Hallo
Habe soeben meinen Motor gespalten und das Schaltkreuz genauer angeschaut.
Habe gemerkt, dass das Schaltkreuz im Leerlauf am 1sten Gang "leicht" schleift.
Habe sonst nichts gefunden was schleifen könnte... Komisch ist allerdings, dass das Schaltkreuz überhaupt schleift habe alles neu bestellt und alles in einem Set!!!
Meine Frage habe ich jetzt, kann ich das Schaltkreuz einfach ein bisschen abschleifen ?
Zur Veranschaulichung noch ein Bild.
Lg und Danke im Voraus!
Hallo
Erstmals danke für alle Rückmeldungen und Tipps.
Ich habe jetzt kontrolliert und es war der "richtige" Leerlauf drinnen. Was sollte ich jetzt tun ? Sind die anderen gleicher Meinung wie vespaschieber / Ralf ? Weil irgendwie möchte ich nicht so rumfahren......
Muss ich also den Motor nochmals Spalten ? 
Hallo
Ich habe soeben meinen Vespa Motor überholt. D.h. ich habe alle Lager und Dichtungen gewechselt. Außerdem habe ich meine Vespa 50 r von 3 auf 4 gang umgerüstet. Ich habe also Nebenwelle, Schaltkreuz, Gangräder, Kurbelwelle, Kupplung und Primär, und Bremsen ausgetauscht. Als ich das Hinterrad drehte hörte ich auf ein mal ein Klapper aber nur im Leerlauf! Habe zu diesem Problem schon viel im Forum gelesen, jedoch traf kein Fall so richtig bei mir zu.... Das komische ist wie ich die Gangräder montiert habe, ließen sich alle Gänge gut ohne Geräusche schalten. Auch wenn ich die Kupplung drücke ändert sich nichts. 1,2,3und 4 Gang gehen perfekt aber den Leerlauf kann ich auf keinen Fall so lassen...
kann mir jemand helfen ?
ich probiere jetzt noch das Video hochzuladen damit man mein Problem besser versteht...
ok Perfekt danke an alle nochmals !! seid wirklich sehr Hilfsbereit und nett lg und frohe Ostern
Entschuldigung dass ich so ein Chaos mache ober ich komme aus Italien und wörtlich übersetzt heißt es dann Luft ziehen. Wollte nur fragen weil bei mir der Dritte Gang nur mit Choke richtig zieht ob ich deshalb da auch eine andere Chockdüse nehmen soll. Denn bei der Chokdüse kenn ich mich nicht aus.
Das Heißt also, dass ND= 45 und Choke düse = 60 schon passen und ich nichts ändern muss ?
(Als Hauptdüse würde ich zum Beispiel 92 nehmen). Aber das Problem mit der Luft sollte ich da nicht auch die Choke Düse ändern ? oder Hängt das von der Düse nicht ab ?
Also am besten Ein Set mit mehreren Düsen kaufen und dann richtig abstimmen.
Das gilt für alle 3 Düsen oder ? also Hauptdüse, Nebendüse und Chokedüse.
Welche würdest du empfehlen ?
Also hab jetzt den Vergaserausgebaut und HD = 74 und ND= 45 und Choke düse = 60
Hallo erstmals danke für die schnelle Antwort.
Motor alles original das heißt auch die Primär. Ich weiß Leider nicht welche Primär das ist glaube aber 4,60er. (https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_50_N/L/R_(V5A1T))
Außerdem habe ich keine Ahnung wie groß die Düsen sind kann man die Messen ?
und ja Luft = Choke sorry
Hallo Vespa Freunde !
Bin neu hier und hab eine Frage. Hab jetzt schon viel darüber gelesen und ausprobiert dennoch geht die Vespa noch nicht perfekt. Mein Setup : Fahre eine Vespa 50 r ,19 77, 3 gang
102 polini
einen 19 Vergaser mit Ansaugstutzen (https://www.vespatime.com/de/vergaser-ve…it+19&results=8)
Auspuff Sito Banane
Nun zu meinem Problem meine Vespa läuft perfekt im 1 und 2 gang sobald ich in den dritten Gang schalte muss ich den Luft ziehen sonst würde sie mir sofort absterben... nach einiger zeit jedoch wenn ich die Luft nur ein bisschen ziehe läuft sie und ich kann problemlos fahren. Jedoch für max. Speed muss ich den Choke immer noch ganz ziehen. ( sobald ich den Choke ziehe zieht die Vespa erst richtig
Aber ich komm nicht über die 61km/h ( mit Handy gemessen) dennoch ist mir das zu wenig und bin ein bisschen enttäuscht da ich mir schon eher 80 km/h vorgestellt habe bei so einem Setup. ( Motor nie gespalten alles original)
Habe jetzt gelesen, dass da die HD dran schult sein kann/ ist aber mir kommt es komisch vor wenn es nach einiger zeit mit halb angezogenem Choke geht.
Ich habe Zündzeitpunkt neu eingestellt, Vergaser 2 mal ausgebaut und gut geputzt !!! Nun bin ich ratlos dass Problem mit dem Choke ist nicht so schlimm, damit meine ich ich kann damit Leben aber die Geschwindigkeit !!!!
Währe froh wenn mir jemand weiter Helfen könnte. Danke 
Hätte eine Frage mit meinem Setup 102 polini 19 Vergaser und Ansaugstutzen aber 3 gang.
Gewinne ich an Geschwindigkeit mit einem 4 gang ? und kann mir jemand was empfehlen vom 4 gang Getriebe her ?
GRUß
Hallo bin neu hier und hätte eine Frage. Ich habe eine Vespa 50 r 78 3 Gang mit 75 ccm ansonsten alles Original.
Habe vor einen 102 polini einzubauen und einen 19.19 Vergaser mit passendem Ansaugstutzen (den ich zu hause liegen habe).
Dreht der Motor dann zu hoch ? was ist v max? Bin immer am überlegen ob ich ein 4 gang Getriebe einbauen soll. Wenn ja brach ich nur die Nebenwelle und Gangräder oder muss ich alles neu kaufen ? Vielen Dank schon mal
GRU? 
