In der Tat ist das Loch im Kotflügel aber nicht groß genug, damit der auf der Gabel sitzende Staubschutzring für das Lager durchpasst. Der muss also entweder verbogen werden oder ab und dann am besten durch einen neuen, einzeln erhältlichen, ersetzt werden.
Danke schonma für die Antworten...
Dann bleibt das Problem mit dem Staubschutzring...
Wie bekomme ich den am besten ab?? Hab da nichts gesehen, wo ich irgednwie ansetzen könnte..
Grüße
Hannes
Hallo zusammen...
Bin gerade dabei meine 50Special fürs Sandstrahlen und Lackieren zu zerlegen... Ich hab aber ein Problem mit dem Schutzblech. Ich hab die Lenkstange draussen, das Schutzblech gelöst, es passt aber nicht über diesen Ring nach oben drüber.... Hat jemand ne Idee?? Brauch ich Spezialwerkzeug oder wie bekomme ich den Ring da ab?? Oder is da ein Trick dabei??
Danke schonmal und schönen Abend noch
Hannes
ZitatOriginal von Salino
Kleben!
dann halten sie aber lange 
Ich würd mal versuchen, das Rohr mit Klebeband zu ummanteln, dass es etwas dicker wird. Vielleicht klappts ja so
ZitatOriginal von Graue Düse
Schau mal in den Thread hier.Im siebten Beitrag ist ein Bild von meiner grünen Special an der ich die Dinger verbaut habe
Die schaun ja super aus. Diese Tunnelrücklicher überlege ich auch noch einzubauen, bzw. einzuschweißen.
Bekommt man da eigentlich Ärger mit der Rennleitung?? Wenn da ein Prüfzeichen oder ABE oder sowas dabei ist, dürfte es ja keine Probleme geben, oder??
wenn ich denke, wieviel arbeit das abschleifen ist... Oder was Sandstrahlen und grundieren kostet, wäre es ne Überlegung.... Hört sich nicht so teuer an. Sofern es ne ordentliche Arbeit ist....
Jo, die hab ich auch noch...
Super!!!
Vielen Dank Rita!!
Hallo zusammen
Hab mich hier schon mal etwas eingelesen. super kompetentes Forum hier. Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen.
Ich habe eine Vespa 50 Special, welche zur Zeit komplett zerlegt ist, da ich sie im Sommer restaurieren möchte
Hierzu hab ich 2 Fragen:
1. Ich habe sie vor etwa 8 Jahren (da war ich 15) geschenkt bekommen. Hab sie dann gefahren, bis ich 18 bin und seitdem stand sie. Das Problem ist, dass ich keinerlei Betriebserlaubnis oder Fahrzeugschein oder Fahrzeigbrief hab. Auch der Vorbesitzer hat nichts mehr. Wo bekomme ich sowas denn her?? und brauche ich überhaupt eine??? ich wurde zwar mal angehalten (Routinekontrolle) und der Polizist meinte: "wo kein Kläger, da kein Richter"
2. Muss die 50er Blinker haben? Die von der 50 Special schaun ja nicht wirklich sooo toll aus;-) Ok, wenns sein muss, muss ich halt nach Alternativen Blinkern suchen.
Danke schonmal und noch nen schönen Tag euch
