Beiträge von alexhauck

  • 24 vergaser

    der ist einfach zu groß für den kleinen Zylinder


    oder fährst du ne LKW-Einspritzpumpe in nem Twingo?


    übrigens darfst du in den anderen Threads in denen du schon was geschrieben hast ruhig was Konstruktives beitragen und mal den Finger von der Großschreib-Taste nehmen ;)

  • Restauration 50 v

    mim 75er allein nimmste das Pinasco-Ritzel, wie der sich allein mit ner andern Primär (3.00 wirst vergessen können, 3.72 eventuell) schlägt kann ich nicht genau sagen
    mit Rennwelle und Sportauspuff darfs ruhig ne Primär 3.72 sein

    kommt ganz auf deine Wünsche an ob sie schnell sein oder nen guten Abzug haben soll, auf 80km/h kommst mim 75ccm Zylinder warscheinlich sowieso nicht

    DR ist gut, ich persönlich tendier aber mehr zu Polini (Polini hat den Ruf drehzahlfreudiger zu sein)
    wird aber im Grund ne rein subjektive Entscheidung sein, nen wirklichen Unterschied machts eher nicht ;)


    und schau mal noch ob du nen 16.10 oder nen 16.16 Vergaser drin hast
    nen 16.10 solltest ersetzen
    für 75ccm tut ein 16.16 gute dienste
    bei 85ccm ist ein 19.19 nich falsch

  • Primär - warum so günstig?

    heute gekauft für 1€, normal gehen Primäübersetzungen bei eBay in gutem Zustand für 25 - 35€ weg

    okay, sieht so aus als ob diese nicht die Federn zwischen Zahnrad und Kupplungskorb hat, aber ansonsten?!

    Danke für irgendwelche Hinweise obs Glück war oder obs minderwertige Qualität ist :D

  • Gabelbaum / Griff / Stoßdämpfer geräusch

    Zitat

    Original von wAyNe
    danke jungs ihr seid die besten !!

    alles is in butter soweit !

    das einzige problem ist nun noch das "klappern" bei belastung des vorderrads...sobald ich also über nen huppel oder so fahr macht es ein geräusch...und der stoßdämpfer geht nicht weiter rein !

    probier mal ob du das rad nach rechts oder links leicht kippen kannst wenn das vorderrad vom boden weg ist
    ein klappern im vorderradbereich ist oft ein hinweis für ausgeschlagene/verschlissene lager


    hier 2x Nummer 30

  • Bowdenzug gerissen - Kupplung kaputt?

    ich schätz mal du brauchst nur den zug, ohne hülle?

    den alten rausziehen (NUR den zug, die hülle drin lassen!) und den neuen einfach einschieben, geht im normalfall ohne probleme
    würd an deiner stelle einfach nen originalen nehmen, vllt von nem anderen händler oder ausm internet (in nem andern thread hier gibts ne auflistung von online-shops)
    hat dann gleich die richtige länge/dicke und die "bobbel" sind auch schon dran (mir fällt der name grad nich ein... zum einhängen des zuges eben)

  • Bowdenzug gerissen - Kupplung kaputt?

    da will dich dein händler aber gewaltig über den tisch ziehen ;)

    1. wenn der zug reißt, wieso sollte die kupplung dann kaputt sein? bzw. was soll da kaputt gehen an der kupplung? blödsinn!

    2. neue kupplungsbeläge kosten ~10€, die ganze wie du schon sagtest so ~40€
    arbeitsaufwand?
    hinterrad weg, bremsplatte weg, kupplungsdeckel auf, alte kupplung raus, neue rein, alles wieder zusammen
    ist ne sache von max 2 stunden!

    aber erstmal neuen zug hinmachen, sehe keinen grund warum da was an der kupplung kaputt sein sollte

  • 50 N springt plötzlich nicht mehr an

    die zwei häufigsten fehlerquellen:

    1) es kommt kein sprit im zylinder an, erkennst du wenn nach mehrmaligem antreten die zündkerze nachm rausschrauben ganz trocken ist

    dann erstmal vergaser/luftfilter reinigen

    2) problem mit der zündung
    erstmal andere kerze probieren (wenn du eine rumliegen hast)
    wenns immernoch nich geht, kerze raus, stecker wieder drauf, kerze mit gewinde gegen was metallisches der vespa halten und kickstarter treten
    wenn du keinen zündfunken siehst hast auf jeden fall ein problem mit der zündung

  • Sekt oder Selters

    ipod mini... noch lieber den 20gb den ich hab ;)


    abi oder kein abi?

    (hab am dienstag 2x mündliche prüfung... abi hab auch ohne die, deswegen fehlt mir jede motivation und ich hab auch noch überhaupt nix zustande bekommen)