Beiträge von Automaticadett

Danke!

Ich werde mal schauen, wie wir das einbauen.

Ich verstehe es grad nicht.

Wie soll denn der bisher verbaute innenliegende raus, wenn nicht gespalten wird?

Oder ist der defekt und soll einfach drinbleiben, bis irgendwann gespalten wird?

Das Lager mit verbauter Welle zu ziehen dürfte höchstens mittels angeschweißter Zughilfen zu „pfuschen“ sein. Würde ich lassen an einem Bauteil und Umfeld (Hauptwelle), das bei Defekt für sicheren Krankenhausbesuch sorgen könnte.

Sagt mal, Bockhorn.

An welchem Tag würde man als Tagesgast da hingehen? Nimmt man Frau und Tochter mit oder geht man besser alleine?

Ich war noch nie da, hatte aber mal ne Freundin nah dran, in Zetel wohnt ne ehemalige Nachbarin und in Altharlingersiel haben wir Verwandte. Nur war ich bisher immer zur falschen Zeit da oben!

Das soll sich aber dringend ändern.

Danke für etwas Expertenwissen im Voraus!

Auch wenn es ein kleines lokales und autolastiges Treffen ist, könnte ja beim ein oder anderen morgen Langeweile aufkommen.

Wenn man dann im Raum MYK unterwegs ist , lohnt sich vielleicht ein Abstecher.

Wer vorab schauen will, YT Hundertauto suchen.

Plaidt, Wankelburgsweg (Bezug zum gleichnamigen Motorkonzept gibt es keinen, passt aber zum Thema) auf dem Gelände der ehemaligen „Burgquelle“ Mineralwasser Abfüllung. In der Nähe bei Norma/Rossmann/Edeka kann man zum Parken ausweichen und bei Lungs Milcheis auch noch eine leckere Pause machen.

Nur ein erster nicht recherchierter Gedanke:

Keramikpaste für Bremsen oder oldschool Kupferpaste eventuell. Ich nehme an Bremsen nur noch Keramik.

Müsste man sich mal die Datenblätter anschauen. Aber das Keramik Zeug mach schon einiges an Temperatur mit.

Immer so weit weg leider.

Zitat von tonitest

Nen alten 2takt-Motor wirst Du da nicht reinbekommen.

Legal nicht, aber geht nicht gibts nicht

Nee, PX Lusso ist das höchste der Gefühle…ne Cosa kommt nicht in Frage. Reicht schon, wenn ein Kumpel da immer um Hilfe ruft…

Siehe oben, 1050.

dafür wäre ich gestern Abend losgefahren.
Jetzt ist sie eine unter vielen, 125er ist halt für B196 gut aber mir wäre das egal.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-lusso-px-125-e-bj-1989/3394900175-305-5331?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Stand gestern für 1050 drin. Hab sofort geschrieben, dann kam „war wohl zu voreilig“ dann war die Anzeige weg und heute wieder drin. Nur halt deutlich teurer.

Vermutlich kamen zu viele Nachrichten und dann wurde reagiert.

Ich bin raus, ich suche sehr speziell und deutlich günstiger. Auch wenn das Monate dauert, egal.

Ok, ich versuche mich anzuschließen.

Während mir mein Orthopäde aktuell zu noch 12 von 15 Terminen zig Nadeln in den alten Leib steckt, kann ich rund 20min liegen ohne dass mir sonst einer auf den Keks geht.

Und wenn meine Physio dann 2x die Woche noch den Musculus piriformis mit Öl kräftig massiert, damit der den Ischias in Ruhe lässt, kann ich mich auch nicht beschweren. So lassen sich die Schmerzen seit Monaten auch in ein positives Ergebnis umwandeln…zumindest teilweise

Ich gebe zu, es funktioniert ansatzweise

Ich hab mal 3 verschiedene Typen Muttern in nen Umschlag gepackt. Hohe Muttern mit Flansch, hohe ohne und normal hohe ohne.

Die mit Flansch nehm ich gerne überall, wo genug Platz ist. Muss man gucken wie man drankommt, immer passen die nicht. Die Hohen können etwas mehr Drehmoment ab. Ruhig ordentlich fest machen, Stehbolzen besorgen, danach ist Ruhe

Hatte auch beim SC Open mit ihm gesprochen, hab noch nen 80er Block liegen, der DS müsste gemacht werden. Netter Typ und super zuverlässig, liefert immer gute Arbeit.

Ja, an mir perlt inzwischen auch viel ab. Problem ist halt wie so oft, dass 8 Deppen reichen, um ganze Bevölkerungsgruppen in ein schlechtes Licht zu rücken.

Zitat von ezio_auditore

Kupfermuttern sind dafür besser geeignet. Kling komisch ist aber so

So gerne ich das bei M8 am Auto glaube, alles, was ich an M6 bestellt hab, konnte nicht das erforderliche Drehmoment aufnehmen, damit das an meiner Automatica gehalten hätte. Hab Klemmmuttern aus dem Kartsport genommen, die halten. Seit dem schon 500km gefahren

Nee, vergiss das.

Kupfermuttern rütteln sich auch wieder los sobald die einmal heiß waren.

Hab bei der Automatica 2x den Auspuff fast verloren und alles durch.

Wenn Du M6 brauchst, gib mir mal Deine Adresse.

Ich schicke dir selbstklemmende Muttern.

Die haben das Problem bei mir final gelöst und ich hab große Pakete davon bestellt.
Dazu schaust Du bitte, dass ordentliche Metalldichtungen verbaut sind und das Drehmoment stimmt, mit dem Du das anziehst.

Aktuell isses bei uns in der Eifel rund um den Nürburgring auch nicht ganz so schön, weil die SuperMotoInstagrammer überall rumposen und ständig meinen, Stoppie und Wheelie gehören auf öffentliche Straßen.

Hauptsache Hoodie und bunt verspiegeltes Visier…da haben sich bei mir schon leider wieder Vorurteile manifestiert.

Daher hält man sich dem Alter entsprechend dann mit dem nicht ganz so leisen alten Roller noch mehr zurück um der Executive keine Motive zu bieten, mal länger mit einem Plaudern zu müssen.

Zitat von Scharnhorst

Heute mache ich Probefahrt mit der XL2 meines Ex-Schwagers und tucker ordnungsgemäß mit nur 55 über die Landstraße, dann kommen von hinten 4 Motorräder und bleiben hinter mir.

Zuerst dachte ich, die sind aber korrekt und warten auf eine gut einsehbare Stelle zum Überholen. Nö, selbst da haben die gewartet und sogar ein Auto hat die vier und mich dann überholt.

Das ganze ging über einen Kilometer und dann haben sie mit viel Gas überholt, der erste hatte noch kläglich versucht, seinen Falschtakter aufs Hinterrad zu ziehen.

Ich kann mich jetzt nicht erinnern, daß es mir zu meiner Motorradzeit eine besondere Freude gemacht hat, einer Fuffi auf der Landstraße zu zeigen, daß mein Motorrad viieel toller und stärker motorisiert ist als eine Fuffi-Vespa...

Irgendwie bekommen heute die letzten Mundatmer den Einser (oder wie auch immer der große Mopedschein jetzt heißt..).

Ganz kurz habe ich mir meine RD unter dem Hintern gewünscht, aber die steht nicht fahrbereit in der Scheune und nach all den Jahren wäre es wohl etwas unvernünftig, ohne Übung mit der zu fahren...Man wird älter und vernünftiger...

Aber wer weiß, vielleicht richte ich sie mir mal wieder her....

Gruß Paddy.

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Ignorieren hilft. Aber, das kann ich auch nicht immer.
So hab ich im letzten Jahr an der Ampel auf der Landstraße mal alles bis zu nächsten Ampel gegeben, weil neben mir so ein Motorradneuling auftauchte und mit nervöser Gashand den Wilden gemacht hat weil er zeigen wollte, wie toll er ist. Hab dann nicht großartig reagiert aber bei gelb/rot einfach voll durchgezogen. Kam scheinbar überraschend genug.

An der nächsten Ampel blieb er hinter mir und sein Standgas war plötzlich auch stabil genug, dass er nicht ständig den Hahn aufreißen musste.

Scheint weg oder reserviert zu sein, da hätte ich mal nen Blick riskiert