Du auf ner PX (zumindest lt Account-Name) und Deine Frau auf ner Fuffi hinterher? Das wird für Euch beide vermutlich kein großer Spaß...
Ich bin ja PX Fahrer, hatte aber ein früheres Leben, das in Ordnung war.
Damals war ich der eine von 3 V50 Fahrern bei zig PXen. Teils sind wir mit 10-15 Rollern große Touren zu Treffen gefahren, wenn ich richtig liege waren da beim harten Kern 2 V, ne Rally und eine Sprint und der Rest alles PX
Das Problem waren nie die V oder die beiden alten LF, das war die einzigen Moppeten, die immer zuverlässig gehalten haben 
Klar, die PX sollte so gut abgestimmt sein, dass man langsam fahren kann, dann ist es aber gut machbar. Wir haben ja auch ne PX und 2 PK, die beide 60 packen. Meine PX ist irgendwo zwischen 60 und 90 super fahrbar. Der Rest ist halt Geduld.
Wenn die V nachher noch irgendwo um die 75/85/102 ccm hat, ist es schon gar kein Problem mehr, ggf. wird die ja sogar als 125er umgeschrieben, spätestens dann ist das Thema durch.
Noch cooler ist es aber, da geb ich dir Recht, wenn ich ne PK nehme. Das entspannt, aber das andere geht auch.
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