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  2. Saint Peter

Beiträge von Saint Peter

  • Sito auf 85ccm?

    • Saint Peter
    • January 14, 2013 at 11:58

    Ich war immer mit dem Sito+ zufrieden. Preis Leistungsverältnis stimmt. Er mag vll. schneller rosten als andere, jedoch wird es immer viel schlimmer dargestellt, als es eigetnlich ist!

  • Darkys PK, Daily Driver aka Mülli die Müllvespa

    • Saint Peter
    • January 13, 2013 at 20:25

    :thumbup:

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • Saint Peter
    • January 13, 2013 at 19:58

    Halt! Eins noch, die österreichische PK s und 1 Gabel hat eine kurze Schwinge wie bei der V50!

  • Der ultimative Pulverbeschichten vs. Lackieren Beitrag

    • Saint Peter
    • January 12, 2013 at 08:53

    Das gut! Ich hoffe ja noch das die Kiste bis zum Anrollern fertig wird! :thumbup:
    Achja, mit dem Motor. Ich werde wohl wie es Aussieht vor März sogut wie keine Zeit haben. Die Masterarbeit hängt mir ziemlich im Nacken und ich sitzte jeden Tag 12 Stunden am Schreibtisch.

    Schöne Grüße

    Peter

  • Der ultimative Pulverbeschichten vs. Lackieren Beitrag

    • Saint Peter
    • January 11, 2013 at 17:20

    Der Rahmen ist immernoch nicht weg!? Ach Thomas, wie soll das denn was mit dem Anrollern werden? :rolleyes:

  • Euer Aufreger der Woche?

    • Saint Peter
    • December 25, 2012 at 11:45

    ich hatte wirklich glück! gestern hat die schilder jemand aufgefunden und weil er zufällig an meinem heimatort vorbeigekommen ist, hat dieser mir die schilder auch direkt an der autobahnauffahrt übergeben hat. polizei angerufen und die haben die fahndung nach dem kennzeichen geschlossen. :thumbup:
    MERRY CHRISTMAS!

  • Euer Aufreger der Woche?

    • Saint Peter
    • December 24, 2012 at 08:19

    ja sicher... gleich am morgen! weiß jemand wie das mit neuen kennzeichen funktioniert?

  • Euer Aufreger der Woche?

    • Saint Peter
    • December 22, 2012 at 22:15

    Mir wurden letzte Nacht von irgendwelchen Asozialen beide Kennzeichen vom Auto geklaut! Die Nummernschildhalterungen haben se dabei auch gleich noch kaputt gebrochen! FUCK!

  • 3 oder 4-Gang Motor? (PK 50 XL)

    • Saint Peter
    • December 21, 2012 at 10:05

    hast du das kleine plastikkästen schon wieder auf den schaltarm geletzt? also da wo der schaltdraht eingespannt ist. wenn ja, mach das mal ab und probiers dann!

  • Smallframe Tour (2 500km)

    • Saint Peter
    • December 19, 2012 at 11:56

    wie du meinst... so wird eh keiner mitkommen..

    PS: und warum? weil es einfach kein spaß macht!

  • Smallframe Tour (2 500km)

    • Saint Peter
    • December 19, 2012 at 11:08

    Hab auch schon eine Tour mit dem Motor gemacht. Du schaffst allerhöchstens 200 km am Tag. Allerhöchstens! Alles andere ist komplette Quälerei...

    Schöne Grüße

    Peter

  • PK 50 goes Leichtkraftrad

    • Saint Peter
    • December 19, 2012 at 07:49

    Vielleicht hilt dir das hier weiter?
    lager wechseln ohne teures werkzeug?

  • DR 85 Setup PK XL2

    • Saint Peter
    • December 13, 2012 at 20:46

    hol dir einfach nen gebrauchten 16.15er hier im forum oder im partnerforum für nen zwanni. wird oft genug angeboten..

  • Oldenburger Abrollern 2012

    • Saint Peter
    • December 10, 2012 at 18:02

    Hier sind noch mehr Fotos....

  • Übelst zugerichtete Teile

    • Saint Peter
    • December 10, 2012 at 08:01
    Zitat von Hassla

    Die Italovariante, um einen XL2-Motor in eine PKS zu bauen

    Garnicht mal so dumm. Verbesserungsbedüftig, aber garnicht mal so dumm..

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    • Saint Peter
    • December 6, 2012 at 08:18
    Zitat von Hassla

    Aber die HP4 ist das hässlichste wo ich jemals gsehn habe und sehen werd.

    ich mein man hätt ja das ding noch retten können... aber das beinschild! da grauselts mich...

  • Altes Projekt gegen Neues Projekt

    • Saint Peter
    • December 5, 2012 at 08:52

    Was ist denn mit ner schönen ETS-Banane? Da musste auch nichts am Rahmen schneiden.

  • Tankanzeige hängt PK50

    • Saint Peter
    • November 25, 2012 at 15:16

    oh man. kannst da doch nicht einfach wg40 einsprühen... das verklebt doch irgendwann einfach noch mehr!

  • Richtige Düsen für 50n Spezial mit 19.19er Vergaser

    • Saint Peter
    • November 24, 2012 at 13:50

    45er Nebendüse könnte eventuell zu groß sein. Die meisten Verwenden für 75er Zylinder eine 42er Düse. Das muss aber nichts heißen, weil jeder Motor anders reagiert.

  • Neue Seitenklappen und lackieren lassen

    • Saint Peter
    • November 21, 2012 at 15:49

    Such dir gute gebrauchte. Wenn du etwas Gedult hast, findest du auch ordentlich in Olack...

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