Beiträge von Georg Tim

Habe das Anlasserrelais überbrückt und die Vespa wollte sofort starten.

Also liegt es am Relais ?

Würde das einfach neu bestellen und austauschen.

Ich habe das Zündschloss durchgemessen – scheint korrekt zu funktionieren. Bei Zündung aus liegt nur auf dem roten Kabel 12 V an, bei Zündung an haben rotes und weißes Kabel 12 V, die anderen 0 V.

Interessant: Die Hupe geht plötzlich auch wieder, ohne dass ich da noch etwas verändert habe.

Dann scheint das Zündschloss wohl eher nicht die Ursache zu sein. Hast du noch eine Idee, wo ich als Nächstes schauen könnte?

Gruß
Georg

könnte man irgendetwas messen um die Suche zumindest etwas einzugrenzen ?

Das mit dem Bremslicht weiß ich nicht, müsste ich nachschauen.

Vielen Dank für die schnelle Hilfe,

Gruß Georg

Meinst du den großen, runden Zentralstecker ? Den habe ich schon geprüft

Hallo zusammen,

ich brauche Hilfe bei meiner Vespa PK 50 XL Elestart (Schaltgetriebe). Ich habe den Roller restauriert und der Motor läuft top.

Das Problem:

Die komplette Elektrik am Lenker ist tot (Hupe geht nicht, E-Starter macht keinen Mucks/kein Klicken, Kill-Switch schaltet den Motor nicht ab).

Das Kuriose:

Die Elektrik hat nach dem Zusammenbau kurzzeitig schon einmal funktioniert! Der E-Starter drehte beim ersten Versuch kurz an, brach dann aber mitten im Vorgang ab. Seit diesem Moment geht absolut gar nichts mehr am Lenker.

Was ich bereits gecheckt habe:

• Sicherung: Geprüft, durchgemessen und Kontakte gereinigt – ist definitiv okay.

• Batterie: Voll geladen.

• Masse: Das schwarze Kabel am Motorblock sitzt fest und hat Durchgang.

• Zündschloss: Die Kabel hinten am Schloss sitzen bombenfest.

• Steckverbindungen: Der große Steckerblock hinter der Kaskade wurde kontrolliert.

Hat jemand eine Idee, wo die Suche am sinnvollsten weitergeht?

Danke euch!