Fahr genau das gleiche Setup, meine dreht laut Tacho bis 75-76 auf der Geraden. Die Messteile am Straßenrand zeigen mir ein positives 69km/h an 
Das sollte noch reichen
Also voll auf, nur eben nicht über mehrere Kilometer sondern eher nur im Kurzstreckenbereich. Aber immer erst wenn se warm ist
Gruß
Ich nehm immer das Ventil mit der größten Gradzahl --> lässt sich leichter einziehen und meiner Meinung nach auch besser befüllen
Gruß
Für wieviel km/h die Reifen ausgelegt sind...
Bin aus Friedberg. Was für Probleme hast denn genau?
Gruß
Induktionsclip heißt das Ding, quasi die "Lichtstuererinheit" um es vereinfacht auszudrücken. SObald Strom übers Zündkapel fließt wird der induzierte Strom dazu benutzt eine Art Relais zu steuern, welches genau zu dem Zeitpunkt ein Lichtsignal ausgibt --> Blitz
@ Pekingente
Einstellen geht auch ohne Pistole, mit ca Pi x Daumen Messungen! Dann solltest du aber wenigstens 2€ in ne Fühlerlehre stecken und den Unterbrecher auf ~0,4mm einstellen
Gruß
Ich machs, ja! Sobald ich den Roller abstell mach ichn zu. Aber auch nur, falls mal was übersibbt
Wenn die Nadel ok ist, dann brauchts es nicht zwingend
Gruß
Richtig! Oder einfach ein mechanisches Problem im Lenker, passiert auch des Öfteren. Ausgezwirbelte Bowdenzüge lassen den Bock auch schlecht schalten
Gruß
Gekocht?! Das hab ich in der Tat auch noch nie gehört... aber ok
Ein 75er hört sich schon anders an! Das ist es vielleicht nicht einfach? Schonmal auf der Polradseite geschaut? Evtl schleift einfach das Polrad?
Gruß
Hab bei Meinen Rollern von Ihnen immer gut Grundierung/Unterbodenschutz drauf und das Ganze dann noch versiegelt. Nach nunmehr ca 3,5 Jahren gibts noch keine Probleme
Gruß
Das Geräusch kommt daher, dass der Motor einfach absäuft! Ich mach immer die Kerze raus, die schön saubermachen und 2-3x kicken (ohne Kerze). Dann die Kerze wieder rein, 2. Gang und dann solange schieben bis der Motor anspringt. Hat bis dato immer bestens funktionniert.
Achja, wenn dein Bock absäuft und Sprit sabbert solltest du ne neue Schwimmernadel verbauen da diese wohl defekt ist und nichtmehr schließt --> Benzinsabbern
Gruß
Glaubst du Rita?! [Blockierte Grafik: http://forum.electronicattack.de/images/smilies/supergay.gif]
Kleines Späßle zu früher Stunde
Auspuff bringt schon Leistugnszuwachs, aber nur in Verbindung mit nem anderen Zylinder. Sprich, die 75ccm Klasse
Gruß
Wenn du dann den Kolben hörst macht dein Roller auch nen Satz nach vorne...
Richtig, Einstellschraube wieder ganz rein bzw bisschen was frei lassen und dann hinten den Nippel straffer machen --> mehr Vorspannung
Gruß
Edith meint noch, wenn ein Kumpel/Oma/Hund... den Zug mit ner Zange nach Hinten straff zieht, kannst du den Kupplungsarm schön nach Vorne drücken und somit automatisch mehr Vorspannung geben
Piaggio Banane... dezenter, guter Sound und brauchbar auch für 50++ Zylinder! Leistungszuwachs ist da, aber leider so gut wie nicht spürbar! Da hilft in der Tat nur mehr Hubraum
19.19 reicht meiner Meinung nach auch aus! Du kannst genug Zeug mit dem HP treiben, in Richtung Anpassung und Leistungssteigerung. Aber auch dafür sollte der 19.19 reichen. 20.20 ist wohl fahrbar, aber meiner Meinung nach auch ein wenig überdimensioniert.
Gruß
Jap, gibts auch ne Ausführung ohne Schloss! Kein Akt, ist halt ne andere Ausführung. Würde da persönlich eh nie was dranhängen
Gruß
Ganz easy rauszufinden:
1. Du stellst in Leerlauf per Hand (unten an der Schaltung) und schaust in welche Richtung der 1. Gang geht und in Welche die Anderen Gänge
2. Dein Kumpel/Mama/Papa/Opa/Oma/Katze/Hund/Meerschwein/... geht oben am Drehgriff in 0-Position und schält Richtung 1 --> Der Zug welcher nun gezogen wird hängst du an der Seite der Schaltung ein, welche den Drehsinn Richtung 1 hat
Gruß
Edith meint wir machens einfacher.... der Zug welcher in der Rolle im Lenker vorne ist, gehört auf die Seite des Polrads an der Schaltung
Der Zug, welcher in der Rolle im Lenker hinten ist, gehört auf die Seite des Rades 
0-Stellung vorausgesetzt
Gut, dann hast eben keins fürn Helm... macht ja auch nix
chup4
Hatte das Problem letztens auch bei der XL2 von nem Bekannten. Problem war, dass das Handschuhfach einfach nicht aufging und nur via Hebeln die Pforten geöffnet hat. Die Ursache war der verbogene Hakken vom Handschuhfach. Nach dem Versuch, Diesen wieder hinzubiegen ist er dann abgebrochen --> Neuen verbaut, schön WD drauf (von Hinten natürlich) und nu geht die Sache wieder wunderbar.
Hier das Bild vom Haken mit Artnr vom SIP
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Artnr 25691100 für 7,03€
Evtl sollte man die Feder auch gegen ne Neue tauschen
[Blockierte Grafik: http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00013771_001.jpg]
Artnr 25691300 für 3,99€
Beste Grüße
Edith meint noch, so ca sollte der Gepäckhaken aussehen:
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