Pk 50 XL, was bringt die restaurierte Lady?

700 wollte anscheinend trotz Weihnachten keiner zahlen?

Könnte daran liegen, dass die Umbauten doch SEHR starke Geschmackssache sind. Steht halt nicht jeder auf eine XL 2 mit Riffelblech, ohne Kotflügel und Handschuhfach. Der Heckumbau mit Cut, tiefergesetztem Nummernschild, gecleanter Naht, dafür aber Originalsitzbank mit qualitativ nicht besonders hochwertig aussehendem Bezug tut dann ein übriges. Die Umbauten sollen vermutlich nach oldschool aussehen, aber durch den noch vorhandenen Originallenker und -sitzbank, deren Verkleidungen vorher eine fließende Linie mit den entfernten Teilen hatten, sind optische Brüche entstanden, die eher aussehen wie gewollt und nicht gekonnt. Ist aber nur meine Meinung und nicht böse oder persönlich gemeint. Andere hier werden den Umbau sicher total toll finden, derartige XL 2-Experimente gibts ja durchaus öfter zu sehen. Wenn dann noch Restarbeiten wegen irgendwelcher Kugeln im Motor dazu kommen, die wahrscheinlich Motorzerlegung bedeuten, schreckt das viele Neulinge ab. Solche würde ich aber für die Hauptziel- bzw. Interessentengruppe für diesen Roller halten. Wird also nicht ganz einfach werden...

Versuchs doch einfach mit Mindestpreis bei ebay. Da läufst du keine Gefahr, unter deiner Preisvorstellung verkaufen zu müssen, kannst aber andererseits abschätzen, was man in etwa dafür zu zahlen bereit ist. Dort aber bestimmt mehr, als in fahrzeugspezifischen Foren wie hier.

neuaufgebaut und an der falschen ecke gespart....vom lack her macht sie ja nen recht ordentlichen eindruck.aber schutzblech vorne und selbst wenn es nen garelli ist sollte sein. desweiteren sollte ne solobank(oder aber ne pk-s bank) drauf und die restlichen kugeln aus dem motor entfernt sein,grob gesagt mit motorschaden wird sie nicht viel bringen, zumindest wäre ich nicht bereit mehr als 2-300 euro zu bezahlen, solange sie in dem zustand ist.

ist nicht bös gemeint, aber 700 euro und eventuell noch ne motorspaltung gratis ist doch nen wenig träumerisch...

Wenn Du die übrigen 3 Kugeln noch findest, wäre das schon mal gut für den Verkauf.

Aber die Xl 2 ist bei den "richtigen" Vespisten nicht gefragt, wenn Du Glück hast und Sie in der Bucht jetzt reinsetzt, bekommst Du vielleicht 600,--. Denke mehr wird da nicht gehen, aber es gibt immer mal wieder bekloppte Bieter, die gerne ne XL 2 die wirklich "Scheiße" aussah, für 860,-- gekauft haben...

Good Luck

Dein reingestecktes Geld is wohl dahin, das is klar! Ne XL2 is sehr ungefragt und wird meistens nur als Alltagshure benutzt...
Deinen größten Verkaufspreis wirst du in der Tat nur in der Bucht machen, mehr als wie die oben erwähnten 600 sind auf keinen Fall drinnen würde ich sagen! Geh mal von weniger aus...

Edith meint noch, schau dass du die Kugeln rausbringst sonst kriegst mind. nen 100er weniger weil das für den Käufer Arbeit bedeutet

Zitat von Paichi

Ne XL2 is sehr ungefragt und wird meistens nur als Alltagshure benutzt...

Das sehe ich etwas anders. Auch XL 2 reissen sich die Leute in der Bucht aus den Händen, WENN sie 1. gut da steht und 2. technisch einwandfrei ist.

Das ist meine Meinung, bzw Erfahrung.

Zitat von fitzfatz

Das sehe ich etwas anders. Auch XL 2 reissen sich die Leute in der Bucht aus den Händen, WENN sie 1. gut da steht und 2. technisch einwandfrei ist.

Das ist meine Meinung, bzw Erfahrung.

So, so.......

Für eine Karre mit defektem Motor, fehlendem originalen Schutzblech, fehlenden Fußleisten und beschnittenem Blech würde ich nicht mehr als 300 ausgeben.