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Beiträge von jakub Chachula

    Bilder von altem und neuem Vergaser würden helfen.

    Eventuell ist der Motor, da du ohne Choke starten wolltest, inzwischen einfach abgesoffen.

    Ansonsten wenn Funke und Sprit da ist, sowie die Kompression einigermaßen vorhanden würde ich mal den Zündzeitpunkt überprüfen.

    Zündzeitpunkt war das einzige was ich noch prüfen müsste, geht das bei den digern einigermaßen? Hab zwar mein ein video darüber schauen wollen, aber irgendwie sah das immer anders aus.
    Der hat eine Zündspule+zündkabel (kenne mich da wirklich nicht gut aus)😂 bilder kommen wenn ich in meiner Werkstatt bin.

    Danke

    Drei Fragen ( die du hoffentlich nicht unnett findest :(

    Warum ein neuer Vergaser ?

    Warum kann der Choke nicht ungebaut werden ?

    Lief der Motor mit dem alten Vergaser ?

    (Fragen sind nett danke😂) Habe den neuen Vergaser eingebaut, da der alte schon sehr verdreckt war und die Düsen verschmutzt waren.
    Der choke ist beim Neuen vergaser komischerweise anders, trotz gleicher Teilenummer auf dem vergaser. beim alten gibts einen „hebel“ wo der Choke Zug eingespannt wird. Diesen heben kann ich auch abschrauben. Aber der neue hat scheinbar ein anderes Chokesystem. Nur kriege ich den Zug nicht eingebaut…

    Die Vespa ist von meinem Nachbarn und sie lief irgendwann einfach nicht mehr… habe den Kolben und die Zylinderwand auf kratzer bzw Kolbenfresser untersucht aber sieht alles noch sehr sauber aus.
    Motor dreht auch gut.
    Zündfunke ist da (neue kerze) Spritt kommt auch an, da die kerze nass wird…

    Halle meine lieben,

    Ich bin neu hier. Ich habe ein Problem mit der Vespa pk50 XL bj 1990-1992.

    Vergaser ist neu, kan jedoch den choke nicht umbauen, kerze ist neu, zündfunke ist da. Spritt kommt auch an da die kerze nass wird. Jedoch bekomme ich kein Lebenszeichen, auch nicht mit Startpilot oder bremsenreiniger. Da tut sich leider garnichts..


    Bitte um dringende Hilfe