NRW wüsste ich auch was.
Aber nen DR sollte nun wirklich kein Drama sein. Frag sonst mal gezielt nach Prüfern für H Abnahmen, das sind meist alte Hasen die das Zeugs noch kennen.
NRW wüsste ich auch was.
Aber nen DR sollte nun wirklich kein Drama sein. Frag sonst mal gezielt nach Prüfern für H Abnahmen, das sind meist alte Hasen die das Zeugs noch kennen.
Erstmal alles reinigen, polieren und dann schauen. Auch ein Farbunterschied zeigt „Leben“ ![]()
Das muss nicht unbedingt stören.
Der Stundensatz geht doch völlig ok, und einige Positionen würde ich auch nie hinterfragen.
Zunächst wissen wir ja nix über den angelieferten Zustand und die Wünsche des Besitzers. Die sind entweder völlig daneben gewesen oder er wurde ziemlich falsch beraten, von wem auch immer.
Für die Kohle bekommt man auch ganz andere Motoren bei renommierten Anbietern.
Ne Welle für nen 135er DR würde ich mir nie Lasern lassen, aber wenn sich das als best practise gezeigt hat, kann man das gegenüber dem Kunden sicher gut argumentieren.
Motor ausbauen Stundenwerte, völlig ok.
Die Positionen Motor zusammenbauen und Kleinteile hätte ich vor Ort aber ganz sicher sehr deutlich diskutiert.
Aber initial ging es mir um folgendes:
Du bringst Deinen Roller mit Wert weit unter 3k in die Werkstatt, um ein DR 135 Tuning und drei Kleinigkeiten machen zu lassen, zahlst fast 4k (ich überspitze), fährst 5x auf die Arbeit und 3x um den Block und kommst dann auf die Idee, dass das nix für Dich ist!?
Setzt dann die Karre bei Kleinanzeigen rein und wirst nicht mal annähernd die Kohle sehen, die du kürzlich versenkt hast.
Vielleicht wäre es besser gewesen, die PX vorher zu verkaufen, das Tuning Geld draufzulegen und einen modernen Roller zu kaufen.
Ich finde die Position „Kleinteile die man so braucht“ für 175 Tacken sowas von unverschämt…
Habs grad dem Kumpel geschickt, dem ich nen 177er bauen soll. „Muss leider meine Preise anpassen, Kiste Bier reicht nicht mehr“
😂
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-80-135ccm-dr/3385901280-305-21900?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Guckt mal die letzten 2 Bilder im Detail durch ![]()
Ja, ich schaue mir auch lieber ältere O Lack mit ehrlicher Patina an.
Nachpatiniert ist schwierig. Oder wie bei einer gestern, Patina als Airbrush…da bin ich dann raus.
Und ich bin doch am Ende froh, dass ich mit 90er Customracern groß geworden bin, die gefallen mir immer weil man nicht immer das gleiche sieht und weil es nicht weh tut, wenn die verbastelt sind ![]()
Leben und leben lassen.
Also damit rumgelaufen bin ich genug ![]()
Na egal. Und das mit den anderen Fabrikaten…Es ist halt der SC Open Day, für SC Kunden, kein Scooter Run oder Vespatreffen. Von daher geht das für mich völlig ok. Waren auch einige coole Mofas und Fremdfabrikate dabei. Highlight für mich: ein Honda Gyro aus der Aachener Gegend, geiler Lack, cooles Teil, leider hab ich davon kein Foto mehr machen können.
Paar Kleinteile eingekauft, paar schöne Ideen gesehen, Hinfahrt gemütlich über Land, die Rückfahrt mal völlig untypisch Autobahngeballer und mit der Lambdamessung geschaut, dass die Kiste jetzt in jedem Bereich sauber und zuverlässig rennt. Dabei bleibt der Verbrauch super niedrig - ich messe nicht, hab in Frechen auf dem Hinweg vollgetankt (5,5L, bin aber weit weg von voll losgefahren), zurück geballert und noch immer reichlich Sprit im Tank. Sogar Hahn weit zu und Teillast hinter LKW im Windschatten von LKW macht keinen Ärger und: man kann die auch mal überholen! 😂
Am Laacher See ne große Gruppe auf Ferraritour getroffen und 2km von daheim gegenseitige „Daumen hoch“ mit nem weißen Manta B in top Zustand.
Kurz noch in Mendig beim JDM Treffen auf der Airbase gehalten, ein Eis gegessen, klasse Tag.
Genug gelabert: Bilder
Moin!
Ihr habt Euch aber gut versteckt in der Menge ![]()
Ich war so etwa 10:45 - 14:30 vor Ort, leider nicht mal Eure Roller gesehen, schade!
Schönen Sonntag erstmal!
Einfach machen.
Die Polizei heute beim SC Open Day war zumindest ziemlich entspannt.
Ich fahr die blaue PX mit Lambda Messung und werd nen auffällig orangen Pulli anziehen. Ich sollte zu finden sein ![]()
Hängt bei mir von der Wahl der Kiste ab, mit der PX bin ich früher, sonst so gegen 12:00
Hab so nen kleinen chinesischen Bluetooth Verstärker dran. Auf langen Touren als Navi ganz cool und sonst eher als Reminiszenz an früher, mit voller Beschallung durch die Ortschaft überlasse ich aber heutzutage den Goldwing und Trikefahrern
Du…Du…Du willst waaaaas? Nein! Das geht doch nicht. Boxen aus dem Gepäckfach ENTFERNEN? Die 90er haben doch nicht angerufen und wollen Ihre Boxen zurück? Die haben nämlich weder ne funktionierende Telefonzelle gefunden noch ne Telefonkarte oder 25 Pfennig dabei gehabt.
😂
Christina Plate ![]()
Hab immer noch nicht entschieden ob ich mit der PX oder mit der Graffiti Automatik komme. Mit der hab ich heute noch Pannendienst für ne liegengebliebene PX (CDI defekt) gespielt und da sie derzeit super zuverlässig ist, denke ich über ne Fuffi Tour nach.
Aber ich plane auf jeden Fall spätestens Mittag vor Ort zu sein.
Ostwestfalen
Unbekannter Nr.1
Wer hat sich denn heute die teilzerlegte Siegburger PX 80 für VB 600 gezogen?
Ich hab 7min nach Inseratsaktivierung geschrieben und war wohl zu spät, Anzeige ist gelöscht und hab keine Antwort bekommen.
Zitiere mich mal selber, da ist die Kiste wieder mit mindestens 999eur Aufschlag.
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-80-x-bj-1983-komplett-original-zustand/3379747686-305-2120?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Wer hat sich denn heute die teilzerlegte Siegburger PX 80 für VB 600 gezogen?
Ich hab 7min nach Inseratsaktivierung geschrieben und war wohl zu spät, Anzeige ist gelöscht und hab keine Antwort bekommen.
Leider dieses Jahr kein Ostern in Altharlingersiel. Aber irgendwann wird es mal passen.
