ja darum geht es mir, nicht auffällig zu sein. Ich schau mich nach einen sito plus um, bohre ein dickes loch im unteren bereich und gut ist 
Beiträge von jokerjoka
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Naja, das andere Gerümpel sieht man nicht. Wäre ja doof wenn er wegen einem Auspuff ohne ABE angehalten wird und dann auffällt das auch Zylinder und Vergaser zu groß sind.
Danke 🙂
Ich dachte die banane hat ein abe
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hallo zusammen,
Suche für meine vespa special einen auspuff mit stvzo zulassung, der pollini ist zu auffällig und laut
Für meine eingebaute teile (dellorto shbc 19.19 Olympia 102ccm) wäre der original auspuff eine qual. Wie sieht es mit der banane aus, sind die mit stvzo?
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Wenn es ein klassischer Reifen sein soll, dann den Continental K62, den bekommst du auch als Weißwandreifen.
Ich gehe bevorzugt zum Reifenhändler um die Ecke - support your local dealer
- der ist in der Regel auch nicht teuerer.Den habe ich eben im ebay gefunden für 40€ pro reifen.
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danke für die vielen infos....
Mir hat die weiswand gefallen, passt sehr gut zu meiner weiswn vespa. Fahre eigentlich nur bei schön wetter und eher weniger km im jahr.
Komplizierter als ich dachte
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Ich mag kein Weißwand
Ok dann kaufe ich mir kein reifen mit weißwand
Leider habe ich keine anderen marken reifen mit weiß... gefunden, schade eigentlich
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Das reicht mir so wie es jetzt ist.
Fahre nebenbei auch motorrad
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so wie meine mit einer 82 HD
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Ich hatte in meiner V mit 102er Pinasco glaube ich eine 42er ND drin.
Was ist die gefahren?
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Hat eine schöne farbe.... gut dann lass ich alles so wie es ist. Bin nur noch neugierig wie groß die nebendüse ist, weil von unter rum finde ich sie nicht so ruhig
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so sah die kerze vor der schnellen fahrt aus...
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Mir ist eher wichtiger das die vespa sauber läuft und sich nicht quält.
Sooo, zündkerze gesäubert und eine runde auf vollgas gefahren... hier das bild
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Danke...
Bild folgt... bin gespannt wie mein gemisch eingestellt ist.
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Das kerzenbild habe ich mir fest vorgenommen, hoffe heute noch...
Das heißt, eine etwas größere HD (z.b 84) kann mehr leistung bringen?
Wer weis, vielleicht fahre ich die ganze zeit mit einer zu mageren mischung
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hallo zusammen,
Die langweile hat mich hierher getrieben
Zurzeit bin ich öfters mit meiner vespa unterwegs, bin total zufrieden wid sie fährt. Habe sie nachdem zusammenbau nie wirklich abgestimmt, vielleicht auch garnicht nötig...
Das ist mein setup:
Vespa Special 50
dellorto shbc 19.19
Olympia 102ccm
Polini Left
82 HDEndgeschwindigkeit 84km/h
Werde heute oder die tage nach der nebendüse schauen und die kerze mir näher anschauen.
Kann eine größere hauptdüse die endgeschwindigkeit beeinflussen?
Wie groß sollte die ND sein? Ungefähr
Danke schon mal für erfahrungswerte
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Ich starte jetzt einfach mal ein Thema das schon öfters angesprochen wurde, leider immer wieder verschiedene Meinungen.
Mich interessiert welches "Getriebeöl" und "Spritöl" Ihr für eure Vespa benutzt. Bitte nur das Modell von der Vespa und welches Öl
Bitte erschlagt mich nicht...
Ich fang mal, bin leider noch keine 10km gefahrenVespa Special 50
Getriebeöl-----> SAE30 liqui Moly Rasenmäher-Öl 4-Takt (Grün)
Spritöl---------> liqui Moly Motoröl 2-Takt (Blau) 150ml auf 5Liter
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auch wenn 4takt drauf steht?
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hab das gleich in grün mit sae 30 und steht 4takt drauf, dort sind die gleichen bilder abgebildet
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ist diese öl für das getriebe ok?
Für eine vespa special 50
