Am Vergaser selbst (Benzinanschluß) ist ein Sieb verbaut. Aber schmeiß doch den ganzen Vergaser einfach ins Ultraschallbad oder sprüh in mit Bremsenreiniger oder Druckluft durch.
Gruß
Am Vergaser selbst (Benzinanschluß) ist ein Sieb verbaut. Aber schmeiß doch den ganzen Vergaser einfach ins Ultraschallbad oder sprüh in mit Bremsenreiniger oder Druckluft durch.
Gruß
Wenn der Unterbrecher z.B. falsch eingestellt ist, dann kommt so gut wie garnichts und nur ein sehr schwacher Funken.
Gruß
Und ich muss immer wieder sagen, wie geil das Teil doch ist ![]()
Benzinfilter brauchste nicht, im Gaser ist einer drinnen. Zusätzliche stören blos und sind eine unnötige Fehlerquelle.
Gruß
Kriegt sie nicht genug Sprit? Tankentlüftung zu? Vergaser dreckig? Hast du nen zusätzlichen Benzinfilter drinnen?
Gruß
Die Frage ist ob original 90ccm Teile von Piaggio oder irgendwelche 90ccm Zylinderhersteller aus Italien?
Wenn Ersteres, siehe Post vom Fishi
Wenn Zweiteres, dann wirds deutlich teurer
Gruß
Polrad sitzt auch schön drauf, Keil ist noch vorhanden und auf seiner Position?
Gruß
Zündung hoffnungslos verstellt dabei?
Gruß
Falls du 2 m7 brauchst, dann kann ich dir für 2,50€ in cl Porto 2 zuschicken.
Gruß
Müsste M7x16 sein. Die ganz normalen Tankschrauben.
Gruß
Sind die Ringe denn in den Pins drinnen? Wenn ja, einfach noch besser zusammen drücken.
Gruß
Richtig, gabs ja auch nur in F ![]()
Gruß
ca 65-70 echte km/h
Gruß
Sind die Zeichen am Motor eingeschlagen oder stehen die in der Betriebserlaubnis? Hatte das letztens auch, die römischen Zahlen waren bei mir eine Art "Blanko", nach Welchem die ABE ausgestellt wurde. In Ö ist das meines Wissens normal, da klebt dann ein Zettel mit "Wurde wie im Anhang beschrieben getestet und *bla*".
Gruß
Dort steht , dass die Bank für SF ist. Wenn ich mir die Bilder aber so anschau passt die Befestigung niemals auf SF.
Schreib dem Verkäufer doch mal ne Mail, wobei der hintere Verschluss (Zapfen) schonmal nicht so einfach/garnicht mit ner PK funktionniert.
Gruß
Kolbenringe viellt zerbröselt? Zylinder schon herrunten gehabt? Viellt macht sich das Lüra auf dem Konus selbstständig, machs mal runter und schaub obs sauber aufm Konus und Keil sitzt.
Gruß
Du hast deine Probleme ja schon alle super gefunden und auch selbst erklärt. Sportluffi ist zuviel Luft --> originalen drauf oder neu bedüsen
Gruß
Italienische Papiere sind in D aber nicht zulässig, zumindest wenn se keine EG-Norm haben (Was die ganz sicher nicht hatten).
Wenn das Fahrzeug in D bewegt wird, muss es den deutschen Regeln entsprechen --> Tacho & Spiegel sind in D Pflicht.
Gruß
Er gehört da original rein, aber siehs mal so: Wenn die Mutter sich löst, reißt der Keil und macht dir damit den gesamten Konus kaputt. Wenn der Keil nicht da ist, bleibt dien Konus im Normalfall heile.
Gruß