Beiträge von G.O.T.T.

Danke erstmal.
Werde Morgen mal zu meiner Wekstatt fahren und fragen.

Ich hab ne pk 50 xl und will sie als 125 Zulassen. Hab aber schon einen 102ccm Satz von Polini bei mir rumliegen. Also will ich den einbauen.
Meine Frage ist kann ich den einbauen und Zulassen oder darf ich nur einen Original Zylinder einbauen.
Und wie viel kostet das umschreiben beim Tüv .

Danke

Eine andere Zünkerze brauchst du auch noch.
Was tankst du den?

Wollte mir in meine Pk 50 xl eine 102er Doppelansauger von Polini einbauen. Bis jetzt hab ich noch nirgends einen gefunden. Und auf einer Internetseite steht das dieser nicht mehr produziert wird.

Stimmt das?
Kann mir jemand etwas genaueres sagen?

Danke schon mal im voraus

Der DR 50 hat kaum mehr Power als der Orginal Zylinder. Ich wurde mir einen 75ccm Satz holen.

Ich will mein Handschufach vorne am Lenker weglassen. Da sind aber die Blinker,ich wurde da gerne was auf die Blinker setzen. Hab aber keine Ahnung was.
Ich würde mich über eure Ideen oder Tipp´s freuen.

Ich wurde dir einen 75 ccm Satz empfehlen mit ner anderen HD im Vergaser. Und noch was es is egal ob du einen größeren Vergaser einbaust oder einen 75er Satz das is beides Illegal. Und bei einem größerem Vergaser must du auch noch den Einlass fräßen.

Ich würde sagen, dass die normale reicht.

@ Fettkimme
Gilt das auch für die pk Reihe? Das da alle Rahmen gleich sind?

Das musste am Simmerring liegen.
Schau mal bei Tipps und Tricks nach!

Also so viel mehr darfste auch net erwarten. Aber ne andere Hauptdüse wäre nicht schlecht und den Vergaser neu einstellen. Aber keinen größeren Vergaser.

Hab noch ne Frage. Ist der Rahmen von der pk 50 xl und der pk 125 xl gleich?
Also das da nur ein anderer Motor verbaut ist

Danke erstmal

Wie schnell fahr ich dann so wenn ich ne 3.00 übersetzung und einen Leo Vince Auspuff habe. Bitte in richtigen kmh!

Der war gut!
Ich glaub, wenn ich einen 110 drin hab dann geb ich auch ordentlich gas.
Aber ich traue meiner Vespa auch nicht mehr so viel zu. Der Rahmen ist unten schon rostig und die einfachen Bremsen sind auch nicht gerade das beste.

Aber noch was anderes was sollte ich den bei nem 110 alles ändern.

@shova50
Ja das ist mir auch klar. Aber ein 110ccm ist schon ne menge Hubraum! Und ich will nicht ganz so schnell fahren also 70-80 reicht mir schon.
Aber wie ich deiner Aussage entnehmen kann findest du den 110 besser.

Danke erstmal.

Bin immer noch sehr unentschlossen. Einen leo vince hab ich schon.Aber wie ich das jetzt sehe habt ihr bessere Erfahrungen mit dem 75ccm gemacht.

Moskito
Hat der 75 ccm racing von polini 10 Überstromkanäle?

Meinst du damit richtige 70kmh oder nach dem Vespa Tacho.

Mir wurde gesagt das der 75 ccm sehr drehfreudig sei und mann ohne Fräßen nicht viel Leistung bekommt.

Habt ihr mit dem 75 schon Erfahrungen gemacht.

Servus,
wollte mir eigentlich einen 75 ccm racing con Polini holen. Jetzt hat aber der liebe Mann aus meinem Roller laden gemeint das der nicht viele bringt. Da ich auch die Kurbelwelle verändern musste (Einlässe fräßen). Er hat mir vor geschlagen(so wurde er es immer machen), einfach einen 110 verbauen und ne andere Hauptdüse in den Vergasser, dass wurde auch gut laufen.

Was meint ihr davon?

Wollte so auf 70-8o sachen kommen.