)

Laut diesem Schaltplan für den ich den Kabelbaum gekauft habe:

Hallo,

ich bin derzeit dabei meine Vespa PX Alt mit Batterie auf eine 12Volt Vape Zündung umzurüsten.
Außerdem muss ich eh den Kabelbaum neu machen. ICH möchte auch gerne die Batterie loswerden ( Ja ich weiß viel diskutiertes Thema hier)

Ich habe jetzt den Kabelbaum raus und mir einen neuen PX Alt Kabelbaum von Kabelschute besorgt ( Ohne Batterie, Backenaussenverschluss, 4 Pin Zündschloss)

Nun weiß ich aber das mein Blinker Schalter gegen den Lusso getauscht werden muss, Blinker Relais AC hab ich schon besorgt.

Des Weiteren hab ich mir eine Schnarre besorgt. Kann ich diese mit dem Lichtschalter der PX alt wie gewohnt bedienen ?
Oder brauch ich hier noch einen anderen Schalter? Leider komm ich damit nicht ganz so zurecht.

Außerdem weiß jmd. zufällig ob der Rest des Kabelbaums von Schute passt? Ich hab wenn mich nicht alles täuscht ein Kabel weniger welches am Tacho rauskommt als vorher.
Sobald ich alles drin habe berichte ich nochmal.

Wäre super wenn jmd. ne Ahnung von dem Blinkergeber hätte

Vielen Dank

Hallo,

Ich habe eine Frage zum zündschloss. Ich bin dabei meine alte Vespa Px mit Batterie umzurüsten mit neuem kabelbaum auf eine Vape Sport.

Beim Ausbau hab ich am Schloss einige abgebrochene stellen gesehen.

Würde gerne das Plastik Teil was um das Schloss ist wechseln. Jetzt habe ich alle Shops abgesucht aber nicht das passende gefunden … stell mich bestimmmt nur blöd an.

Kann mir jemand helfen ?

Ich hab den Mallosi Sport drauf mit nem 24/24 Vergaser ner 132 Bedüsung und ner BGM Big Box mit diesem Set up schafft meine Alte Dame von 81, so um die 130 Sachen. Hab es offiziell eintragen lassen laut Tüver 15,9 PS

Dellorto SI 24.24 ist der Vergaser mit düse: 138

Nein der Motor wurde nicht gefräst.

Auspuff BGM Big Box Touring

Luftfilter ist der Piaggio Si 24.24

Ahoi ihr Osterhasen,

Ich hoffe ihr hab heute alle das schöne Wetter genutzt. Ich habe eine Vespa p200 von 81. Es wurde jetzt der Motor aufgemacht neues set up mit nem mallosi 210 neues Schaltkreuz neue schaltzahnräder. Vergaßer etc wurde auch gereinigt und gemacht. Aktuell fahr ich mit einer 38 Düse.

Heute bin ich gefahren und habe vom 4 in den dritten runter geschaltet. (Ortseingang) dabei ging der Motor aus. Dies ist heute zweimal passiert. Ich fahr noch nicht lange mit der Lady rum. Vllt schalte ich auch einfach doof? Wisst ihr voran es liegen könnte das dass gute Stück ausgeht?

Lg nante