Beiträge von DerDennis

stells bei ebay rein,groß angepriesen mit irgendwas Vespaartigem wird das bestimmt gut weggehen

wie Alex schon gesagt hat,ist es einer der drei Fehler (Birne,Kabel oder Schalter hin).Als erstes würd ich mal die Birne kontrollieren,dann evtl nen Wackelkontakt am Sockel der Brine und mir zum Schluss den Schalter vornehmen (weil das die größte Arbeit von den drei möglichen Dingen ist )

ähm,ich halts nicht für sinnvoll,Leute anzufahren,die offensichtlich mehr Ahnung haben als man selbst..und ganz nebenbei war der Beitrag von Pornstar alles andere als Schwachsinn.
dennoch: unter Technik-->Reparaturen ist ne Anleitung zum Einstellen des Vergasers

hier ist eine gute Anleitung zum Einstellen und Reinigen des Vergasers: unter Technik--->Reparaturen A-Z

Besäufnis

dieses Jahr ist schwarz dran

hab von tuning keine große Ahnung,aber laut schrauberling.de soll bei dem Zylinder ne W3AC rein

was hälste von der hier? Andy76 hier aus dem Forum hat die

natürlich,das Verhältnis von 1:50 bleibt gleich

Bijan: es gibt nen extra "Polradhaltewerkzeug",kostet so etwa 6,-

Standart ist nen SHB 16/15 F

kein Problem,das einfache Super kannst du auch tanken

was musstest du löhnen?

wo genau siehst du denn die Vorteile bei der teureren Versicherung? Wenn du eine Haftpflichtersicherung abschließt,kommt die günstige Versicherung im Falle eines Unfalls genauso für den Schaden der Gegenpartei auf,wie eine teure. Und bei Teilkasko werden wohl auch die gleichen Bereiche abgedeckt sein.. Aber wenn du mit den 20€ nichts besseres anzufangen weißt,kanns naürlich auch die Allianz bekommen.

soll wieviel kosten?

größerer Vergaser bringt dir bei 50ccm nix (oder nur ganz minimal),da muss schon nen größerer Zylinder her.

wenn ich schon so viel Geld in eine Werkstatt investiere,kann ich auch verlangen,dass sie gut läuft.Ich würde da mal anrufen und das Problem schildern;meiner Meinung müssten die sich das nochmal angucken. Sollte es keine Einigung geben und du musst es selber machen: ist die Zündkerze denn nass? Versuch mal,etwas Gemisch direkt ins Kerzenloch zu geben,ob sie dann anspringt.

guck mal,vielleicht ist was in deiner Nähe dabei gute werkstätten

also ich hab mir auch ziemlich einen abgebrochen.mit WD40 eingespüht,1m langen Hebel benutzt,heiß gemacht,aber hat alles nix gebracht und zu guter letzt hab ich sie gesprengt und ne neue Mutter gekauft..

ab 20 Jahren Youngtimer und ab 30 J. Oldtimer meine ich..