Ja Welle flex ich mir selber fahr aber Drehskibär und 19er GASER!!!!!
Beiträge von gandisgarage
-
-
Vorderrad hinterrad??????
Vorderrad <-
Hinterrad-> -
Damit man auch sieht wie sich das aufs höherlegen auswirkt
Bilder sind da besser las viel Text
-
@ mo hab die grad gefunden und les mich durch
momentan bin ich bei 120/175° mit Banane und 19er Gaser
-
Ja einen PK125 verkauft der Fishi grad
Auspuff weiss ich noch ned dachte an Banane oder einen Sinonini 180° (rostet bei mir vor sich hin)
-
ich weiss es noch nicht, bin froh wenn ich mal die Einlasszeit auf 130° hab
Gefahren wird vorerst mit dem 19er Gaser und Banane, bin aber für Vorschläge offen
-
4mm Dichtung kommt rein jetzt is nur die frage ob Auslass 180 oder 190°
-
-
-
so heute mal auf die schnelle die Steurzeiten gemessen
Auslass 160°
ÜS 120.8°Also schön ausbaufähig
-
@ mo auf das angebot komm ich noch zurück
@ arni mein lack würde abgeflammt wie beim burnbug -
-
@ arni das war ohne grosse hilfsmittel, lackiert wurde da nur mit Brunox
-
Ja schon klar
Werd morgen nach der Arbeit mal die Ori Steuerzeiten messen gehn
-
die anleitung is aber für LF aber einiges kann auch auf die SF übertragen werden
-
neuen auspuff kaufen und aus
-
So meine lieben Liebenden
hab ja in den Winterprojekten meine Autunno drin
Nun gehts um folgendes
Motor ist ein V50S also mit anderem Getriebe als bei den Special oder V50N etcJa und weil das S getriebe im 3. und 4. Gang länger is fällt somit die 2.54 ÜS der Primavera flach weil der 4 gang dann unendlich wär
Dann hat mir der Chup verraten dass man dem Zylinder durch ein Wenig O-Tuning auf die Sprünge helfen kann
Steuerzeiten sind dannwie folgt 190/130
Nur wie das mit der KuWe gehen soll dass ich 200° bekomme weiss ich noch nicht, ansonsten kann ich ja den Drehskibär nach unten ein wenig aufmachen, mal schauen wie das dann loift
Auspuff is momentan noch eine verranzte Banane hätte aber noch einen Simonini 180° herumfliegen eventuell mach ich da so nen anti Poser wenn der Platz dafür reicht
Die Roise wird ja ein wenig näher am Asphalt liegenAlso ich bin für eure Meinungen zum O-Zuning offen sowei für Tipps wie ich die KuWe bearbeiten soll, desweiteren werd ich dann jemanden brauchen der mir den Zylinder dann oben ein wenig abdrehen kann
So heir mal ein paar Fotos vom Lackkleid
-
was genau hast du da gemacht ?
den Lack mit dem Bunsenbrenner ein wenig abgebrannt und mit der Drahtbürste nachgeholfen, dann mit Brunox lackiert -
-
Angst bis jetzt noch nicht aber kann noch kommen, wenn die Gabel lackiert is mach ich ein Foto mit ner Ori Gabel als Vergleich
