Beiträge von DerDennis

Bin unter die Großen gegangen

nicht nur der Seitendeckel ist nicht im O-Lack.
täuscht das oder liegt der Koti ganz schön (zu) eng am Rahmen an?

seit wann wird man beim Haus(um)bau jemals fertig?

in diesem Zusammenhang: gibt's eine Spedition, die hier besonders zu empfehlen ist bzw welche Erfahrungen gibt's?

mit dem originalen Zylinder kommt auch nicht viel.
Das einfachste und recht gängige Tuning ist eigentlich ein 75ccm Zylinder. Der 16.16. Vergaser mit angepasster Bedüsung und es sollte spürbar mehr gehen.
dass das ganze natürlich dann nicht mehr legal ist,weißt du wahrscheinlich

Demontieren und drauf gucken. Steht an der Seite.
oder versuchen, die Kamera/das Handy so seitlich hin zu fummeln, dass du ein Foto der Bezeichnung machen kannst. Glaub das wäre mein erster Versuch vor dem Demontieren

mir scheint die 65er HD zwar immer noch zu klein,aber wenn sie damit am besten läuft,muss man das wohl so akzeptieren.
Ansonsten die tage noch mal nen Topic eröffnen: "mein 75er DR hat geklemmt,woran liegts?" oder so ähnlich

Dann wurde wohl der Rahmen einer 50 S zu einer 50 SS angepasst

Zitat von ahorn142

Was genau ist ein "SuperSport-Präfix"?

Rahmen müsste Seriennummer V5SS1T 1001 bis 3525 haben

Beinschild kann man neu machen. Oder einfach behandeln. Am besten mal ein Foto einstellen,damit man einschätzen kann wie schlimm es ist

so lassen. Punkt

knatter grade an ner Kreuzung um die Ecke, da grüßt mich doch glatt son Typ,der mir mit seinem Plastikeimer entgegen kommt.
Kaum ist hier das Topic eröffnet passiert mir sowas..vorher noch nie Achtung,Feind liest mit

wollte sie schon für einen Tag mit dem Kurzen zusammen bei der Kinderanimation abgeben...fühlte mich schon siegessicher...und zack, steht se wieder neben mir. schwierige Geschichte sie woanders unterzubringen

Zitat von chi3fwiggum

Fände es toll, den gewählten Urlaubsort mit einer alten zu erkunden.

am besten sind doch eigentlich die Urlaube ohne die Alte. aber meine will unbedingt immer mit

Was heißt an Wert verlieren? Du hast dir bestimmt nicht ne Pk als Wertanlage gekauft oder?
Auf den Bildern sah der Lack auf den ersten Blick noch ziemlich original aus und ich bin zwar kein extremer O-Lack Fetischist, aber mir ist O-Lack mit ner schönen Patina immer noch am liebsten

Lackieren?! Warum? Lass das mal schön bleiben.
weißwandreifen sind natürlich geschmacksache

Dann mal zackig ne größere HD rein

du bist ja lustig. kippst alle mögliche Plörre in den Tank und wunderst dich, wenn es qualmt und stinkt

dann lass den hinteren drin bis er hinüber ist oder es dich deutlich stört und jut.
Der Tausch des hinteren Dämpfers geht übrigens einfacher als vorne.. also Arbeit ist kein Argument

Kolben richtig herum montiert?