Beiträge von Likedeeler

Für mich sieht das schwer nach 3mm aus...

Verdammte Axt, da war ja was...
Sorry Holger, Kohle geht gleich raus...

Leider hat die Motoretta für Schaltrollerfahrer sehr nachgelassen. Vom einstigen Sprachrohr der "Szene" mutierte sie über die Jahre zum Plastikrollermagazin. Ich weiß das: hier in der Abseite liegen die Ausgaben 17- 100 vollzählig und ein paar Hefte vor 17 sind auch noch vorhanden.

Zitat von Gianluca

Es kommt auch immer drauf an wie man sich abpackt. Bei mir ist das Vorderrad weggerutscht und ich bin mit 40-50 direkt auf die Schulter geknallt. Naja, man lernt nur aus Unfällen, meistens.

Und genau der Unfallhergang (das auf die Schulter knallen) ist laut dem "Chirurgen unseres Vertrauens" der typische Unfall. Der hat vorm Röntgen bereits zu Olav gesagt: "Integral?" "Ja?" "Na dann, Schlüsselbeinbruch". Nach dem Röntgen wurde diese Aussage bestätigt. In 98% der Fälle zertrümmert ein Integral das Schlüsselbein.
Versteht das jetzt nicht falsch: ich will nicht die Sicherheit einer Protektorenjacke bzw. Integrals in Frage stellen, ein Schlüsselbeinbuch ist Käse zu den Verletzungen, die durch ordentliche Kleidung und einen Integral verhindert werden!

Zitat von Gianluca

Naja, ich sehe es immernoch nicht ein mir eine Protektorenjacke zu kaufen. Wenn ich eine angehabt hätte, hätte ich mir niemals bei dem Sturz das Schlüsselbein gebrochen.

Sorry, da muss ich widersprechen.
Ein Freund von mir hat sich auf dem Rückweg vom Kieler Run im Juni abgemault und sich das Schlüsselbein gebrochen. Der Bruch kommt laut Aussage des Chirurgen durch den Integralhelm, der beim Sturz und dem Abrollen das Schlüsselbein zertrümmert. Ist ein typisches Motorradunfall- bzw. Integralhelmsymptom. Da helfen angeblich auch die Protektoren nicht, da sie zu weich sind und durch den sich bewegenden Kopf teilweise auch verrückt werden.

Auch ich fahr Protektorenjacke (Textil), die schneiden in jedem seriösen Test schlechter ab als Lederjacken...

Wenn ich die letzten 10 Beiträge lese, freue mich schon auf die Antwort des Herrn, der hier gerade mitliest...

Geil finde ich in der Classic Scooter immer das Intro

Mea culpa.
Dann weiß ich wenigstens wieder wo ich das mal gesehen und jetzt geklaut hab´...

Nicht?
Hab´ ich jetzt mal vermutet, treib mich da nicht rum....

Ich hab´ mal meine Signatur angepasst, ich finde das hier echt lustig.

rhon: wenn Du Probleme mit Leuten hast, die vom "gemeinen Mob" als Scooterboys, Scooterists oder wie auch immer tituliert werden, wirst Du hier auf riesigen Zuspruch treffen... Für diesen Fall rate ich Dir zu einer Mitgliedschaft im VCvD und Nutzung des VCvD internen Forums. Die meisten (es gibt wenige Ausnahmen) dieser örtlichen Opa-Clubs freuen sich bestimmt wenn Du das Durschnittsalter mit Deinem Eintritt um 10 Jahre senkst.

Wenn ich das jetzt verschiebe: geht das Topic dann unter? Wäre schade...
Oder führe ich das mit dem Scooterboy-Topic zusammen?

Jetzt treffen wir erst einmal die Vorauswahl...
Wobei ich glaube, dass es eigentlich noch ein üpaar mehr Bilder sein dürften...

Wer will schon Spieler mit Elefanten und richtigen (!!!) Auszeichnungen...

ich steh´ auf Papier die Post-Tusse kann sich nachher warm anziehen

Zitat von Diabolo

Ups, vorsichtig mit allen Aussagen und ich glaub das wird lustich.
Hab gerade gesehen, dass der Likedeeler schon mitliest, dieser Raudi...

Daür gibt´s noch ein Bild von achtern.

Ist übrigens ne 200er Bj. 1985...

Sorry für OT, da ist er:

Zitat von bony

@ Restauration: ich habe keine oelpumpe, bin selbstmischer und ich benutze nicht das fertige zeug von der tanke. immer schoen brav 1:25 das es sehr gut geschmiert ist.

1:25?
1:50 reicht völlig. Stichwort Kühlung...
Ich werd´ mir noch mal den Thread geben.

Ja, wenn Du die Kurbelwelle nicht raus muuss...
Soll Leute geben, die im eingebauten zustand "mal schnell" ein neues Schaltkreuz verbauen.

Wie war denn das Schadensbild beim Klemmer/ Durchbrenner?
Hattest Du wirklich ein Loch im Kolben?
Dann kann´s auch ohne weiteres eine extrem verstellte Zündung sein.

Ansonsten solltest Du mit den Originaldüsen eigentlich gut bedient sein.
Wenn jetzt aber plötzlich die Kerze weiß wird/ ist: wann sind denn zuletzt die Simmerringe gemacht worden?
Könnte nämlich auch ein Falschluftproblem sein...

Sorry für OT:

Ich hab langsam die Fresse dick!
Ich habe immer noch keine Karte!!!
Am Montag bekommt die Post-Tusse Zunder!

Zitat von alexhauck

Meine neuste Anschaffung ist ne (hoffentlich) ordentliche Kupplung!

Hübsch, ne Gravie-Kulu
Fahr´ ich auch. Ist die neue: erkennt man ganz gut an den dreieckigen Löchern in den Laschen...

Sorry, hab die Umfrage mal an die Bedürfnisse angepasst...

Wir werden sehen...
Metalheads Einverständnis vorausgesetzt lösche ich hier jetzt nicht und schließe auch das Topic nicht