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Beiträge von Likedeeler

  • PX 80 Aufbau

    Für den Malossi gibt´s ein Gutachten für Baujahre vor 1989...
    Allerdings dann unter Verwendung eines SI 20/20 und nicht eines PHBH 28. Beim 28er darfst Du dann wohl noch ein Leistungsgutachten machen.
    Der 28er ist in meinen Augen auch einen "Tick" zu groß für einen 139er. Der passt besser auf den 200er Motor.
    Hast Du beim 200er vielleicht einen 24/24 bei? Dann verwende den für den TÜV, vielleicht merkt er es ja nicht. Oder Du leihst Dir einen 20/20.

  • vollhydraulische scheibenbremse welche hebel?

    Eine andere Lösung wäre ansonsten den Lenker heil zu lassen und das Ganze auf Teilhydraulik zurückzubauen...
    Wenn Dir sowieso die Pumpe fehlt, kannst Du auch die für Teilhydraulik nehmen und diese an der Gabel befestigen und über einen stinknormalen Bowdenzug bedienen.
    Charmant ist daran, dass Du den Lenker nicht umbauen musst. Uncharmant etwas schlechtere Bremsleistung und Druckpunkt und eine Fehlerquelle mehr: der Bowdenzug, der reissen könnte...
    Eine teilhydraulische Pumpe habe ich noch liegen, den Halter kann ich mit Glück noch besorgen (ein Freund von mir hat in den Anfängen der Halter auch mal eine Kleinserie für uns aufgelegt).

  • Wie komm ich an FC Bayern Tickets ?

    Geile Nummer:
    Schatz, Du bekommst zum Geburtstag von mir 2 Karten für FCB : WOB. Wir stellen uns vors Stadion und gucken mal mob wir günstig ein paar Karten bekommen können. Wenn nicht fahren wir wieder nach Hause. Ach ja, vielleicht kann ich mir von Franz auch die Dauerkarten leihen... (Vorsicht: Ironie)

    Das soll ein Geburtstagsgeschenk sein!

    Den ebay-Link von ms-max finde ich gar nicht übel, auch wenn ich nicht weiß was die Karten im normalen Verkauf kosten. Aber beim FCB wird´s wohl kaum "Super Sitzplatzkarten im Mittelrang" für € 30,00 (normaler Preis) geben? Wobei das Versenden 8 Tage vor dem Spiel für mich auch einen faden Beigeschmack hat.

    Schwarz-weiß-blaue Grüße :D

  • Keine Zündung P80X

    Hallo Gert,

    hast Du alles auf einmal getauscht? Ist dann immer sehr schwer den Fehler einzugrenzen...
    Miss mal die Grundplatte und die CDI durch.
    Werte und Anleitung gibt es hier.
    Es ist schon häufiger vorgekommen, dass eine neue CDI kaputt war, vielleicht ist das bei Deiner ja auch der Fall.
    Ich würde als erstes nur die Zündkerze tauschen (auch diese gehen schnell mal kaputt).
    Dann Durchmessen und gucken ob entweder die CDI oder die Grundplatte erneut "abgeraucht" sind.
    Dann bleibt Dir nur noch Dein Kabelbaum. Ist hier ein Kabel durchgescheuert und verursacht womöglich ein Massefehler (scheuert am Rahmen)? Wobei diese Möglichkeit eher unwahrscheinlich ist wenn sie nach dem Tausch aller Komponenten 3 Tage lief...

  • Motor ölt. Finde die Austrittsstelle nicht. PX 200

    Da würd´ ich dem Herrn Palmerojack ja mal Recht geben. Wenn man sich das letzte Bild so anguckt liegt die Vermutung nahe.
    Von Deinem "Fließschema" (Bild 2) her könnte es sonst auch die Entlüftung der Kupplung sein. Dann müsstest Du aber gehörig zu viel Getriebeöl eingefüllt haben. Zudem würde man es schön auf Reifen und Felge sehen. Da spritzt es dann nämlich gerne hin.

  • P 200 E Vergaserbedüsung

    Zitat von merkflo

    Welchen Auspuff??? Welche Vergaserbedüsung??? :?:

    ?(

    - was soll der neue Auspuff bringen?
    Für Sound könntest Du sogar einen Shit O Plus montieren. Der entwickelt nach spätestens 300km ein Fahrgeräusch, dass Du selbst mit Integralhelm Kopfschmerzen bekommst. Die "Engländer" gehen bei ca. € 250,00 los. Nur für Sound ne Stange Geld. Leider bringen sie auch nicht wirklich viel auf einem sonst originalen Setup, da der Zylinder drehzahlmäßig aussteigt bevor der Auspuff in den Resonanzbereich kommt.
    Eine andere Möglichkeit für Sound sind diese Blechdinger aus Italien namens Simonini & Co. Die verändern auch nur den Sound.
    Empfehlenswert soll der T5-Pott mit PX-200-Krümmer sein. Was er soundmäßig bringt und wo man ihn noch bekommt: keine Ahnung.

    - was ist bereits am Motor gemacht?

    - wieso willst Du den Vergaser neu bedüsen?

    Ach ja: BSAU gibt´s bei neuen Anlagen nicht mehr. Weder JL (SIP) noch PM & Co. liefern noch mit BSAU aus.

  • Eure Erfahrungen mit dem ADAC?

    Sei froh wenn Du´s hinbekommst.
    Es gibt eine Anweisung, dass bei jeder Art von Hilferuf, bei der kein Totalschaden o.ä. vorliegt zuerst der Techniker kommen muss!
    Der steht nämlich auf der ADAC-Payroll. Die Unternehmen schleppen im Auftrag ab, was so viel heißt, dass die vom ADAC Geld bekommen.
    So versucht man natürlich erst einmal die Kosten gering zu halten. Ist in meine Augen mehr als legitim. Ansonsten würden die Beiträge ins Unermessliche steigen.
    Mir hat die Techniker-Arie 1,5 Stunden Wartezeit auf einer Tanke eingebracht...

  • Eure Erfahrungen mit dem ADAC?

    ADAC, was ist´n das? :D

    Im Juli die letzten 70km Huckepack nach Hause... Spart Benzin, kostet aber ein wenig Zeit.
    Bei den heutigen Autos kann man nicht unbedingt davon ausgehen, dass ein ADAC-ler noch sämtliche Ersatzteile à la Kerzenstecker usw. durch die Weltgeschichte gondelt. So´n Opel Meriva (?) ist ja kein Giga-Liner. Einen Kerzenstecker und solchen Mist habe ich deswegen immer an Bord! Ich fahre ja Vespa...

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    Zitat von spaxl


    Ich finde langsam bringst du das Fass echt zum überlaufen!

    Über eine Sperrung des Accounts brauchst du dich nicht zu wundern.

    Du kannst hier nicht einfach nach Lust und Laune Leute beschimpfen! :thumbdown:

    Dich nimmt hier eh niemand mehr ernst.

    LG

    Junge, Junge, Junge...
    Langer Schultag und bereits um 14.20 Uhr zu Hause? Irgendetwas mache ich falsch.
    Ich sitze öfters 12 Stunden im Büro und poste nicht so´n Schwachsinn.
    Und Kackfass, Karre, Reuse, Roise oder neuerdings auch Pissrinne oder Damentoilette sind liebevolle Umschreibungen :love:
    Und ich nehme Pornstar Ernst, fährt er doch mit Abstand den schnellsten und leistungsstärksten Dailydriver aus der schönen Stadt an der Elbe...