Beiträge von 125vnb6

....wegen dem Schlüssel würde ich aber jetzt auch nicht unbedingt Panik schieben. Der war vor kurzem
fast gar nicht zu bekommen und wenn dann wurden da Beträge über € 100 aufgerufen. Jetzt gingen
da in kurzer Zeit zwei über den Ladentisch um knapp über € 30 und auch Romuschka hat auch eine Quelle
aufgetan, wo jemand auf einem Berg voll Schlüssel sitzt. Natürlich wollen die Kollegen aus dem Osten,
so viel wie möglich aus ihren Teilen raus holen. Aber wie immer regelt da die Nachfrage den Preis und
der Hipp von vor zwei Jahren hat sich eigentlich beruhigt. Das merkt man auch bei den Anbietern im GSF,
die Preise haben sich wieder normalisiert.

Eine komplette Vjatka hast vor zwei Jahren, in D oder A nicht unter €2.500 bekommen. Momentan wird
eine fast Vollständige im GSF mit Standort Deutschland um € 600 angeboten.

...finde den Lack jetzt auch nicht so schlecht, mit viel Phantasie und reinigen einiger Teile von der Überlackierung,
könnte der auch als O-Lack schon "fast" durchgehen

..und zur Not darf auch schon mal die Küche Zweck entfremdet werden, warum sollte dort ausschließlich nur
gekocht werden.

Vorteil: Es wäre Geschirrspüler zur ordentlich Reinigung bzw. der Kühlschrank und Backofen für die Kalt-Warm Methode
des Lager und Kurbelwellen Einbau in unmittelbarer Reichweite.

für Grundreinigungsarbeiten, ab an die Tankstelle und wenn es Arbeiten mit Geruchsbelästigung gibt, dann ab auf den
Balkon. Ordentliche Unterlegsplatte und kleinen Schraubstock und du bist gerüstet. Motormontageständer ist zweckmässig,
aber es geht auch locker ohne diesem.

...na ja, das "nur die Karosserie passt da halt nicht" würde ich schon genauer hinterfragen, weil es kann dann
ggf. durchaus sein, dass dein Fahrzeugbrief (wenn vorhanden) auch nicht wirklich zum Roller passt und somit
strenggenommen keine Straßenzulassung besteht...

...wenn kein Brief vorhanden ist, dann kann es spätestens beim TÜV bei der Vollabnahme Probleme geben!

Nachdem der Roller aber eh aus erster Hand und obendrein noch aus deinem Bekanntenkreis ist, sollte sich
die Sachlage ja schlüssig nachvollziehen lassen, warum da das Typenschild eines anderen Modells drauf-
geklatscht wurde.

ich bin mir ziemlich sicher hedge meint das Richtige!

...aber tiefenentspannt wäre ja grundsätzlich OK und man wäre nicht im Arsch, bei
der Batterie spricht man aber eher von Tiefenentladung und die führt zur Zerstörung des
Akkus

wobei ja so mancher Yoga auch für die Katz ansieht, somit würde es ja dann auch wieder passen!

...braucht wer eventuell einen nachgemachten Schlüssel für das Seitenbackenschloß ?

Da hier anscheinend einheitliche Profile genommen wurden, sind die alle gleich und schauen
so aus (passen zumindest an beide meiner Fahrzeuge)

original Schlüssel Vjatka

Ich habe mal 5 Stk aus Litauen geordert, wird sicher eine Weile dauern bis die dann da sind. Preis wurde
mir bei ungefähr € 3 das Stück genannt. Wenn sie geschmacklich nicht passen sollte, kann man sich ja dann
noch immer was überlegen........

das von den Hauptteilen, die kompl. Zündung inkl. Polrad , Vergaser und Auspuff fehlt ist Dir klar oder?

ggf. halt auch noch ein paar Kleinteile wie Zylinderhaube, Polradabdeckung, Andruckfeder und Scheibe Ritzel Kickstarter etc.
Wie es fgib schon gesagt hat, es sind halt einiges an Kleinteilen die da nicht aufscheinen und die es dann auch noch gilt zu ordern bzw. richtig zu verbauen .

Vielleicht solltest Dir überlegen, ob Du mit einem kompletten Motor (unverbastelt und im Ganzen) nicht besser bedient bist. In dem Fall die Einzelteile zusammen zu tragen, kann recht mühselig sein, vor allem wenn es der erste Motor ist. Auch wenn du die Fehlteile gebraucht organisierst, kommt da schon was zusammen.

preislich würde ich die Teile auch so um die € 150-200 sehen (Nummern sind ja gleich, Drehschieberfläche wäre noch interessant)

BMW hat was .......

na ja, auch bei mir eher zäh momentan...
einfach zu viele Sachen gleichzeitig angenommen, dadurch geht dann bei allen nichts
wirklich voran

...den rechten Backengummi kürzt aber schon noch, oder ?

ansonsten gefällt die mir sehr gut, dass mit dem Chrom ist Geschmackssache bzw. soll ja
der TÜV sehen, dass was gemacht wurde...
..... sind aber Nachbauteile oder ?

...habe auch noch zu Weihnachten ein nettes Zubehörteil ergattert.

2* Versicherungsscheinhalter für die Motovespa (wird mit der Hupe verschraubt)

...jetzt fehlt mir nur noch der Versicherungsschein !
(wenn wer was hat und loswerden möchte, darf er sich gerne bei mir melden )

...jetzt wo ich die Bilder sehe, fällt mir auch wieder ein was für K(r)ampf das war mit dem Vergaser.
Ich habe dann allerdings den Ansaugstutzen neu schweißen lassen, dass es halbwegs passt.

Nachdem sich allerdings gerade bei den WF´s in letzter Zeit viel getan hat, würde ich wahrscheinlich
keinen 19er SHB mehr verbauen. Schon allein aus dem Grund, dass die Führung des Gasseiles bei den Polini
bzw. PHBG Vergasern von der anderen Seite und die Aufnahme von unten kommt, damit ensteht kein "rechter"
Winkel und die Ansteuerung ist somit viel geschmeidiger......

......aber so wie ich Vechs einschätze, waren die Teile da und bei der anderen Sache bist halt schnell
mal die nächsten 250 € los

normalerweise steht vor der Nummer eine Buchstaben und Zahlenkombination

VNB1T bis VNB6T (es gab 6 Serien) gleiches gilt für den Motor dort endet das Ganze dann mit M

zur Grobeinschätzung:
VNB1 bis 2 hatte u.a den geteilten Lenkerkopf, antikes Rücklicht in Rahmenfarbe und rundes Bremspedal, Einzelsitz,
3 Gang Schaltung)
Rahmennummer ist unterhalb der linken Seitenbacke eingeschlagen.

da deine die Nummer 08516 hat, sollte es eigentlich eine VNB1T sein (ital. Herkunft)
die deutsche VNB hatten andere Rahmennummern und auch im Detail anderes Zubehör (VDO Tacho, Schwanenhalsrücklicht,
Scharlach Scheinwerfer und ggf. Denfeld Sitzbank etc.)

)

...damit uns ggf. nicht kalt wird bei einem Vjatkatreffen

russ. Thermoskanne (einer Panzerbelegschaft ca. 3 Liter)...kann man sicher auch als Reservekanister
nutzen....

..auch ich bin gestern bewichtelt worden, wobei viele Chancen hatte ich da nicht, denn meine
zwei Mädels haben den Part des Öffnens übernommen.

Ungewollt hat mein Guerilla - Wichtel einen kleinen Guerillakrieg zwischen meinen Damen ausgelöst.
Es ging um einen Aufkleber der Biene Maja. Indem ich ein paar Aufkleber aus meiner Sammlung bei-
steuerte konnten die Wogen allerdings wieder geglättet werden.

jetzt klebt auf einer Ciao die Biene Maja auf der anderen der Snoopy

....dann ging es nathlos an Öffnen des Hauptwichtelgeschenkes. Ich kam recht rasch darauf, dass es
sich bei meinem Wichtel um jemanden handeln muss, der als Nachbarn, eine schrecklich nette Familie
hat"

und wie habe ich mich gefreut, allerdings auch nur kurz, dann hatten beide Töchter zwei
Schokoladenglaskugeln im Mund. Als Trost bleibt mir allerdings noch Getriebeöl für die Birne

....das Bild aus Schokolade stellt eine VNB dar...

Danke an alle Wichteln, habe mich sehr gefreut und freue mich schon auf das nächste Mal..

ich weiß nicht, das Profil schaut jetzt nicht besonders berauschend aus und ich fürchte er
schließt auch nicht schön mit der Karosserie ab. Von den Größenangaben sollte er auch nicht
wirklich passen.....

vielleicht mal die anschreiben bezüglich Foto, zumindest sollte da das Gummiprofil halbwegs passen

nö, aber Bollag Zeugs, dass ist aber noch nicht dabei!

...na ja den erwähnten Zug am Schläuch´l hättest aber schon machen können!

und die (oder ähnliches) würde ich sehr wohl auch noch setzen, wäre blöd wenn sich der Schlauch selbstständig macht,
nachdem du auf reinen Super umgestiegen bist!

....bin jetzt auch ein wenig überfordert.....4 Pakete !
kann nur hoffen, ich habe nirgends mitgespielt und kann mich nicht mehr erinnern..

freue mich aber schon auf morgen

...bist jetzt nebenberuflich auch noch Immobilienmakler ?

....bei Gummiteilen würde ich mal den Kollegen ptuser anschreiben...

Die Hebelüberzüge würde ich jetzt mal meinen, sind mit hoher Wahrscheinlichkeit eher von den italien.
Zulieferern wie Biemme oder Metaplast etc.

z.B.

....könnten eventuell passen, zumindest passt der Preis