Ok, danke schonmal für die Antworten.
Die Fotos sind etwas älter, mittlerweile ist das Garelli montiert.
Da ichs mittlerweile eingesehen habe in dem Zustand keinen Interessenten zu finden,
werde ich mich doch selber an die Motorreparatur machen.
Wie würde sich der mögliche Verkaufspreis denn mit intaktem Motor verändern?
Gruß
Ich möchte meine Vespa Pk 50XL2 verkaufen. Handelt sich um eine 4 Gang Handschaltung.
Diese habe ich im August mit viel Mühe wieder komplett neu aufgebaut und lackiert.
Leider habe ich keine Zeit mehr für das Schätzchen weil ein anderes Projekt drückt.
Ich zähl einfach mal die Neuteile auf:
Technik:
Druckplatte Kupplung
Bremszug hinten
Schläuche
Hinterreifen
vordere Felge
Krümmer
Auspuff
Lenkkopflager
Stoßdämpfer hinten Carbone
Stoßdämpfer vorne Carbone
Kupplungshebel
Tachowelle
Federgabel
Zündkerze
Styling:
[/font]Blinker und
Blinkergläser
Rücklicht
Kantenschutz
Garelli Schutzblech (noch nicht montiert)
Lack
Sitzbank neu gepolstert und bezogen
Das Positive ist, dass so gut wie jedes Teil erneuert oder aufgearbeitet wurde.
Sie läuft auf der Geraden 65Km/h
Der Motor sieht innen wirklich sehr gut aus.
Sprang auf den ersten Kick an.
Negativ:
Das Lager der Kupplungsdruckplatte hat sich aufgelöst. Dabei sind 8 Kugeln in den Motor gekommen, wovon 5 schon geborgen sind.
Die Kupplungsdruckplatte inkl Lager habe ich schon besorgt, auch die nötigen Werkzeuge wie Polradabzieher und Kupplungsabzieher.
Als Arbeit für den Käufer bleibt also "nur noch" die 3 verbliebenen Kugeln zu finden.
Was würdet Ihr sagen bringt ein Verkauf?!
Gruß Svoin
Danke für den Link,
ich versuchs mal.
Gruß
Hallo!
Da meine PK 50 XL2 Gabel kaputt gegangen ist (wie sei mal dahin gestellt), muss ich diese austauschen.
Da ich bereits eine neue gekauft habe, müsste ich jetzt wissen, wie ich das komplette Rad (also auch die [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] Rückseite) vom Rest der Gabel getrennt bekomme.
Die neue: [Blockierte Grafik: http://i2.ebayimg.com/04/i/000/ag/65/c79e_1.JPG]
Was muss ich machen?
Gruß sven
